零擔物流的幾種分類

時間：2023-03-20作者：湖南陸順供應鏈管理有限公司瀏覽：67

1、 普通零擔貨物

普通的零擔貨物比較常見，一般安全系數(shù)比較高或者普通成件的貨物都屬于普通零擔貨物。

2、笨重零擔貨物

舉個例子，如果一件貨，他的重量*過了1噸，體積或者長度又比較大/長，那么這種貨物可以稱之為笨重零擔貨物，一般需要用敞篷的貨車裝運。

3、危險零擔貨物

此類貨物可能具有易燃易爆炸等特性，比如各種化學藥品，氣體液體等。

如果從貨物的重量上看，0-30公斤的貨物一般情況下都會走快遞；30-1000公斤則屬于小票零擔；1000-3000公斤屬于大票零擔。3000公斤以上可以發(fā)整車物流，也就不算是零擔物流。




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• 詞條

  詞條說明

• 大件物流運輸主要是指進行大件設(shè)備物流運輸配送的一種運輸方式，大件物流運輸從字面上就可以看出來，在重量，體積以及尺寸方面都是比較大的，所以被稱為大件。大件物流運輸一般采用的工具都是掛車或者就是將可以分解的大件設(shè)備進行分解運輸，所以一般都需要好幾輛車進行運輸，而且大件物流運輸因為存在一定的危險性，所以在物流運輸管理方面都一定的要求，那么大件物流運輸?shù)暮锰幱心男┠兀?. 有利于經(jīng)濟區(qū)吸引外資大件物流運輸

• 零擔物流的“三多”特征

  零擔的“三多”特征（一）環(huán)節(jié)多比起整車物流來，零擔物流是一個“先集后散”的過程，操作環(huán)節(jié)更多，包括“收、轉(zhuǎn)、分、運、配”五個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。*收貨：通過分布在物流園或各類*市場的營業(yè)部，收取發(fā)往不同線路的貨物。短駁轉(zhuǎn)運：短駁車輛將收到的貨物轉(zhuǎn)回分撥場地。分撥配載：按“客戶相同排*、貨向相同排*二”的原則，對轉(zhuǎn)回的貨物進行分揀和配載裝車。干線運輸：安全、準時得將貨物運輸?shù)侥康牡?。后端配送：貨物落地后，通?/p>

• 專線運輸有哪些優(yōu)點

  1.時效性高些物流運輸專線運輸針對時間的把控也是十分精確的，對運輸專線的商戶都是嚴格把關(guān)篩選的。2.方法較活無論是大物件還是大件，都能夠出示上門服務提貨的服務項目。3.服務智能化系統(tǒng)當代物流運輸中服務智能化系統(tǒng)非常明顯的一種物流運輸方法，那樣才可以讓顧客感受到當代物流運輸?shù)谋憬?，表明，專線運輸?shù)囊?guī)定是率且長期性平穩(wěn)的。專線運輸?shù)陌l(fā)展方向的方位就是以各個領(lǐng)域去提升物流運輸?shù)穆始捌浼皶r性。

• 零擔物流跟整車的差別

  零擔主要適合我們?nèi)粘０l(fā)的一些貨物，咱們平時接觸的也是這一塊。就好比我有幾百公斤的貨要發(fā)，肯定會選擇走零擔而不是整車。選擇走整車較少都是幾噸往上。大家想想一個車能裝多少。整車是按照路程收費的，不管你這個車裝了多少。裝一塊石頭跟裝一車石頭是一樣的價。而零擔是按你的重量跟體積收費的，兩者取大，不然他們怎么賺錢。就好比，鐵跟棉花，同等重量的貨，肯定是鐵按照重量計費而棉花按照體積計費，要是棉花也按照重量計費