何黎明：建言“十三五”時期智慧物流發(fā)展

時間：2016-10-09作者：中燃天成石油化工（北京）有限公司瀏覽：49

 去年7月，**出臺《關(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》，提出“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”等11項重點行動。

今年7月20日，*****主持召開**常務(wù)會議，從國家層面部署推進互聯(lián)網(wǎng)+高效物流。

7月29日，經(jīng)**同意，國家**印發(fā)《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見》。

8月初，國家**和交通運輸部聯(lián)合下發(fā)互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通的實施意見，商務(wù)部等部門也在推進智慧配送等方面的工作。

這些政策的出臺為智慧物流發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。

當(dāng)前，以互聯(lián)網(wǎng)為**的新一輪科技革命深刻影響著物流業(yè)。近年來，物流業(yè)加快與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，智慧物流開始起步，為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級開辟了新的路徑。

個人認(rèn)為，智慧物流是指以互聯(lián)網(wǎng)為依托，在物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)與設(shè)備，通過互聯(lián)網(wǎng)與物流業(yè)的深度融合，實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)智能化，提升物流運作效率和服務(wù)水平的新興業(yè)態(tài)。

智慧物流的前提是連接。依托物聯(lián)網(wǎng)等自動識別與數(shù)據(jù)獲取技術(shù)和設(shè)備，將物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)方與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，實現(xiàn)信息交換與共享，保證物流全程的動態(tài)感知、實時監(jiān)控與優(yōu)化執(zhí)行。“物流在線化”是智慧物流的基本要求。

智慧物流的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)。物流在線化將產(chǎn)生大量在線業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，“業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化”為數(shù)據(jù)挖掘、智能分析、解決普遍存在的信息不對稱問題創(chuàng)造了條件。這也是智慧物流區(qū)別于傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的本質(zhì)差異。

智慧物流的**是融合。不是簡單地將互聯(lián)網(wǎng)與物流業(yè)機械相加，而是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)思維改造、優(yōu)化傳統(tǒng)物流粗放、封閉、局部等問題，打破信息不對稱的局面，重構(gòu)智慧物流生態(tài)體系。

智慧物流的目標(biāo)是智能。通過對物流賦能，實現(xiàn)人與物、物與物之間的交互對話，智能配置物流資源，優(yōu)化物流環(huán)節(jié)，從而系統(tǒng)提升物流運作效率。


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