輸送帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),帶速不**輥筒轉(zhuǎn)速的95%。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠,輸送帶就容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。引起輥筒與輸送帶摩擦力不夠的原因很多,常見的有:張力不夠、載荷啟動(dòng)、輥筒表面摩擦系數(shù)不夠等。
張力不夠的原因有:張緊行程不夠、配重重量不夠、輸送帶太長(zhǎng)等;
輥筒表面摩擦系數(shù)不夠的原因有:輥筒表面包膠磨損太大、帶體過濕或粘有潤(rùn)滑油、帶體表面粘有物料(易被水溶漲的)。
青島雙虎輸送帶有限公司專注于輸送帶 輸送機(jī)等
詞條
詞條說明
帶式輸送機(jī)已在工礦企業(yè)得到輸送帶了廣泛應(yīng)用。輸送帶既是牽引構(gòu)件,又是承載構(gòu)件,在帶式輸送機(jī)中占有重要地位,其**約占帶式輸送機(jī)**1/3。,所以.輸送帶損傷的預(yù)防措施對(duì)礦用輸送帶安全運(yùn)行和管理具有一定指導(dǎo)意義。 ??? 這些預(yù)防措施包括:①所有給煤機(jī)卸料口重新更換卸料斗,并傾斜一定角度,在其下部增設(shè)緩沖件,大塊煤矸不再直接砸在輸送帶上,減少其對(duì)輸送帶的沖擊力。②將所有
??輸送帶縱向接頭主要出現(xiàn)在較寬的或者特別窄的輸送帶上,在膠接頭的時(shí)候,比較容易出現(xiàn)縱向接頭重疊的情況。不同的膠接工藝,受縱向接頭的影響不一樣。如果輸送帶采用的工藝是不搭接的,那么縱向接頭基本上不會(huì)對(duì)接頭產(chǎn)生不良影響,如果要搭接,那么搭接處就會(huì)出現(xiàn)局部厚度偏大的問題。 在開刀時(shí),要注意一層一層分清楚,單層內(nèi)該剝掉的就要全部剝掉,不能剩余,不該剝掉就不能動(dòng)它。
? ??輸送帶接頭處的強(qiáng)度比正常帶體的強(qiáng)度要低。一般用機(jī)械方式連接時(shí),接頭強(qiáng)度僅能達(dá)到帶體強(qiáng)度的40-50%,冷膠方式質(zhì)量比較好時(shí),接頭強(qiáng)度能達(dá)到60-70%,而熱膠接頭強(qiáng)度能達(dá)到80-90%(接頭方法正確、無質(zhì)量缺陷)。由于接頭部位的強(qiáng)度比較低,如果膠接方法不正確,接頭的強(qiáng)度就會(huì)較加低,如開刀、打磨時(shí)傷及下一層布、打磨過度、搭接長(zhǎng)度不夠、臺(tái)階個(gè)數(shù)不夠、膠接頭所用橡膠
一、 每個(gè)產(chǎn)品的地區(qū)標(biāo)準(zhǔn):耐熱輸送帶執(zhí)行HG 2297-92標(biāo)準(zhǔn)?? 二、性能要求:(1)可以在150℃條件下長(zhǎng)期使用,可以在**150℃的條件下短期使用。(2)不但要在常溫下有較好的**性,而且要求在高溫條件下不劣化。(3)硫化前要有一定的自粘性和與緩沖膠的互粘性,硫化后有較高的粘合強(qiáng)度。(4)硬度和拉伸性能達(dá)到要求。? ?? 三、配方 
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