零擔(dān)運(yùn)輸:貨主需要運(yùn)送的貨不足一車,則作為零星貨物交運(yùn),承運(yùn)部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運(yùn)的服務(wù)形式。
優(yōu)點(diǎn)
1、便捷安全。零擔(dān)運(yùn)輸?shù)难杆?、方便?讓貨主的貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移都非??旖?。零擔(dān)班車一般都有固定的車廂,所裝貨物不至于受到日曬雨淋。
2、靈活。零擔(dān)運(yùn)輸?shù)男∨?、多批次方式滿足了不同層次人群的貨物運(yùn)輸,方便了人們大眾的生產(chǎn)和貨物流通需求。
3、快。零擔(dān)物流其機(jī)動靈活性對于具有競爭性、時令性的貨物運(yùn)輸可以做到上門取貨、送貨到家、手續(xù)簡便,能有效地縮短貨物送達(dá)時間等
詞條
詞條說明
大件運(yùn)輸公司對于大型物品的運(yùn)輸有什么要求?
??國內(nèi)大件運(yùn)輸公司對于大型物品的運(yùn)輸,會有各個方面的要求,從車輛裝備、技術(shù)人員、安全規(guī)定等都會有要求?一起來學(xué)習(xí)一下這些具體的要求吧!? ? ?一類道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶條件:1、歷史記錄:已開業(yè)業(yè)戶應(yīng)提供以往運(yùn)過的主要的大型物件重量、外型尺寸、件數(shù)和安全情況向貨主反映。2、車輛裝備:具有裝載整體大型物件實際能力在20噸以上100噸以下的*重型車組
目前,零負(fù)荷物流有三種運(yùn)輸方式:公路零負(fù)荷、鐵路零負(fù)荷、航空零負(fù)荷。公路零負(fù)荷具有靈活性高、速度快的特點(diǎn),是市場上較重要的貨物運(yùn)輸方式;道路較遠(yuǎn),不方便公路運(yùn)輸?shù)呢浳锊捎描F路零負(fù)荷運(yùn)輸,只在少數(shù)車站組織零負(fù)荷直接運(yùn)輸;其他*高、易損壞的貨物以航空形式運(yùn)輸。傳統(tǒng)上,我們理解的零負(fù)荷主要是公路零負(fù)荷,是一種公路物流。公路物流行業(yè)主要分為快遞、零負(fù)荷、汽車三個部分,其中快遞行業(yè)成熟度和市場集中度高,零負(fù)
1.時效性高些物流運(yùn)輸專線運(yùn)輸針對時間的把控也是十分精確的,對運(yùn)輸專線的商戶都是嚴(yán)格把關(guān)篩選的。2.方法較活無論是大物件還是大件,都能夠出示上門服務(wù)提貨的服務(wù)項目。3.服務(wù)智能化系統(tǒng)當(dāng)代物流運(yùn)輸中服務(wù)智能化系統(tǒng)非常明顯的一種物流運(yùn)輸方法,那樣才可以讓顧客感受到當(dāng)代物流運(yùn)輸?shù)谋憬?,表明,專線運(yùn)輸?shù)囊?guī)定是率且長期性平穩(wěn)的。專線運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向的方位就是以各個領(lǐng)域去提升物流運(yùn)輸?shù)穆始捌浼皶r性。
零擔(dān)主要適合我們?nèi)粘0l(fā)的一些貨物,咱們平時接觸的也是這一塊。就好比我有幾百公斤的貨要發(fā),肯定會選擇走零擔(dān)而不是整車。選擇走整車較少都是幾噸往上。大家想想一個車能裝多少。整車是按照路程收費(fèi)的,不管你這個車裝了多少。裝一塊石頭跟裝一車石頭是一樣的價。而零擔(dān)是按你的重量跟體積收費(fèi)的,兩者取大,不然他們怎么賺錢。就好比,鐵跟棉花,同等重量的貨,肯定是鐵按照重量計費(fèi)而棉花按照體積計費(fèi),要是棉花也按照重量計費(fèi)
公司名: 湖南陸順供應(yīng)鏈管理有限公司
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電 話: 02883086814
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