為什么鄭州透水瀝青能夠廣泛應(yīng)用？

時(shí)間：2020-04-09作者：鄭州飛益元建筑工程有限公司瀏覽：124

    透水瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)

    （1）減小洪峰流量，減輕城市排水系統(tǒng)壓力；

    透水性瀝青路面由于自身良好的透水能力，使徑流曲線平緩，峰值降低，可使洪峰流量減少80%左右

    （2）有效補(bǔ)充地下水資源；

    依據(jù)材料、土質(zhì)類型以及降雨量等條件設(shè)計(jì)合理的透水性瀝青路面可以使雨水通過透水瀝青路面滲入路基。

    （3）顯著提高道路的生態(tài)環(huán)保效益；

    透水瀝青路面可將雨水直接滲入地下，而不是經(jīng)排水系統(tǒng)排入河、湖。雨水通過土層的過濾還可以得到凈化，并且能明顯恢復(fù)土壤中的水分，調(diào)節(jié)大氣濕度，利于植物，特別是樹木的生長(zhǎng)；同時(shí)可以維持地表水壓的平穩(wěn)，自然補(bǔ)充地下水資源，可以有效緩解城市不透水硬化地面對(duì)于城市水資源的負(fù)面影響

    （3）降低車輛行駛產(chǎn)生的噪音，創(chuàng)造安靜舒適的城市道路；

    透水性瀝青路面在很大程度上消除了空氣的抽吸與壓縮，因此起到了降低噪聲的作用。

    （5）緩解城市熱島效應(yīng)，有效降低路表溫度；

    透水瀝青混合料面層的導(dǎo)熱率較普通瀝青混凝土要低，可起到隔熱層（insulatingcourse）的作用。且多孔構(gòu)造的透水性路面在雨后，路面結(jié)構(gòu)被水分充分浸潤(rùn)后，土基以及墊層中豐富的毛細(xì)水通過自然蒸發(fā)，能夠顯著降低道路表面溫度。在相同的太陽(yáng)輻射強(qiáng)度下，路表溫度在持續(xù)11個(gè)小時(shí)后不**過45℃。如果路面結(jié)構(gòu)的空隙率在20%左右，路表溫度大體維持在35℃~40℃，而傳統(tǒng)密級(jí)配瀝青混凝土路面在相同條件下的路表溫度大體為60℃。

    （6）有效改善道路行駛的安全性和舒適性；

    透水性瀝青路面雨天路面無積水，可保證輪胎與路面之間有良好的附著力，大大改善了路面的抗滑性能，防止水漂事故的發(fā)生；同時(shí)可減少車輛后方濺水和噴霧，改善了行車條件，提高雨天行車的能見度；

    （7）改善路面的視覺性能；

    由于透水瀝青路面表面粗糙，易于形成漫反射，在白天可以防止陽(yáng)光耀眼，在夜晚能減緩對(duì)向車燈的眩目，從而可大大降低道路交通事故發(fā)生率，具有良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

    （8）提高車輛的燃油效率；

    透水瀝青路面顯著提高了路面的抗滑性能，增大了路面與汽車輪胎間的摩阻力，從而提高了車輛的燃油效率。


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  詞條說明

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