電廠汽機檢修那些事

時間：2018-03-30作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：121

　　電廠汽輪機是比較特殊的,可以說它是將鍋爐與發(fā)電機連接起來的橋梁,是能量轉(zhuǎn)化的重要工具。龐大的電廠系統(tǒng)需要做好完善的維護和檢修，下面就讓河北國源電力設備有限公司的工程師帶大家認識一下電廠汽機檢修那些事!
　　汽輪機是電廠發(fā)電的重要生產(chǎn)設備，由于汽輪機自身運行環(huán)境的特點以及其*特的、復雜的設計結構，所以難免會在實踐運行工作過程之中出現(xiàn)各種故障，而一般汽輪機產(chǎn)生故障也會隨之而產(chǎn)生較大的危害性。所以，有必要針對電廠汽輪機的故障進行細致的診斷，掌控基本的檢修處理技術，熟練的對各種突發(fā)故障進行應急處理。
　　1.汽輪機發(fā)電機組常見故障及檢修處理
　　發(fā)電機組的故障可以說是電廠汽輪機較為常見的故障之一。而根據(jù)對故障類型進行分析，又可以進一步的劃分為DEH油系統(tǒng)故障、EH油系統(tǒng)故障等兩種形式，在具體的檢修當中需要加以區(qū)分，并且采取相應的檢修對策避免事態(tài)進一步擴大。
　　1.1DEH油系統(tǒng)故障及檢修
　　DEH油系統(tǒng)的主要故障有EH油溫**穩(wěn)定值、EH油箱的油位**450毫米、EH油泵運行正常但是其油壓比較低，**11.2兆帕、AST電磁閥門以及OPC電磁閥門不能夠管壁、電磁閥門不能夠及時送電、電磁閥門失去穩(wěn)定電源等等。同時在DEH油系統(tǒng)當中主要的運行故障還包含有指示燈開關動作異常、多部蓄能器設備不能夠正常使用、設備內(nèi)部連鎖保護工作異常等等。DEH油系統(tǒng)是電廠汽輪機日常運行的一個重要零部件，如若出現(xiàn)運行故障，則會進一步的導致汽輪機工作故障，對電廠的生產(chǎn)產(chǎn)生不利影響。針對上述故障的檢修對策需要首先檢查DEH控制系統(tǒng)，查看其是否存在運行故障，同時聯(lián)系熱控工作人員對故障進行排除，打開進油閥門，檢查活塞以及門桿是否正常。
　　1.2EH油系統(tǒng)故障及檢修
　　除了DEH油系統(tǒng)故障，在汽輪機運行過程之中還可能會出現(xiàn)EH油系統(tǒng)運行故障，主要的故障有以下幾種：油溫升高、油位下降。當設備的油溫達到一定溫度標準值之時，系統(tǒng)會發(fā)出警告，導致上述故障的原因可能是由于溢流閥門出現(xiàn)故障或者是閥門卡死而形成的。同時在EH油箱之中冷卻水的溫度**過了三十五攝氏度、冷卻水的水壓較低、冷卻水閥門運行異常以及加熱器運行異常等，均為常見的故障。針對上述故障，在實踐的檢修工作之中需要重點檢修閥門，并且及時停止加熱器繼續(xù)加熱。同時，如若汽輪機油系統(tǒng)出現(xiàn)掛閘等故障，則油動機不能夠準確的按照工作指令打開閥門、導致運行故障，產(chǎn)生上述故障的主要原因是由于內(nèi)部郵箱設備的油壓沒有建立，閥門卡死或者是油動機的活塞卡死等等，進油閥門未及時打開以及系統(tǒng)漏油等，均有可能產(chǎn)生油動機運行異常的狀況，檢修的對策需要首先檢查電磁閥門是否出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，并且及時的聯(lián)系汽輪機檢修人員以及熱控技術人員，對設備進行檢查，與此同時還需要及時檢查設備隔膜閥門是否正常、安全油壓是否正常。
　　2.汽輪機油系統(tǒng)失火故障及檢修處理
　　在電廠汽輪機運行過程之中，油系統(tǒng)失火也是常見的故障類型之一，如果對失火控制不力，則會進一步的導致較加嚴重的安全事故發(fā)生。所以還需要明確油系統(tǒng)失火的基本檢修對策，科學化的對故障進行排查，制定出嚴格的、合理的檢修方案，確保設備穩(wěn)定工作。
　　3.汽輪機系統(tǒng)故障檢修方案
　　根據(jù)上文針對汽輪機的常見故障基本原因進行分析，并且對故障檢修處理的基本對策進行探討，可以對汽輪機運行之中相關故障的應急處理措施有著全面的了解。在實踐的設備運行當中，還需要加強系統(tǒng)的檢查和日常維護，確保設備時刻處于嚴格的監(jiān)督管理之下，加強內(nèi)部控制，對技術措施進行必要的完善，制定出嚴格的制度，避免故障的發(fā)生，杜絕不安全生產(chǎn)現(xiàn)象。
　　首先需要嚴格的把控設備安全運行，良好的設備運行工況是確保經(jīng)濟生產(chǎn)于安全發(fā)電的基礎，所以，在電廠日常運行之中，需要加強內(nèi)部的監(jiān)督控制和治理，在此基礎上提升生產(chǎn)工藝技術的水平，嚴格的控制生產(chǎn)質(zhì)量，避免將不合格的產(chǎn)品投入至發(fā)電工作之中。另外，也需要指派專門的工作人員到工廠對設備的制造進行監(jiān)督，保證設備的制造標準。其次，還應當提升設備的安裝質(zhì)量，根據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境進行清理，針對設備的油管道，還需要采取化學清理的方式。在安裝過程之中注重安裝工藝和周圍環(huán)境的影響，保證工藝標準，確保各個項目工作均可以按部就班的進行。
　　根據(jù)對電廠汽輪機常見故障和檢修的對策進行分析，同時針對電廠汽輪機的油系統(tǒng)基本故障表現(xiàn)形式和科學的檢修方案進行探討，對汽輪機設備基本的維護方案和保養(yǎng)對策進行細致的闡述，旨在進一步的促進電廠生產(chǎn)技術水準的進步，提升電廠日常應急處理的水平，旨在以此為基礎，全面增強電廠建設水平，為現(xiàn)代化的電廠達到高質(zhì)量的電力生產(chǎn)于穩(wěn)定的運行提供堅實的**。技術咨詢熱線：0311-85805055


河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復,汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復,電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 汽輪機噴砂清理工藝

  噴砂設備的選擇 1、一般而言，噴砂效果主要由零件材料及噴砂磨料決定。根據(jù)零件材料的不同，噴砂磨料范圍可從效果強烈的金屬磨料到效果柔和的樹脂磨料，同時干噴砂與液體噴砂亦是重點考慮的因素。 2、生產(chǎn)效率確定設備種類： 根據(jù)加工能力選擇自動化噴砂生產(chǎn)線、半自動化噴砂設備、壓入式噴砂機、吸入式噴砂機。 3、工件尺寸確定設備規(guī)格： 根據(jù)工件尺寸選擇機艙大小，以便有足夠的空間完成處理工作。 4、壓縮空氣要求

• 汽缸中分面泄漏的原因分析及對策

  螺栓在工作時由于螺帽擰緊而使螺栓受到拉應力，從而使螺栓產(chǎn)生一個作用于汽缸法蘭結合面的壓力，使所連接的汽缸上下結合面密合而不致產(chǎn)生漏汽現(xiàn)象。螺栓和螺帽是在高溫高壓下工作的，在長期的運行過程中會發(fā)生應力松弛，導致螺栓壓緊力降低，造成汽缸法蘭結合面漏汽。實際檢修中，在確認汽缸中分面本身沒有缺陷的前提下，汽缸螺栓緊固不當是造成中分面漏汽的主要原因。 1 緊固力矩不夠 包括冷緊力矩與熱緊弧長2個方面。冷緊

• 轉(zhuǎn)子彎曲和聯(lián)軸器連接質(zhì)量不佳引起的振動

  轉(zhuǎn)子進入現(xiàn)場后，應嚴格按照廠家說明書要求對轉(zhuǎn)子軸彎和聯(lián)軸器飄偏和晃動進行復測，找中心數(shù)據(jù)要與廠家要求數(shù)據(jù)相符較大偏差不得**過0.03mm，中心找好后聯(lián)軸器螺栓要經(jīng)過加工承重各螺栓之間重量之差<10g以內(nèi)，聯(lián)軸器連接后還需要復查聯(lián)軸器晃動值在0.02mm以內(nèi)，才能保證整臺機組的安全運行。但實際過程中由于以上幾點的疏忽大意或是數(shù)據(jù)**標往往會造成機組振動。 解決方案： 轉(zhuǎn)子進入現(xiàn)場**時間復查軸彎曲值

• 300MW亞臨界機組汽輪機軸系振動原因及對策

  其一，轉(zhuǎn)子振動。低壓轉(zhuǎn)子不穩(wěn)定振動和振動幅值增大主要表現(xiàn)在4號軸承上，3號軸承和4號軸承處軸振變化均很小，瓦振變化比軸振變化大，從而出現(xiàn)轉(zhuǎn)子振動現(xiàn)象； 其二，勵磁機軸振動。經(jīng)過跟蹤和測量發(fā)現(xiàn)，軸振動能夠在一定時間內(nèi)較為穩(wěn)定，但是隨著300MW亞臨界機組汽輪機運行時間和參數(shù)變化，其振動幅度會有所升高。300MW亞臨界機組汽輪機軸承振動相位可以增加10°，1號軸振動相位較小幅度為143°，較大幅度為