一、 每個產(chǎn)品的地區(qū)標(biāo)準(zhǔn):耐熱輸送帶執(zhí)行HG 2297-92標(biāo)準(zhǔn)
二、性能要求:(1)可以在150℃條件下長期使用,可以在**150℃的條件下短期使用。(2)不但要在常溫下有較好的**性,而且要求在高溫條件下不劣化。(3)硫化前要有一定的自粘性和與緩沖膠的互粘性,硫化后有較高的粘合強(qiáng)度。(4)硬度和拉伸性能達(dá)到要求。
三、配方
原材料
基本配方 /質(zhì)量份
原材料
基本配方 /質(zhì)量份 三元乙丙橡膠
100 氧化鎂 10 氧化鋅 10 促進(jìn)劑M 2 硬脂酸 1 促進(jìn)劑TMTD 2 防老劑D 2 促進(jìn)劑ZDC 1.5 中****爐黑
50 硫黃 2.5 四線油 15 歧化松油
5
合計 201
硫化膠物性(153℃×50min);硬度(邵氏A型)69度;拉伸強(qiáng)度12.45MPa;
300%定伸應(yīng)力5.49MPa;扯斷*變形20%;阿克隆磨耗1.062cm3
。
①生膠:(三元乙丙橡膠100)
耐熱輸送帶覆蓋膠較常用的橡膠品種是SBR,IIR和EPR。目前,SBR是較常用的,但它只適合在12O℃ 以下使用;IIR的耐高溫性能比SBR好,但工藝性能差,價格又太高,國內(nèi)使用得很少;EPR耐熱性能和價格都比較適中,適于生產(chǎn)耐熱輸送帶。
EPR的耐熱性良好,長期使用也不易龜裂,受熱后硬度雖然也升高,但升高程度比SBR低得多,而且硬度升高后,其**性能還有所改善。EPM 硫化太慢,因此生產(chǎn)中多采用EPDM。另外,我國國內(nèi)已有EPDM 在大量生產(chǎn),價格也比IIR便宜得多。 ②硫化體系:(氧化鋅10、硬脂酸1、硫黃2.5、氧化鎂10、促進(jìn)劑M 2、促進(jìn)劑TMTD 2、促進(jìn)劑ZDC 1.5)
過氧化物硫化膠料的耐熱性較好,但硫化速率較慢。為了提高硫化速度,可以加入少量硫黃和促進(jìn)劑。 ③填充補(bǔ)強(qiáng)體系:(中****爐黑50)
膠料的強(qiáng)度較高,硬度適中,**性較好。 ④軟化增塑體系:(四線油15、歧化松油5)
加入軟化劑可大大提高EPDM 的自粘性和拉斷伸長率,但是用量過多會降低膠料的耐熱性能。 ⑤防護(hù)體系:(防老劑D 2)
延緩橡膠的老化,延長制品的使用壽命。
四、工藝
(1)膠料混煉 加料順序:EPDM一氧化鋅,硬脂酸,氧化鎂一防老劑D一中****爐黑一四線油, 歧化松油一硫黃一促進(jìn)劑TMTD,促進(jìn)劑M,促進(jìn)劑ZDC EPDM的工藝性能較差,開煉機(jī)混煉時易脫輥,混煉困難;緩沖膠中因加入了大量軟化劑,采用開煉機(jī)混煉較易粘輥,操作相當(dāng)困難。 (2)成型工藝 EPDM 自粘性差,利用緩沖膠的熱粘性,在成型機(jī)的壓力下趁熱可以將覆蓋膠順利貼合,但出片后放置時間過長就難以貼合。因此,出片后1 h之內(nèi)**貼合完成。 (3)硫化工藝 時間:50min ;溫度:153℃ ; EPDM 硫化慢,硫化時間是普通輸送帶的2倍,硫化時間不足或溫度偏低容易造成膠層起泡,因此在生產(chǎn)中要嚴(yán)格按照工藝規(guī)程執(zhí)行才能**產(chǎn)品質(zhì)量。EPDM 自粘性差在成型工序中是個缺點,但是在硫化工序中卻有一定的好處,因為膠料不粘平板,硫化時排氣較容易,平板壓合后經(jīng)一二次擠壓即可將窩在膠帶表面的空氣排盡。生熟口交接處的質(zhì)量比普通輸送帶還要好,整條輸送帶的外觀也不比普通輸送帶差。 EP帆布帶芯耐高溫輸送帶的硫化工藝按普通EP帆布芯輸送帶的工藝執(zhí)行,除了一次拉伸外,硫化后還需再做一次冷拉伸,以控制其拉斷伸長率不致過大。
五、物理測試 1、 硬度 儀器:硬度計 試樣:(1)試樣厚度不小于6mm,如試樣厚度**6mm,可用同樣膠片重疊起來,但重疊數(shù)不得**過3層,每層厚度不小于2mm,但這樣測量的結(jié)果與在整塊試樣上測量的硬度是不能相比較。(2)試樣表面應(yīng)光滑、平整,不應(yīng)有缺膠、機(jī)械損傷及雜質(zhì)等。(3)試樣**有足夠的尺寸,**壓針和試樣接觸位置距離邊緣至少12mm,即試樣外形尺寸**在24mm以上。(4)試樣在試驗溫度下應(yīng)至少停放5h. 注意事項:(1)試驗前儀器調(diào)零。(2)試樣上的每一點只準(zhǔn)測量一次硬度,點與點間距離不少于6mm,點與邊間距不少于12mm.(3)每個試樣測量點不少于5個,取其中值為試驗結(jié)果,試驗結(jié)果**到整數(shù)位。(4)壓足和試樣*接觸后1s內(nèi)讀數(shù)。 2、 拉伸強(qiáng)度 儀器:電子拉力機(jī) 試樣:啞鈴形 注意事項:試樣裁斷的方向應(yīng)保持其拉伸受力方向與壓延方向一致。 3、 扯斷伸長率 儀器:電子拉力機(jī) 試樣:月牙形
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詞條說明
一、 每個產(chǎn)品的地區(qū)標(biāo)準(zhǔn):耐熱輸送帶執(zhí)行HG 2297-92標(biāo)準(zhǔn)?? 二、性能要求:(1)可以在150℃條件下長期使用,可以在**150℃的條件下短期使用。(2)不但要在常溫下有較好的**性,而且要求在高溫條件下不劣化。(3)硫化前要有一定的自粘性和與緩沖膠的互粘性,硫化后有較高的粘合強(qiáng)度。(4)硬度和拉伸性能達(dá)到要求。? ?? 三、配方 
??輸送帶縱向接頭主要出現(xiàn)在較寬的或者特別窄的輸送帶上,在膠接頭的時候,比較容易出現(xiàn)縱向接頭重疊的情況。不同的膠接工藝,受縱向接頭的影響不一樣。如果輸送帶采用的工藝是不搭接的,那么縱向接頭基本上不會對接頭產(chǎn)生不良影響,如果要搭接,那么搭接處就會出現(xiàn)局部厚度偏大的問題。 在開刀時,要注意一層一層分清楚,單層內(nèi)該剝掉的就要全部剝掉,不能剩余,不該剝掉就不能動它。
? ? ?固液分離輸送帶-本實用新型設(shè)計固體與液體混合物的分離領(lǐng)域,具體的說是一種用于分離輸送固體的膠帶,目前在固液體的分離行業(yè)主要采用簡易型表面條紋和金屬框架結(jié)構(gòu)膠帶,其缺點是成本高,過濾效率低,本實用新型的目的是,設(shè)計一種帶凹槽和擋邊的固液分離膠帶,本實用新型的技術(shù)方案是,一種固液分離膠帶,是有橡膠層和橡膠骨架層構(gòu)成,其特殊之處在于:環(huán)筒膠帶的外表面上有若干條橫向
? ??輸送帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,帶速不**輥筒轉(zhuǎn)速的95%。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠,輸送帶就容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。引起輥筒與輸送帶摩擦力不夠的原因很多,常見的有:張力不夠、載荷啟動、輥筒表面摩擦系數(shù)不夠等。 張力不夠的原因有:張緊行程不夠、配重重量不夠、輸送帶太長等; 輥筒表面摩擦系數(shù)不夠的原因有:輥筒表面包膠磨損太大、帶體過濕或粘有潤滑油、帶體表面粘有物料(易被水溶漲
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