論述：汽輪機(jī)汽封間隙調(diào)整及解決方法

時間：2018-03-30作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：111

　　汽輪機(jī)的檢修是一項(xiàng)大工程，在進(jìn)行汽輪機(jī)本體安裝或者檢修的工作中會有很多工序，汽輪機(jī)汽封間隙調(diào)整就是一道很關(guān)鍵的工序，這道工序會關(guān)系到整個汽輪機(jī)組的安全性和經(jīng)濟(jì)性，以下就由河北國源電力設(shè)備有限公司的工程師來介紹汽輪機(jī)汽封間隙調(diào)整及解決方法。
　　汽封調(diào)整的目的是通過對汽缸部套、汽封塊的調(diào)整，在保證安全的前提下，使汽封間隙處于標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)并趨向較小值。這樣才能保證多級汽輪機(jī)各級間減少漏汽損失，提高機(jī)組熱效率。汽封間隙的測量調(diào)整工作在軸系中心及隔板和軸端汽封套洼窩中心調(diào)整好之后進(jìn)行。測量汽封徑向間隙通常有兩種方法：一是貼膠布法：二是壓鉛絲法。兩種測量方法中，*二種要比**種測量準(zhǔn)確，而且比較真實(shí)。對于汽封間隙調(diào)整出現(xiàn)偏差，找出了現(xiàn)行調(diào)整工藝存在的主要問題有：
　　(1)未考慮貓爪熱膨脹對汽封間隙的影響
　　(2)加工、測量偏差對調(diào)整的影響
　　(3)施工人員工藝水平對調(diào)整造成的影響
　　(4)轉(zhuǎn)子垂弧對汽封間隙的影響
　　(5)未考慮轉(zhuǎn)子垂弧對汽封間隙的影響
　　存在的問題分析及解決措施
　　a.貓爪熱膨脹對汽封間隙的影響
　　高壓汽輪機(jī)的汽缸盡管在汽缸結(jié)構(gòu)上各不相同，但其支承分為下汽缸貓爪支承和上汽缸貓爪支承二種。下汽缸貓爪支承方式，汽缸貓爪的支持平面**機(jī)組的中心線，則運(yùn)行時貓爪溫度將**軸承座的溫度，使缸內(nèi)汽封洼窩中心抬高，造成汽封下部間隙減小，甚至產(chǎn)生碰磨。貓爪支承處軸封洼窩中心抬高的數(shù)值大小跟貓爪的尺寸、貓爪的溫度和支持形式有關(guān)。假如貓爪高度H為t50m/m， 貓爪平均溫度為250℃ ，相應(yīng)這部分軸承座的溫度為80℃ ，線膨脹系數(shù)取Q=L 2×lo-5/℃ 。則軸封洼窩中心的抬高值為：△H=Q HA t=1.2×10-5×150× (250―80)=0.3[m/m，即軸封洼窩下部間隙將減少0.3lm/m，而上部間隙將增大0.3tm/m。因此缸內(nèi)汽封洼窩將隨時發(fā)生變化，危及機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。所以應(yīng)該查閱汽輪機(jī)廠家的資料、圖紙，根據(jù)《安裝說明書》中關(guān)于貓爪膨脹值的要求，預(yù)留出貓爪熱膨脹對各部套中心的影響。在調(diào)整汽封間隙結(jié)束時，對各部套按照要求調(diào)整中心即可。
　　b. 加工、測量偏差對調(diào)整的影響
　　在測量汽封間隙時，注意以下幾個方面的事項(xiàng)，減少測量偏差對調(diào)整的影響：汽封塊背弧側(cè)要先用竹楔固定死，使得汽封塊與鉛絲之間有作用力時汽封塊不向后退讓：壓鉛絲的結(jié)果盡量讓專人負(fù)責(zé)，減少測量誤差：在測量鉛絲溝痕剩余部分厚度時，卡尺的尺口部位需要很薄，也就是說必須測量到壓出溝痕的底部，否則測出的間隙要大于實(shí)際間隙。如果沒有**卡尺，需要在現(xiàn)場進(jìn)行磨制，要求磨出的卡尺口要薄，又不能損及尺口。在用壓膠布法測量時，測量可能引起的誤差還有：膠布質(zhì)量不好，厚度不均，厚度往往不夠 0.25mm，但計(jì)量中每一層按照0.25mm;不同的人貼膠布的手法、力度不同，同樣層數(shù)的膠布會有不同的厚度：貼完膠布，轉(zhuǎn)子進(jìn)入汽缸時，轉(zhuǎn)子不小心蹭到隔板套引起虛假蹭痕，產(chǎn)生判斷誤差：膠布上涂紅丹太厚，也可能產(chǎn)生判斷誤差。對汽封塊修刮常采用加工**胎具上車床車削或者使用**的汽封間隙調(diào)整裝置進(jìn)行加工的方法，找正比較困難，特別時汽封塊兩端加工量不同時，找正所加太多的調(diào)整墊片等都會影響到汽封調(diào)整的精確度。
　　c. 施工人員工藝水平對調(diào)整造成的影響
　　汽封間隙調(diào)整是一項(xiàng)精細(xì)的活，除了要求施工人員具備良好的技術(shù)水平，還應(yīng)該具備很強(qiáng)的責(zé)任心。在下面幾項(xiàng)中應(yīng)引起特別注意：在安裝上部隔板以及隔板套過程中，如果水平中分面螺栓緊力不夠，不能保證中分面間隙0.05mm塞尺不入，上部汽封間隙測量值將偏大：安裝汽封塊存在的卷邊、毛刺應(yīng)處理修正，各段汽封齒的接頭處應(yīng)圓滑過渡，不得有錯口，相鄰汽封塊端面接觸良好：隔板、隔板套底銷間隙過大，隔板掛耳接觸是否良好也會影響測量汽封間隙的準(zhǔn)確性。
　　d.轉(zhuǎn)子垂弧對汽封間隙的影響
　　汽機(jī)檢修過程中，轉(zhuǎn)子放在轉(zhuǎn)子支撐架上有一段時間，由于轉(zhuǎn)子自重將產(chǎn)生垂弧，測量汽封間隙前要在臨時支架上定期盤動180度，將垂弧消除后再進(jìn)行測量。
　　e. 汽缸自重、運(yùn)行狀態(tài)對汽封間隙的影響
　　汽封間隙調(diào)整時，還要考慮汽缸的安裝狀態(tài)，考慮汽缸的垂弧，即汽缸內(nèi)隔板裝入的多少，一般來說是：增加重量，汽缸垂弧增大，另一方面扣上缸后，汽缸螺栓的數(shù)量多，結(jié)合面間隙小，使汽缸的剛度增大，垂弧減小。汽輪機(jī)缸體單薄、剛性差導(dǎo)致汽缸靜撓度大，進(jìn)行汽封間隙調(diào)整時，應(yīng)考慮運(yùn)行時的汽缸狀態(tài)。如果按照通常的程序直接進(jìn)行半實(shí)缸汽封間隙調(diào)整的話，可能在全實(shí)缸狀態(tài)時造成汽封間隙**標(biāo)。
　　在汽輪機(jī)檢修的過程中，汽輪機(jī)汽封間隙調(diào)整是一項(xiàng)重要而細(xì)致的工作，尤其對于運(yùn)行時間較長的機(jī)組來說，需考慮的影響因素會更多一些，同時不同類型的機(jī)組，其影響因素有所差別，所以說在在檢修的時候要針對具體情況具體分析。對于汽輪機(jī)汽封間隙時遇到的技術(shù)問題可以撥打電話：0311-85805055咨詢。


河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 汽輪機(jī)故障診斷技術(shù)的發(fā)展前景

  1、*的檢測技術(shù) 汽輪機(jī)構(gòu)造確實(shí)有其復(fù)雜性，同時由于各方面的原因他的故障發(fā)生率尤其的高，但對應(yīng)的故障檢測手段卻相對短缺，這是汽輪機(jī)故障檢測技術(shù)發(fā)展遇到的一個瓶頸，也是現(xiàn)階段我們要著重解決的問題之一，換句話說，*的檢測手段將成為許多研究人員和研究機(jī)構(gòu)的熱門研究課題。 2、故障機(jī)理的深入研究 故障機(jī)理的研究越深入，我們對于汽輪機(jī)的認(rèn)識也就越全面、越深入，故障檢測與診斷的方法與手段就越多。我們

• 總結(jié)：汽輪機(jī)少蒸汽運(yùn)行用電中斷事故處理辦法

  案例：利用少蒸汽運(yùn)行成功避免一次燒瓦事故。 某廠由于電氣運(yùn)行職員操縱不當(dāng)，造成380V廠用電中斷，當(dāng)時2號汽輪機(jī)直流油泵正在檢驗(yàn)，而交流油泵因失電無法投運(yùn)，如果此時打閘停機(jī)必定造成嚴(yán)重的燒瓦事故。 針對該情況，河北國源電力設(shè)備有限公司工程師給出了建議： 首先，汽輪機(jī)進(jìn)汽量要適當(dāng)，用于冷卻鼓風(fēng)磨擦產(chǎn)生的熱量，保持發(fā)電機(jī)有功負(fù)荷為零，發(fā)電機(jī)帶無功運(yùn)行，以免發(fā)電機(jī)跳閘，造成汽輪機(jī)**速。 如果汽輪機(jī)潤滑

• 淺談大型機(jī)組汽輪機(jī)振動故障分析

  1、大型汽輪機(jī)故障分析 汽輪機(jī)組總是發(fā)生故障，主要是由于汽輪機(jī)進(jìn)行長時間的運(yùn)行從而導(dǎo)致其關(guān)鍵部位受到磨損，這樣就對機(jī)組的正常運(yùn)行產(chǎn)生了很大負(fù)面影響。據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，振動是造成汽輪機(jī)磨損的重要原因，又有很多因素會導(dǎo)致汽輪機(jī)發(fā)生振動，比如進(jìn)汽的參數(shù)、疏水、所用油的溫度和質(zhì)量等，這些因素都對機(jī)組的振動有很大的影響。可見，只要任何一個設(shè)備或介質(zhì)都跟機(jī)組有關(guān)系，都有可能是機(jī)組發(fā)生異常振動的原因。 2、常見汽輪

• 影響汽輪機(jī)軸瓦振動的因素分析

  1、轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡影響。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子是一個高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械，如果轉(zhuǎn)子的質(zhì)心與旋轉(zhuǎn)中心不重合則會使轉(zhuǎn)子的質(zhì)量不平衡而引起軸瓦振動。另外轉(zhuǎn)子及部件機(jī)械加工精度和裝配工藝質(zhì)量影響也會使轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起軸瓦振動，支持軸承的選用不當(dāng)穩(wěn)定性差，油膜形成不好也會引起軸瓦振動。 2、軸承標(biāo)高影響。轉(zhuǎn)子兩端都是由軸承支撐的，若軸承安裝標(biāo)高不在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，則轉(zhuǎn)子兩端軸承的負(fù)荷分配就不合理，負(fù)荷較輕的軸承油膜形成不好