東莞汽車綜合品牌經(jīng)營項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書

    項(xiàng)目名稱:東莞汽車綜合品牌經(jīng)營項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書

    編制單位:深圳思創(chuàng)策劃咨詢有限公司(更多資料請(qǐng)搜索公司名稱登錄官網(wǎng)查詢)

    政策環(huán)境

    隨著汽車科技變革的蓬勃興起,智能汽車已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,2015年至2018年間,**、**、工信部等多個(gè)**單位為促進(jìn)汽車行業(yè)發(fā)展,先后出臺(tái)了宏觀統(tǒng)籌、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)融合、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)等方面的多份政策文件。加快構(gòu)建我國完善的智能汽車法律法規(guī)體系,推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)落地進(jìn)程,加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域布局。

    2017年4月6日,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部印發(fā)了關(guān)于《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》的通知,文件為未來10年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向、明確了任務(wù)、提供了**,對(duì)于加快我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),培育新動(dòng)能、發(fā)展新經(jīng)濟(jì),具有十分重要的指導(dǎo)意義。確定了“力爭經(jīng)過十年持續(xù)努力,邁入世界汽車強(qiáng)國行列”的總目標(biāo)。提出以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口,加速跨界融合,構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)發(fā)展。

    市場現(xiàn)狀

    1.國內(nèi)汽車行業(yè)整體形勢發(fā)展穩(wěn)定,產(chǎn)銷仍是****

    我國汽車產(chǎn)業(yè)處于普及期,有較大的增長空間。汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁入品牌向上,高質(zhì)量發(fā)展的增長階段。2018年,我國汽車產(chǎn)銷分別為2780.92萬輛和2808.06萬輛。從歷年銷量及增長率數(shù)據(jù)來看,我國汽車銷量在2016年達(dá)到2803萬輛以后,2017年、2018年增速持續(xù)回落。2018年是1990年以來銷量**呈現(xiàn)負(fù)增長情況,盡管如此,2018年中國汽車產(chǎn)銷量仍然******。

    2.2018年中國進(jìn)口汽車市場銷量明顯下降,部分品牌逆勢大漲

    受中美貿(mào)易摩擦和國內(nèi)需求疲弱影響,2018年,中國進(jìn)口汽車市場表現(xiàn)低迷,出現(xiàn)供需雙雙下滑的局面。但隨著2019年中美貿(mào)易談判的逐步趨穩(wěn),美產(chǎn)汽車暫停加稅,多個(gè)汽車品牌進(jìn)口車集體降價(jià),預(yù)計(jì)今年進(jìn)口量有望回升,進(jìn)口汽車市場行業(yè)將迎來好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)2018年全年,我國汽車進(jìn)口量為110.84萬輛,經(jīng)銷商交付客戶進(jìn)口車的數(shù)量為85.37萬輛。國內(nèi)進(jìn)口汽車市場奔馳累計(jì)進(jìn)口量較高,寶馬排在*三,進(jìn)口量也**過16萬輛。從增速來看,進(jìn)口量**品牌中,僅有四個(gè)品牌實(shí)現(xiàn)不同程度的增長,分別是雷克薩斯、寶馬、保時(shí)捷和奧迪。其中,奧迪表現(xiàn)較為亮眼。2018年1-10月進(jìn)口汽車銷量為69.3萬輛,以中**品牌為主。

    思創(chuàng)咨詢由國內(nèi)策劃大師伏強(qiáng)先生創(chuàng)立,是一家專注于投融資咨詢和工程咨詢、項(xiàng)目/企業(yè)策劃、規(guī)劃設(shè)計(jì)、營銷策劃的專業(yè)咨詢公司,為企業(yè)量身定制商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告、投資計(jì)劃書(融資計(jì)劃書)、投資項(xiàng)目盡職調(diào)查報(bào)告、項(xiàng)目招商方案、項(xiàng)目定位報(bào)告、項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告、項(xiàng)目建議書、資金申請(qǐng)報(bào)告、節(jié)能評(píng)估報(bào)告、交通影響評(píng)估報(bào)告、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、市場調(diào)研報(bào)告等整體解決方案,及各類營銷方案。伏強(qiáng)先生擁有十余年專業(yè)策劃經(jīng)驗(yàn),精通各類項(xiàng)目策劃及方案撰寫,已成功為國內(nèi)數(shù)千家企業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)策劃方案及相關(guān)建議,公司擁有專業(yè)級(jí)團(tuán)隊(duì),各項(xiàng)資質(zhì)齊全。

    公司主要服務(wù)行業(yè)有:互聯(lián)網(wǎng)(移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng))、高新科技、房地產(chǎn)業(yè)、食品飲料、旅游餐飲、醫(yī)藥衛(wèi)生、教育培訓(xùn)、戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)、新材料、農(nóng)產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、石油化工、家用電器、節(jié)能環(huán)保、零售服務(wù)、物流交通、文化傳媒、智能系統(tǒng)、能源礦產(chǎn)、輕工紡織等,以及**工程、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。



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  • 詞條

    詞條說明

  • 【政策導(dǎo)讀】粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的**定位

    灣區(qū)經(jīng)濟(jì)憑借開放的經(jīng)濟(jì)體系、高效的資源配置能力、強(qiáng)大的對(duì)外凝結(jié)效應(yīng)和發(fā)達(dá)的**網(wǎng)絡(luò),成為牽引**經(jīng)濟(jì)引擎遠(yuǎn)轉(zhuǎn)的重要增長較和發(fā)達(dá)的**網(wǎng)絡(luò),成為牽引**經(jīng)濟(jì)引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的重要增長較和推動(dòng)技術(shù)革命的成員。當(dāng)前世界三大著名灣區(qū)中,紐約灣區(qū)打造出了世界金融中心華爾街,舊金山灣區(qū)誕生了世界創(chuàng)新中心硅谷,東京灣區(qū)的臨港經(jīng)濟(jì)為日本貢獻(xiàn)了約1/3的經(jīng)濟(jì)總量。根據(jù)2015年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,粵港澳大灣區(qū)所囊括的11個(gè)城市

  • 熱點(diǎn)│粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展趨勢

    ? ?? ??輪的發(fā)展中,作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要引擎的產(chǎn)業(yè)園區(qū),勢必迎來如火如荼的發(fā)展機(jī)遇,也勢必面臨著白熱化競爭,誰能把握好園區(qū)的發(fā)展趨勢,誰就能在競爭中脫穎而出。本文分析總結(jié)了在粵港澳大灣區(qū)背景下,產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展四大**趨勢,一起來了解一下吧。注重產(chǎn)業(yè)生態(tài)打造? ? ? 粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)重點(diǎn),是“打造**科技創(chuàng)新中心”,

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