【干貨】**空運那些事!

時間：2017-07-19

物流，海運、空運、陸運都是其不可或缺的部分，航空貨運是現(xiàn)代航空物流航空貨運業(yè)務中的重要組成部分，航空貨運是**貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。今天我們就來說說其中的空運！

航空貨運，也叫空運，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質的服務?？者\以其迅捷、安全、準時的贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，上海**空運公司對于物流供應鏈加快資金周轉及循環(huán)起到了較大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高，對于時間要求高。

航空貨運在很多方面與傳統(tǒng)的航空快遞業(yè)務、與郵政運送業(yè)務有相似之處，但作為一項專門的業(yè)務它又有*到之處，主要表現(xiàn)在：
經(jīng)營者
航空貨運則主要采用集中托運的形式，或直接由發(fā)貨人委托航空貨運代理人進行，貨物到達目的地后再通過發(fā)貨地航空貨運代理的關系人代為轉交貨物到收貨人的手中。業(yè)務中除涉及航空公司外，還要依賴航空貨運代理人的協(xié)助。
收件范圍
傳統(tǒng)的航空貨運業(yè)務以貿(mào)易貨物為主，規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業(yè)務則以私人信函為主要業(yè)務對象，對包裹要求每件重量不**過20公斤，長度不**過1米。

貨運方式
航空運輸方式主要有班機運輸，包機運輸，集中托運和航空快遞業(yè)務。
1）班機運輸
班機運輸(Scheduled Airline)指具有固定開航時間、航線和停靠航站的飛機。通常為客貨混合型飛機，貨艙容量較小，運價較貴，但由于航期固定，不利于（應該是有利于）客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。
2）包機運輸
包機運輸(Chartered Carrier)是指航空公司按照約定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人(包機人指發(fā)貨人或航空貨運代理公司)，從一個或幾個航空站裝運貨物至*目的地。包機運輸適合于大宗貨物運輸，費率**班機，但運送時間則比班機要長些。
3）集中托運
集中托運(Consolidation)可以采用班機或包機運輸方式，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業(yè)務之一。
更多物流資訊請關注我們的公眾號

詞條
詞條說明
【干貨】倉儲管理中你需要知道幾件事！
為什么要進行倉儲管理？ 1．倉儲是物流活動的周轉中心倉儲連接了采購、生產(chǎn)、銷售，其實除了生產(chǎn)、銷售、采購和財務以外，倉儲還要負責兩件事：一個叫回收物流，另一個叫廢棄物流?；厥找彩莻}儲的一項工作，有些是廢棄工作，就是有些東西時間很久了，成為廢料、呆料、舊料、邊角料，沒有**的東西趕緊要處理掉。很多企業(yè)認為倉庫不夠用，但實際上大部分的情況是積壓物品太多，而且積壓物品中有些是廢料應趕緊處理掉。這個工作
【喜訊】咕叻與越南郵政達成合作
? 熱烈祝賀深圳市咕叻網(wǎng)絡技術有限公司與越南郵政正式建立戰(zhàn)略合作關系！隨著**經(jīng)濟一體化的不斷推進，電子商務蓬勃發(fā)展，為包括中越兩國在內的**郵政業(yè)帶來了機遇和挑戰(zhàn)。與此同時，郵政業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位不斷提升，在推動各國經(jīng)濟和社會發(fā)展中將起到較大的積極作用，發(fā)展的前景非常廣闊。中越兩國作為山水相依的鄰國，加強郵政領域的交流與合作，分享兩國在郵政改革和發(fā)展方面的經(jīng)驗，非常必要。咕叻與越南郵
未來物流網(wǎng)點的三大生存之道
未來物流網(wǎng)點的三大生存之道中國的物流行業(yè)已發(fā)展20多年了，快遞行業(yè)，順豐在**快遞上*敵，四通一達牢牢占據(jù)淘寶市場，郵政業(yè)務連連萎縮，小型快遞倒閉售賣，快運行業(yè)，德邦在近幾年一躍成為快運**，天地華宇在幾次整合中止步不前，佳吉物流變化不大，以*和平臺為代表的安能、卡行迅猛發(fā)展，目前的這些格局在未來會是怎樣呢？中國的物流行業(yè)已發(fā)展20多年了，快遞行業(yè)，順豐在**快遞上*敵，四通一達牢牢
有一個大大的商機在你面前，缺錢的點進來
街頭采訪的一位外國人表示：聽老鄉(xiāng)說中國有一個新的APP叫咕叻，不用投資，不用請工人，不用創(chuàng)業(yè)基金，不用有貨代經(jīng)驗，只需有貨源，就可以賺錢。想賺錢！上咕叻！ GULE 咕叻 **航空貨運代理行業(yè)近十幾年發(fā)展，從國內的幾家十幾家擴大到每個城市幾百家的**航空貨運代理公司，競爭越來越激烈。國內的**航空貨運公司發(fā)展并不平衡，大型的貨運代理公司控制了世界國際貨運代理服務市場，逐漸形成優(yōu)勢，規(guī)模越來越大