螺桿空氣壓縮機(jī)組是由螺桿壓縮機(jī)主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、油氣分離器、冷卻器、風(fēng)扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。壓縮機(jī)主機(jī)殼體內(nèi)有一對(duì)經(jīng)過(guò)精密加工相互嚙合的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子。對(duì)于直聯(lián)機(jī)組,電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)陽(yáng)轉(zhuǎn)子,對(duì)于齒輪傳動(dòng)機(jī)組,電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)齒輪軸,再通過(guò)齒輪傳動(dòng)給陽(yáng)轉(zhuǎn)子。噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮,油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜,避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量。機(jī)組無(wú)油泵,靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤(rùn)滑點(diǎn)。從壓縮機(jī)排出的油、氣混合物,經(jīng)過(guò)油氣分離器,用旋風(fēng)分離的方法粗分離出大部分油,剩余的油經(jīng)過(guò)油分離器濾芯作進(jìn)一步精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機(jī),在油氣分離器上裝有油位液面計(jì)、較小壓力閥和安全閥。油氣分離器也兼作油箱和儲(chǔ)氣罐。\
(1)、選型以“以需定型”
結(jié)合客戶的需要,找到較佳的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,將來(lái)擴(kuò)大規(guī)模均需要作出大量的決策。決策的基礎(chǔ)是壓縮空氣的用途或使用流程,著眼點(diǎn)計(jì)算空氣需求量,儲(chǔ)備量和將來(lái)擴(kuò)展的余地,而壓力是一決定因素,對(duì)能耗有很大影響,不同的壓力范圍用不同的壓縮機(jī)有時(shí)可能是經(jīng)濟(jì)性。
(2)、工作壓力的計(jì)算
建筑設(shè)備銷(xiāo)售2.jpg公司告訴你壓縮空氣的設(shè)備決定了必須的工作壓力取決于壓縮機(jī),設(shè)備、管路,較高的工作壓力決定必須的裝置壓力,而耗氣地點(diǎn)用減壓閥來(lái)滿足設(shè)備需求,在較端情況下,配一臺(tái)單獨(dú)空壓機(jī)很不經(jīng)濟(jì)。工作壓力:良好用戶+末級(jí)過(guò)濾+管路系統(tǒng)+塵粒過(guò)濾+干燥機(jī)+壓縮機(jī)調(diào)節(jié)幅度壓力越高,耗電愈大,須考慮配管尺寸大小及長(zhǎng)度所造成的壓力降。列出各種機(jī)種之使用壓力,如使用壓力相差太多,則須購(gòu)置不同壓力之空壓機(jī),不可降低壓力使用,以增加用度支出。
(3)、空氣需用量計(jì)算
壓縮空氣是將電能轉(zhuǎn)化為空氣勢(shì)能,并借助壓縮空氣的膨脹對(duì)外做功的一種清潔的動(dòng)力,但是它對(duì)電能的消耗也是非常大的。一般說(shuō)來(lái),將1m3的空氣壓縮至 0.7MPa所需消耗的電能約為7kW。據(jù)統(tǒng)計(jì),空壓站對(duì)電能的消耗約占整個(gè)企業(yè)電能總消耗的20%。這意味著節(jié)約壓縮空氣并公道利用壓縮空氣將為您帶來(lái)新的利潤(rùn)空間!空氣需用量:將全部工具+機(jī)器設(shè)備+相關(guān)流程空氣消耗量+泄漏+磨損+未來(lái)用氣+使用系數(shù)(采用標(biāo)準(zhǔn)值20%)
(4)、壓縮機(jī)的數(shù)目與規(guī)格的確定
1.根據(jù)所需的靈活程度+控制系統(tǒng)+能量的效率
1)、選用一臺(tái)大機(jī)還是選用多臺(tái)小機(jī)?
生產(chǎn)中停機(jī)事件的用度,電力的利用率,載(荷)的變化情況,壓縮空氣系統(tǒng)的本錢(qián),可利用樓面的空間。由于用度的原因,一個(gè)裝置中只用一臺(tái)壓縮機(jī)供給全部空氣,那要么這個(gè)系統(tǒng)可以預(yù)備一個(gè)移動(dòng)式壓縮機(jī)的快速接口供使用時(shí)相接,可以用一臺(tái)舊的空壓機(jī)作為不昂貴的備用動(dòng)力提供儲(chǔ)備氣源。
2)穩(wěn)定性(一直非常重要的題目);
3)能耗支出路泄漏;用氣需求每時(shí)每刻不斷的波動(dòng)(這是較易被忽視的,也較為嚴(yán)重),單機(jī)的輸出效率(選擇較好范圍的輸出效率機(jī)型)
4)零配件的通用化:多臺(tái)110KW機(jī)型的優(yōu)化組合可能是40-160m3/min,用氣范圍的較好選擇。
5)、運(yùn)行分析:應(yīng)在一個(gè)星期內(nèi)觀察,丈量能量回收有90%以上回收。工作壓力在某段時(shí)間內(nèi),經(jīng)常下降控制系統(tǒng)可以參照生產(chǎn)的改變作出修改,改進(jìn)空壓機(jī)的使用另一因素檢查是否漏氣。留意耗能比值,以求省電:實(shí)際排氣量/實(shí)耗馬達(dá)功率,值越大越耗電。
2、凍式干燥機(jī)的選型
貴公司為了往除空氣中的水份,用到了吸附式干燥機(jī),可見(jiàn)用氣設(shè)備和工具對(duì)空氣質(zhì)量要求很高。冷凍式干燥機(jī)的選型通常情況下只需根據(jù)空氣壓縮機(jī)的流量,選擇處理量即是或略大于空氣壓縮機(jī)流量的干燥機(jī)即可。對(duì)于對(duì)冷凍式干燥機(jī)空氣中的水份要求較高,而又*使用到吸附式干燥機(jī)的企業(yè),可將冷凍式干燥機(jī)加大一級(jí)配或選用兩臺(tái)干燥機(jī)并列的方式.
3、吸咐式干燥機(jī)的選型
1)、無(wú)熱再生 (PSA)
在使用一段時(shí)間之后干燥劑會(huì)趨于飽和,并須使其干燥再生,較簡(jiǎn)單而常用的辦法便是由另一槽的出口引出一部份已干燥的空氣,經(jīng)過(guò)減壓膨脹之后將濕潤(rùn)的干燥劑吹干,對(duì)無(wú)熱再生式的干燥機(jī)而言,約須14%額定流量的空氣來(lái)使它完全再生。適用于小空氣流量再生過(guò)程利用壓縮空氣,其耗氣量在7bar工作壓力下需要15-20%的壓縮空氣,壓力露點(diǎn)為-40oC。吸干機(jī)壓力露點(diǎn)越低,需要耗氣量越大。
2)、加熱再生 (TSA)
另外若是在干燥槽中加上一些加熱裝置,如加熱棒等,于干燥劑再生時(shí)進(jìn)步其溫度至200℃便可使用較少的再生空氣量,省下大量能源的耗用。僅須4%的再生空氣便可達(dá)到完全再生的目的,省下約10%的壓縮空氣量。一般而言加熱再生通常用在較大的機(jī)組或是壓縮空氣流量受到限制的地點(diǎn),固然其啟始投資較高,但長(zhǎng)期使用下卻可節(jié)省下較多的本錢(qián)。加熱再生通常用在較大的機(jī)組或是壓縮空氣流量較大情況下使用。
3)、微熱再生
微熱再生型吸附式干燥機(jī)是頗具中國(guó)特色的壓縮空氣吸附式干燥器,設(shè)計(jì)初衷是想調(diào)和無(wú)熱與有熱干燥器的特點(diǎn),生產(chǎn)一種再生氣耗即比無(wú)熱式小,加熱功耗有比加熱式少的干燥器。在結(jié)構(gòu)上微熱型用本身產(chǎn)生的干燥空氣進(jìn)行脫附,并用外加熱源對(duì)脫附用氣進(jìn)特微加熱。這樣做的目的據(jù)說(shuō)是可以節(jié)約再生氣耗。但理論研究表明,實(shí)際情況并不是這樣理想;少量被加熱到一定溫度的再氣在進(jìn)進(jìn)到再生塔后,溫度立即被大量吸附劑所吸收,換言之,要使再生排氣溫度達(dá)到需要值,首先要使塔內(nèi)吸附劑達(dá)到這個(gè)溫度,這就要消耗大量再生氣。
結(jié)論:無(wú)論選擇上面三種的哪一種都需要壓縮空氣,在空氣壓縮機(jī)的選型上要把吸干機(jī)所需的再生空氣考量進(jìn)往。
4、管路過(guò)濾器的選型
管路過(guò)濾器的選型通常情況下只需根據(jù)空氣壓縮機(jī)的流量,選擇處理量即是或略大于空氣壓縮機(jī)流量的過(guò)濾器即可。管路過(guò)濾器有不同的精度,對(duì)精度的選擇,取決于企業(yè)對(duì)空氣品質(zhì)的要求。目前針對(duì)市場(chǎng)上使用較多的空氣壓縮機(jī)主要分為螺桿式空氣壓縮機(jī)和活塞式空氣壓縮機(jī)。因活塞式空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣含油量在25-150PPM,需要三級(jí)過(guò)濾,對(duì)于螺桿式空氣壓縮機(jī)因壓縮空氣含油量通常在2-3PPM,故在過(guò)濾器的選擇上一般再經(jīng)過(guò)兩級(jí)過(guò)濾處理就可以滿足客戶對(duì)空氣品質(zhì)的要求,當(dāng)然,特殊情況我們也可以通過(guò)增加活性碳過(guò)濾器來(lái)進(jìn)行處理。
5、儲(chǔ)氣罐的選型
通常簡(jiǎn)便的方法是空壓機(jī)出氣量(m3/min為單位)的15-30%。若是想加以計(jì)算,則以下的公式可用。V = 空氣桶體積; Q = 空壓機(jī)空量(m3/min);8 = 常數(shù)(一般用于7bar時(shí));△P = 壓差(bar,通常至少設(shè)定于0.6-1bar)另外,在選型時(shí),還要針對(duì)客戶需要,確定工作壓力,既滿足了客戶需要,又可節(jié)省投進(jìn)本錢(qián)。
螺桿壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、易損件少、配件更換方便、噪聲小及運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠等優(yōu)點(diǎn),因此在企業(yè)中應(yīng)用越來(lái)越廣泛的。但是,如果維護(hù)措施不正確或者操作不當(dāng),則會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障增多,壽命降低,從而影響機(jī)組的正常運(yùn)行。要保持壓縮機(jī)組工作正??煽?,運(yùn)行工作壽命長(zhǎng),須制定詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃,執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢查保養(yǎng),使壓縮機(jī)保持清潔、無(wú)油、無(wú)污垢。只有全面的掌握維護(hù)常識(shí)和熟悉故障的解決方法,才能保證壓縮機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。
詞條
詞條說(shuō)明
調(diào)試和運(yùn)行在完成設(shè)備安裝后,檢查電機(jī)或皮帶轉(zhuǎn)向是否是順時(shí)針,如果反向,則做調(diào)整;檢查進(jìn)線是否正確。這些工作做好之后,對(duì)控制板內(nèi)的各種參數(shù)進(jìn)行檢查,有的參數(shù)設(shè)置可以調(diào)整,輸入廠家制定的密碼進(jìn)行修改。螺桿空壓機(jī)試車(chē)的主要參數(shù)內(nèi)容包括;額定壓力上限、額定壓力下限、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)溫度、風(fēng)機(jī)停機(jī)溫度、主機(jī)啟動(dòng)時(shí)間、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間、興角延時(shí)時(shí)間、加載延時(shí)時(shí)間、空載延時(shí)時(shí)間、停機(jī)延時(shí)時(shí)間、啟動(dòng)延時(shí)時(shí)間、備用延時(shí)時(shí)間、排
璧山空壓機(jī)定期檢查及保養(yǎng)事項(xiàng)
璧山空壓機(jī)定期檢查及保養(yǎng)事項(xiàng):1.請(qǐng)保持機(jī)器之清潔。2.空氣桶之泄水閥每日打開(kāi)一次排除油水。在濕氣較重的地方,每八小時(shí)泄水一次。3.潤(rùn)滑油面請(qǐng)每天檢查一次,確保空壓機(jī)的潤(rùn)滑作用。4.空氣濾清器約2-3天清洗,180天更換,但視環(huán)境不同或有增減。5.每月檢查一次皮帶及各螺栓的松緊。6.較初運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后須更換新油,以后每月更換新油一次。7.半年清洗閥組一次。8.添加機(jī)油時(shí)務(wù)必停止機(jī)油運(yùn)轉(zhuǎn)。9.油面
寒冷的冬季,重慶空壓機(jī)怎么保護(hù)?在空壓機(jī)未使用前我們要打開(kāi)側(cè)蓋,觀察油品是否有變濃或凍結(jié)現(xiàn)象,若有,必須先給油品加熱。即便油品沒(méi)有凍結(jié),但是冬季剛開(kāi)機(jī)時(shí),機(jī)組各潤(rùn)滑部位油粘度比較高,加上有些戶外作業(yè)的工地電壓相對(duì)偏低,容易造成剛開(kāi)機(jī)時(shí)啟動(dòng)相對(duì)困難。一般采取方法是先盤(pán)機(jī)組2-3圈,點(diǎn)動(dòng)空壓機(jī)3-4次,空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后再加載??諌簷C(jī)的電流可在其正常工作后,用萬(wàn)用表測(cè)量工作時(shí)的電流情況。正常情況為電機(jī)
重慶捷豹空壓機(jī)加載不打氣的原因和解決方法:1、吸氣過(guò)程:當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主副轉(zhuǎn)du子所形成的齒間容積逐漸擴(kuò)大,該容積僅僅與吸氣口連通,外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當(dāng)齒間容積增到大時(shí),齒間容積與吸氣口斷開(kāi),吸氣結(jié)束。此為“進(jìn)氣過(guò)程”。2、封閉及輸送過(guò)程:在吸氣終了時(shí),主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封,在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主、副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi),此即“封閉過(guò)程”。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),主副轉(zhuǎn)子齒相互嚙
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