叉車轉(zhuǎn)向橋殼體的結(jié)構(gòu)設(shè)計與種類說明

時間：2023-12-11作者：煙臺世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：45

        轉(zhuǎn)向橋殼體屬于結(jié)構(gòu)部件，分為焊接和一體鑄造兩種設(shè)計與生產(chǎn)工藝，國產(chǎn)電動叉車后橋多為一體式鑄造件轉(zhuǎn)向橋體，國產(chǎn)柴油叉車后橋殼則多為焊接板材結(jié)構(gòu)（橋殼筋板，上下橋板，垂直固定的腹板，安裝軸和主銷軸承座等通過焊接成形），進(jìn)口叉車的內(nèi)燃平衡重叉車2~5噸系列多采用一體式鑄造工藝生產(chǎn)的后橋殼體，兩種生產(chǎn)設(shè)計的后橋殼體構(gòu)造相似，功能相同，都是整體結(jié)構(gòu)，兩端主銷軸承座，前后安裝軸各1個，安裝軸的直徑小于根部焊接橋殼位置的直徑。后橋殼體上主銷軸承座，安裝軸分別是轉(zhuǎn)向橋與車架底盤鏈接，后橋殼體與轉(zhuǎn)向節(jié)羊角軸通過主銷安裝的兩個設(shè)計功能，橋殼的箱式結(jié)構(gòu)或支架式設(shè)計結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生出兩種橫置油缸的固定方式，一種屬于箱式結(jié)構(gòu)的殼體后側(cè)面固定，一種是油缸安裝于支架式橋殼的上方位置（此種殼體大多屬于一體式鑄造件）.轉(zhuǎn)向橋筋板上安裝的限位螺栓可限制轉(zhuǎn)向羊角軸的擺動幅度，避免與車體干涉.叉車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品升級和設(shè)計變過程，存在了相同噸位型號叉車的不同后橋結(jié)構(gòu)與尺寸，例如杭叉30HB,30N,30R,30XR，30A等3噸噸柴油叉車有多種后橋規(guī)格尺寸，須要根據(jù)原廠后橋殼體的主要參數(shù)數(shù)據(jù)做好選型，常見的差異在于適用主銷直徑和高度不同.





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