各種新型與舊型減速電機(jī)分析

時(shí)間：2014-02-14作者：深圳市兆威機(jī)電有限公司瀏覽：125

 各種新型與舊型減速電機(jī)的分析

  隨著各種科學(xué)技術(shù)的不斷深入發(fā)展，近年來(lái)，減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)也開(kāi)始有了新的變化。為了區(qū)別開(kāi)之前的減速電機(jī)和目前的減速電機(jī)的機(jī)構(gòu)，我們把這兩個(gè)時(shí)期的減速電機(jī)分別稱為傳統(tǒng)型減速電機(jī)結(jié)構(gòu)和新型減速電機(jī)結(jié)構(gòu)。

  絕大多數(shù)的減速電機(jī)的箱體是用中等強(qiáng)度的鑄鐵鑄成，重型減速電機(jī)是用高強(qiáng)度鑄鐵或鑄鋼。在少量生成減速電機(jī)時(shí)也可以用焊接箱體。減速電機(jī)的箱體的外形目前比較傾向于形狀簡(jiǎn)單和表面平整。箱體應(yīng)具有足夠的剛度，以免受載后變形過(guò)大而影響傳動(dòng)質(zhì)量。這是傳統(tǒng)的減速電機(jī)結(jié)構(gòu)箱體的要求分析。

  新型的減速電機(jī)常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)主要有齒輪-蝸桿二級(jí)減速電機(jī)、圓柱齒輪-圓錐齒輪-圓柱齒輪三級(jí)減速電機(jī)。這些減速電機(jī)的的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要有：1、在箱體上不沿齒輪或渦輪軸線開(kāi)設(shè)剖分面。2、在輸入軸和輸出軸端不采用傳統(tǒng)的法蘭式端蓋，而改用機(jī)械密封圈，在盲孔端則裝有沖壓薄壁端蓋。3、輸出軸的尺寸加大了，鍵槽的開(kāi)法和傳統(tǒng)的規(guī)定不同，甚至跨越了軸肩，有利于成分發(fā)揮輪廓的作用。

  新型減速電機(jī)結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)的減速電機(jī)結(jié)構(gòu)相比，新型減速電機(jī)結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)，既可簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，減少零件數(shù)目，同時(shí)又改善了制造工藝，但是在設(shè)計(jì)時(shí)要注意裝配的工藝性，要提高某些裝配零件的制造精度。

  機(jī)器通常由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和工作機(jī)三部分組成。其中傳動(dòng)裝置是將原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞給工作機(jī)的中間裝置，傳動(dòng)裝置常具有減速或增速、改變運(yùn)動(dòng)形式或是運(yùn)動(dòng)方向以及將動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)進(jìn)行傳遞與分配的作用。傳動(dòng)裝置是機(jī)械的重要組成部分，傳動(dòng)裝置的質(zhì)量和成本在整部機(jī)械中占有很大的比重，整部機(jī)械的性能、成本費(fèi)用以及整體尺寸在很大程度上取決于傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)狀況，因此合理的擬定傳動(dòng)方案是機(jī)械設(shè)計(jì)中一個(gè)重要的組成部分。
深圳市兆威機(jī)電有限公司專注于微型馬達(dá),減速電機(jī),行星齒輪箱,齒輪箱電機(jī)等

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  詞條說(shuō)明

• 機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之減速電機(jī)簡(jiǎn)介

  機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之減速電機(jī)簡(jiǎn)介? 減速電機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，是利用齒輪的速度做為轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)或馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。減速電機(jī)在目前主要用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中。 減速電機(jī)的一半用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備上，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速電機(jī)輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。普通的減速電機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理的齒輪來(lái)達(dá)到

• 減速電機(jī)齒輪精度決定著減速電機(jī)噪音值

  減速電機(jī)齒輪精度決定著減速電機(jī)噪音值 ?????? (一)減速電機(jī)齒輪加工誤差對(duì)噪聲的影響。減小與控制齒輪噪聲是降低齒輪減速電機(jī)噪聲的根本。為了降低齒輪噪聲，需從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與齒輪精度兩方面來(lái)考慮。 1、低噪聲齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求。齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)噪聲的影響是很重要的，理想的設(shè)計(jì)是：盡量提高輪齒的彎曲強(qiáng)度，選擇較大的變位系數(shù)與適當(dāng)?shù)穆菪牵箛Ш?/p>

• 齒輪箱的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)

  齒輪箱的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn) 直流齒輪電動(dòng)機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩對(duì)轉(zhuǎn)速、電流有著直接的關(guān)系，轉(zhuǎn)速隨負(fù)載的增大而線性降低，電流則線性增加。選用規(guī)格時(shí)，應(yīng)盡量在其較大效率點(diǎn)附近工作，以獲得理想的運(yùn)轉(zhuǎn)性能、工作壽命和特性穩(wěn)定性。 通常，直流齒輪電動(dòng)機(jī)的使用環(huán)境與微型直流電動(dòng)機(jī)相同，如有特殊需要，例如環(huán)境溫度、過(guò)載條件、電流限定等，必須事先說(shuō)明。 齒輪箱的工作壽命一般**過(guò)直流電動(dòng)機(jī)的工作壽命，通?？梢赃_(dá)到1000到3000

• 減速電機(jī)設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)及噪音產(chǎn)生原因分析

  ?減速電機(jī)設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)及噪音產(chǎn)生原因分析 深圳市兆威機(jī)電有限公司是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，公司主要以研發(fā)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種齒輪、齒輪箱、減速電機(jī)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)各種型號(hào)和規(guī)格的塑膠齒輪、齒輪箱、減速電機(jī)等產(chǎn)品。引進(jìn)了各國(guó)**技術(shù)，擁有*的生產(chǎn)加工設(shè)備生產(chǎn)線，產(chǎn)品**各國(guó)各地，廣泛的服務(wù)于各大工業(yè)領(lǐng)域，為各用戶提供可靠的傳動(dòng)設(shè)計(jì)方案。 減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)（馬達(dá)）直