汽輪機振動過大有哪些危害

      周期性的往復(fù)運動也就是我們平時所說的振動了,處在高速旋轉(zhuǎn)環(huán)境下的汽輪發(fā)電機組,在正常運行中總是存在著不同程度和不同方向的振動。對于這類的振動,當(dāng)然是越小越好了,那么,汽輪機振動過大有哪些危害呢?
      如果對設(shè)備的危害不大的話,是允許的。而國源電力設(shè)備有限公司的工程師為大家所講的振動,都是指對設(shè)備有危害,**出了允許范圍的振動。
      汽輪發(fā)電機組振動過大時可能引起的危害和嚴重后果如下:
      1、機組部件連接處松動,地腳螺絲松動、斷裂;
      2、機座臺板二次澆灌體松動,基礎(chǔ)產(chǎn)生裂縫;
      3、汽輪機葉片應(yīng)力過高而疲勞折斷;
      4、危機保安器發(fā)生誤動作;
      5、通流部分的軸封裝置發(fā)生摩擦或磨損,嚴重時可能因此一起主軸的彎曲;
      6、滑銷磨損,滑銷嚴重磨損時,還會影響機組的正常熱膨脹,從而進一步引起較嚴重的事故;
      7、軸瓦烏金破裂、緊固螺釘松脫、斷裂;
      8、發(fā)電機轉(zhuǎn)子護環(huán)松弛磨損、芯環(huán)破損、電氣絕緣磨破、一直造成接地或短路;
      9、勵磁機整流子及其碳刷磨損加劇等。
      從以上河北國源電力設(shè)備有限公司為大家介紹的這幾點可以看出,振動直接威脅著機組的安全運行。因此,在機組一旦出現(xiàn)振動時,就應(yīng)及時找出引起振動的原因,并予以消除,絕不允許在強烈振動的情況下讓機組繼續(xù)運行。

    河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復(fù),汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 火力發(fā)電廠汽輪機凝汽器的施工條件

    (一)火力發(fā)電廠汽輪機凝汽器的作業(yè)條件 1、在對火力發(fā)電廠汽輪機凝汽器進行安裝之前,要對其周邊的建筑施工進行清理,使混凝土的韌度達到80%以上,并清除掉周圍的剩余材料、雜物以及垃圾。 2、讓質(zhì)檢員、技術(shù)員以及監(jiān)理人員對火力發(fā)電廠汽輪機的凝汽器進行驗收,如果凝汽器合格,則要辦理“土建交安”手續(xù)。 (二)火力發(fā)電廠汽輪機凝汽器的工作環(huán)境要求 1、要將凝汽器的模板進行拆除,搭設(shè)好汽輪發(fā)電機的基礎(chǔ)設(shè)施,

  • 汽輪機氣缸螺栓的安裝

    1 氣缸螺栓的冷緊 (1) 在將氣缸的法蘭結(jié)合面扣上之前,要根據(jù)做好的編號來正確的排列好螺栓的順序,通常每一個螺栓在擰緊之后要退出2個扣,這樣可以確保螺栓的**個螺紋比法蘭面低1mm左右; (2) 在合上氣缸之后,應(yīng)該按照之前標記好的順序來將所有的墊片放好,并對墊片與法蘭面的接觸情況進行檢驗; (3) 按照對號入座的方式將螺栓裝入螺栓孔之后,先用手擰到底,然后使用塞尺來檢查螺母與法蘭面、墊片的接

  • 汽輪機轉(zhuǎn)子軸磨損修復(fù)技術(shù)——國源電力微弧冷焊高頻脈沖

    河北國源電力設(shè)備有限公司GOINE所采用微弧冷焊高頻脈沖工藝是將電源高頻脈沖能量,在焊絲與金屬木材間瞬時高頻釋放,使其熔化形成焊層,由于堆焊過程是在瞬間的高溫一冷卻中進行的,在狹窄的堆焊過渡區(qū)會得到**細奧式體組織。另外,堆焊在微區(qū)內(nèi)快速進行,對母材的熱輸入量較低,焊層的賤余應(yīng)力至可忽略不計。 微弧堆焊后,用線切割方法獲得堆焊層截面,制備金相試樣。由堆焊層截面金相相片可知,堆焊層無氣孔、氧化物夾渣

  • 汽輪機應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測的主要技術(shù)分析

    1 振動監(jiān)測技術(shù)分析 如果設(shè)備存在故障,那么振動規(guī)律就會出現(xiàn)改變,汽輪機在運行時,振動信號的信息相對較多,那么以振動信號作為狀態(tài)監(jiān)測的重要參數(shù)就顯得較為重要。對于汽輪機組的故障診斷,主要結(jié)合機組信號檢測和線性數(shù)學(xué)等方法獲取相應(yīng)故障信息。目前汽輪機振動監(jiān)測技術(shù)已經(jīng)相對成熟,能夠?qū)ζ啓C的振幅和相位進行全面檢測,同時對于不同的振動信號能夠給出具體的原因,然后并提出具體的故障原因和檢測方法。 2 油液

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