叉車供油泵

時間：2024-03-12作者：煙臺世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：103

        叉車變速箱供油泵Transmission charging pump安裝在叉車變速箱內(nèi)與變矩器聯(lián)接。供油泵為內(nèi)嚙合齒輪結(jié)構(gòu)，主要功能由變矩器傳動，將壓力油供給離合器、變矩器等變速箱液壓系統(tǒng)部件，利用泵輪軸帶動內(nèi)嚙合的齒輪泵，由主動齒輪，齒圈，定子與泵殼體構(gòu)成，當(dāng)齒輪泵泵軸旋轉(zhuǎn)時，齒輪嚙合點把供油泵內(nèi)密封溶劑分割成兩個部分，當(dāng)輪齒脫離嚙合的一側(cè)，密封容積由小變大形成低壓真空-吸油腔，齒輪由分離進(jìn)入嚙合的那一部分，其容積由大變小，稱為壓油腔，氣壓力下由吸油管進(jìn)入供油泵的吸油口，吸入的傳動油被齒間槽帶入嚙合點的壓油腔室，輪齒進(jìn)行嚙合密封的容積由大變小，傳動油則通過出油口壓出，作為液力變速箱換擋，變矩器進(jìn)油冷卻的動力源.吸油，壓油，壓力調(diào)節(jié)是供油泵的三個工作階段，泵體內(nèi)設(shè)有吸油腔和壓油腔，泵體上設(shè)有與吸油腔相通的進(jìn)油口及與出油腔相通的出油口，泵體上設(shè)有滑動軸承、與內(nèi)轉(zhuǎn)子連接的導(dǎo)輪軸和與導(dǎo)輪軸連接的變矩器，變矩器設(shè)置在滑動軸承上，變矩器驅(qū)動內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動. 供油泵的兩條油路：其一是潤滑，為變速箱內(nèi)各檔的摩擦片、離合器片提供潤滑，其二是換擋。變速箱供油泵的故障現(xiàn)象表現(xiàn)為漏油，行駛過程停頓，震動噪音，行駛動力不足以及換擋沖擊感，油耗增加等，供油泵損壞直接導(dǎo)致變速箱壓力不足情況下運(yùn)行，造成變速箱內(nèi)潤滑不良和變速箱內(nèi)部換擋沖擊。


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  詞條說明

• 叉車貨叉的種類與型式

  ? ? ? ? 叉車貨叉屬于叉車搬運(yùn)和堆放貨物承載的L型的鋼構(gòu)部件，耐久性性和承載抗變形能力是貨叉使用性能指標(biāo)，貨叉屬于叉車結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)部件，除了特殊安裝選配其他屬具的叉車（紙卷夾軟抱夾磚塊夾棉花夾冰箱夾等），但是部分的叉車屬具也需要配備特殊的貨叉，例如推拉器的貨叉又稱為叉板，加寬但厚度比較薄的結(jié)構(gòu)型式，貨叉根據(jù)安裝型式分為串桿式貨叉（套筒式貨叉）/shaft

• 叉車組合開關(guān)常見故障和使用注意事項

  ? ? ? ?叉車擋位轉(zhuǎn)向組合開關(guān)的塑膠外殼結(jié)構(gòu)通過螺栓緊固，因組合開關(guān)的設(shè)計應(yīng)用屬于低頻率工況，對于叉車頻繁作業(yè)和高強(qiáng)度高頻率使用的工況，組合開關(guān)手柄根部容易斷裂，上下膠殼的固定螺栓松動，同時轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)操作頻繁，導(dǎo)線壓接松動或脫落，會產(chǎn)生連接點放電、燒蝕或斷路的故障現(xiàn)象。日常點檢建議進(jìn)行固定螺栓的緊固狀態(tài)確認(rèn)，減少不必要的組合開關(guān)操作次數(shù)和使用頻率。長期使用

• 叉車轉(zhuǎn)向油缸總成故障的內(nèi)部原因和構(gòu)造關(guān)系分析

  ? ? ? ? 叉車轉(zhuǎn)向油缸總成的各個做成部件：缸筒，活塞桿的材質(zhì)不同，特別是高負(fù)荷高溫或低溫等非常溫作業(yè)工況下，材料材質(zhì)擁有不同膨脹系數(shù)，缸筒和 活塞桿的設(shè)計間隙余量會產(chǎn)生過或設(shè)計余量的情況，例如溫度升高情況下缸筒和活塞摩擦系數(shù)增加，同時液壓油的粘度系數(shù)隨之變化，活塞上密封圈作為NBR材質(zhì)格萊圈（雙向密封能力）的膨脹系數(shù)和轉(zhuǎn)向油缸封閉結(jié)構(gòu)較弱的散熱效果，終

• 叉車機(jī)油濾芯的基本結(jié)構(gòu)和原理

  ? ? ? ? ?叉車機(jī)濾是機(jī)油濾清器的簡稱，英文術(shù)語為：Engine Oil filter,基本結(jié)構(gòu)由：金屬外殼體Housing，濾紙filter material等兩個部分，以及內(nèi)部輔件例如支撐管center pipe，溢流閥Bypass valve，回流閥Anti-drain valve，端蓋密封板Side-Plate，以及密封圈seal k