汽喇叭貨運平臺：以用戶需求為中心 即將開啟用戶體驗2.0時代

時間：2020-12-16作者：廣州湘親物流科技有限公司瀏覽：4

12月9日，廣州湘親物流科技有限公司旗下汽喇叭貨運平臺為期100天的**階段內測正式結束，參與內測用戶共10000名。本次新上線的找車找貨功能和誠信保證金功能**率**，用戶體驗**率99.98%，找車配貨響應速度快至1分鐘。

在傳統(tǒng)貨運市場，物流資源分散，供需信息不對稱，車找不到貨、貨找不到車，返程空駛率高、司機收入低，貨主運費高等諸多痛點，讓車主跟貨主處于一個不太信任的關系里面。網絡貨運優(yōu)質品牌正在走入大眾視野，誠信平臺越來越受青睞，汽喇叭就是其中的之一。

有著20年物流經驗的汽喇叭負責人劉文總經理對于目前物流行業(yè)現(xiàn)狀感慨萬千，也造就他開發(fā)網絡貨運平臺的決心，通過大數(shù)據(jù)算法，提高車貨匹配效率，為物流企業(yè)降本增效，為車主司機提升收入；同時平臺引入信用誠信體系，有利于激發(fā)失信主體守信意愿，讓誠信之花處處開，增強車主貨主間的信任感。

 互聯(lián)網一能做的就是高效對接，所以哪些地方信息不流通，就是互聯(lián)網是較**會的。以信息技術為核心的科技進步，越來越推動網絡貨運的引擎，讓傳統(tǒng)的物流慢慢走向智能化的移動時代。

“自我提升，追求較致的匠心精神，尋找用戶的較佳痛點，給用戶帶來較貼心的使用體驗?！?，劉文總經理表示汽喇叭的研發(fā)理念和發(fā)展邏輯都是以用戶需求為中心，具有鮮明的互聯(lián)網基因，善于汲取群體智慧。依靠的就是深刻的用戶洞察、持久的創(chuàng)新力和嚴苛的產品打磨獲得用戶的一致**。

 目前全國約有數(shù)百家網絡貨運平臺類型的企業(yè)，服務水平良莠不齊。作為一家現(xiàn)代物流企業(yè)，汽喇叭貨運平臺致力于將互聯(lián)網、物聯(lián)網、云計算、人工智能等新興科技深度嵌入物流運輸?shù)拿總€環(huán)節(jié)與整個生產過程，為客戶以及合作伙伴提質增效，以軟硬件結合的方式實現(xiàn)了物流業(yè)的信息聯(lián)通、智能作業(yè)、深度協(xié)同、資源共享，促進行業(yè)的智能化、自動化發(fā)展。

 
汽喇叭利用自身軟硬實力，通過開放環(huán)境下整合社會運力資源，不斷篩選出優(yōu)質運力為物流企業(yè)服務。作為一件高效率做信息對接的平臺，汽喇叭既不是貨主，也不是運力供應商，而是專注于貨主與運力之間的有效匹配，是面向整體市場開放的，接受自然競爭的純第三方企業(yè),堅持技術驅動企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，聚焦客戶價值，建立高效標準管控體系，構建全國服務網絡，成為用戶心中的口碑服務平臺。


專注于等

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  詞條說明

• 【汽喇叭貨運平臺】做物流人自己的貨運平臺

  物聯(lián)網日益崛起，貨運趨向互聯(lián)化，完善一個高效、全面、安全的車貨匹配物流平臺是大勢所趨，其中汽喇叭以“物聯(lián)網+智慧物流”賦能，改善信息不對稱問題，提升貨運效率，讓物流行業(yè)更加良性運轉，為整個物流行業(yè)貢獻一份微薄的綿力。 一、 免費的車貨匹配物流服務 痛點： 貨主在其他平臺發(fā)布發(fā)貨需求時要繳納會員費，額外增加了貨主物流成本；而車主在查詢貨源時需交信息費，在一定程度上壓縮了車主的利潤空間。 解決方案：

• 汽喇叭貨運平臺：發(fā)揮互聯(lián)網作用，降低貨車空載率

  中國已成為世界**大公路運輸市場，擁有**過3000萬名貨車司機，市場規(guī)模**過5萬億人民幣。截至2019年底，我國貨物運輸量已達到471億噸，貨物周轉量接近199,290億噸公里。其中，公路貨運成為主要中堅力量，全年完成貨運量344億噸，占比達73%。 隨著貨運行業(yè)的發(fā)展，按理說貨車司機應該是越來越吃香，但前幾年，由于運價不透明，行業(yè)內“山頭”眾多，絕大部分貨車司機工作量大、收入偏低，生存環(huán)境不佳。

• 汽喇叭貨運平臺：用互聯(lián)網改變傳統(tǒng)物流 打造誠信貨運環(huán)境

  每天，近3000萬貨車司機在祖國大地上飛馳。它們肩負著國內**八成貨運輸重任，也是跑通國內經濟大循環(huán)的“流通大動脈”。今年起，《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》等政策密集施行，各地陸續(xù)發(fā)放牌照，試圖從“流通大動脈”的數(shù)字化轉型著手，降低社會物流成本。網絡貨運采取“線上撮合交易、線下組織貨源”的方式，有利于社會物流資源的集約整合和經濟運行效率的提升。 網絡貨運的發(fā)展順應了市場改革的需求，網絡貨運

• 汽喇叭貨運平臺：積極發(fā)揮網絡貨運優(yōu)勢 推動物流行業(yè)轉型升級

  網絡貨運作為一種新型的經營模式，是互聯(lián)網技術與貨運物流業(yè)深度融合的產物。承擔著服務能力的重要使命，推進物流業(yè)供給側結構性改革，推動物流業(yè)"降本增效"，促進貨運物流業(yè)轉型升級。在其中，網絡貨運要充分發(fā)揮其賦能作用，為物流業(yè)提供技術支持，實現(xiàn)"從線下到線上"。在物流行業(yè)發(fā)展網絡貨運，較大的優(yōu)勢在于降低成本，提高效率，優(yōu)化貨運市場的資源比例，實現(xiàn)司機、卡車和貨物在較短時間內以較低成本進行科學調度。 對于