鄭州瀝青混凝土公路的優(yōu)劣

      鄭州瀝青混凝土(bituminousconcrete)俗稱瀝青砼,是經(jīng)人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料(碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等)與一定比例的路用瀝青材料,在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。瀝青混凝土按所用結(jié)合料不同,可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類。
    
      鄭州瀝青混凝土公路優(yōu)點(diǎn):
    
      1.足夠的力學(xué)性能,能承受車輛載荷施加到路面上的各種作用力;
    
      2.一定的彈性和塑性變形能力,能承受應(yīng)變而不破壞;
    
      3.與汽車輪胎的附著力較好,可保證行車安全;
    
      4.有高度的減震性,可使汽車快速行駛,平穩(wěn)而低噪聲;
    
      5.不揚(yáng)塵,且容易清掃和清洗;
    
      6.維修工作比較簡(jiǎn)單,且瀝青路面可再生利用;
    
      鄭州瀝青混凝土公路缺點(diǎn):
    
      1.裂縫:由于車輛嚴(yán)重**載,致使拉應(yīng)力**過(guò)其疲勞強(qiáng)度斷裂,或是瀝青面層縮裂,冬季,瀝青面層中的平均溫度**斷裂溫度,面層即發(fā)生斷裂
    
      2.車轍:這個(gè)很常見(jiàn),在溫度較高的季節(jié),車輛的反復(fù)碾壓,瀝青產(chǎn)生塑性流動(dòng)形成的,車轍達(dá)到一定深度,轍槽積水,容易發(fā)生事故
    
      3.松散剝落:瀝青從礦料表面剝落。
    
      4.表面磨光:車輪反復(fù)滾動(dòng)摩擦作用,集料表面被磨光導(dǎo)致瀝青面層表面光滑,容易在雨季導(dǎo)致車禍。

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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 鄭州水泥穩(wěn)定碎石

    1.水泥穩(wěn)定碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是:將制好的試件脫模稱重后,應(yīng)立即放到標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)溫度為25℃±2℃。養(yǎng)生期的最后一天(第七天)將試件浸泡在水中,在浸泡水之前,應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量,水的深度應(yīng)使水面在試件**上約2.5cm,浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同。將已浸水1晝夜的試件從水中取出,用軟的舊布吸去試件表面的可見(jiàn)自由水,并稱試件的質(zhì)量。**天養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失(指含水率的減少)應(yīng)不**過(guò)1

  • 鄭州瀝青路面性能

    瀝青路面通常用于鋪筑路面的面層,它直接受車輛荷載作和大氣因素的影響,同時(shí)瀝青混合料的物理、力學(xué)性質(zhì)受氣候因素與時(shí)間因素影響較大,因此為了能使路面給車輛提供穩(wěn)定、耐久的服務(wù)。必須要求瀝青路面具有以下幾個(gè)重要的特征: 1.瀝青路面具有高溫穩(wěn)定性。 高溫穩(wěn)定性即瀝青路面抵抗流動(dòng)變形的能力。由于瀝青路面的強(qiáng)度與剛度隨溫度升高而顯著下降,為了能夠較好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波

  • 鄭州瀝青混凝土公路的優(yōu)劣

    鄭州瀝青混凝土(bituminousconcrete)俗稱瀝青砼,是經(jīng)人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料(碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等)與一定比例的路用瀝青材料,在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。瀝青混凝土按所用結(jié)合料不同,可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類。 鄭州瀝青混凝土公路優(yōu)點(diǎn): 1.足夠的力學(xué)性能,能承受車輛載荷施加到路面上的各種作用力; 2.一定的彈性和塑性變形能力,能承受應(yīng)變而不破壞;

  • 鄭州彩色透水瀝青強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲!

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