好運(yùn)回程分享同樣是物流，為什么只有百度外賣(mài)認(rèn)為它很重要

時(shí)間：2016-09-12作者：中燃天成石油化工（北京）有限公司瀏覽：25

 從較初的新鮮體驗(yàn)到今天的習(xí)慣性行為，大部分人已經(jīng)忘了自己點(diǎn)的**份外賣(mài)是什么時(shí)候。而今天的用戶面對(duì)百度外賣(mài)等主要外賣(mài)O2O平臺(tái)，除了對(duì)各家的餐廳定位和消費(fèi)段位有差異認(rèn)知外，其他方面的感知相對(duì)較弱。

比如物流，消費(fèi)者只有在一定時(shí)期內(nèi)多輪對(duì)比各大平臺(tái)的配送員綜合服務(wù)能力才能發(fā)現(xiàn)其中的差別。也許消費(fèi)者只有經(jīng)歷送餐員嚴(yán)重**時(shí)送餐問(wèn)題時(shí)才會(huì)意識(shí)到外賣(mài)物流的重要性。

事實(shí)上，與行業(yè)普遍將物流交給眾包模式承擔(dān)的玩法大不形同，百度外賣(mài)一直堅(jiān)持自建物流，打造4萬(wàn)騎士并實(shí)行IT化管理。百度外賣(mài)這一模式也一直成為行業(yè)爭(zhēng)議的焦點(diǎn)之一，部分觀點(diǎn)認(rèn)為百度外賣(mài)以重金投入自建物流，形成類似京東的“重模式”，成本相對(duì)眾包模式高出太多，而眾包物流讓平臺(tái)的負(fù)擔(dān)大為減輕，“輕模式”較能跑步布局外賣(mài)市場(chǎng)。

從重視程度上看，百度外賣(mài)無(wú)疑較注重自建物流的標(biāo)準(zhǔn)化管理。問(wèn)題來(lái)了，同樣是做外賣(mài)的物流，為什么只有百度外賣(mài)認(rèn)為它很重要?這或許與百度外賣(mài)業(yè)務(wù)本質(zhì)密切相關(guān)。

白領(lǐng)外賣(mài)良好與自建物流的必然

自上線伊始，百度外賣(mài)即選擇了一條差異化的發(fā)展道路：一方面堅(jiān)持聚焦于中**白領(lǐng)及住宅用戶;另一方面則圍繞著目標(biāo)用戶的**痛點(diǎn)，大力推進(jìn)物流體系的建設(shè)以**送餐體驗(yàn)。根據(jù)QuestMobile發(fā)布的調(diào)研報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，百度外賣(mài)在3000元以上機(jī)型以及IOS端使用時(shí)長(zhǎng)均**美團(tuán)外賣(mài)與餓了么。百度外賣(mài)雖為行業(yè)后起之秀，但僅用兩年時(shí)間即占據(jù)白領(lǐng)外賣(mài)市場(chǎng)頭把交椅，一方面源于沉淀優(yōu)質(zhì)商戶，從源頭上把控質(zhì)量，與品牌連鎖商家合作，提供有安全**的菜品，為白領(lǐng)打造放心外賣(mài)，而另一大因素則是物流配送帶來(lái)的無(wú)縫體驗(yàn)。

在百度外賣(mài)CEO鞏振兵看來(lái)，外賣(mài)已不再簡(jiǎn)單，如果進(jìn)入外賣(mài)領(lǐng)域只做平臺(tái)不做物流，就意味著外賣(mài)這件事跟公司沒(méi)有任何關(guān)系，公司的角色只是一個(gè)導(dǎo)流的平臺(tái)而已。

以外賣(mài)質(zhì)量為**選擇的白領(lǐng)用戶同時(shí)對(duì)送餐**時(shí)、送餐時(shí)間無(wú)規(guī)律性問(wèn)題容忍度較低。這決定一個(gè)真正以白領(lǐng)市場(chǎng)為**的外賣(mài)平臺(tái)必須保證物流在完全可控的狀態(tài)下。百度外賣(mài)讓整個(gè)行業(yè)重新定義物流的**，其自建物流樹(shù)立了數(shù)十項(xiàng)物流運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋供應(yīng)商、運(yùn)營(yíng)、騎士、調(diào)度、項(xiàng)目及相關(guān)線上產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)營(yíng)全流程標(biāo)準(zhǔn)化。

同時(shí)，百度外賣(mài)依托人工智能打造全新的“智能調(diào)度系統(tǒng)4.0”，采用多品類、多工具、多模式的智能化派單模式，基于多點(diǎn)到多點(diǎn)的大數(shù)據(jù)計(jì)算，可以實(shí)現(xiàn)高效配送速度。此外，百度地圖的LBS精準(zhǔn)定位、POI信息以及實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)也為百度外賣(mài)建立智能物流帶來(lái)*有的便利條件?；谌斯ぶ悄芗夹g(shù)，百度外賣(mài)創(chuàng)新的“專職+派單”模式已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)保證物流服務(wù)品質(zhì)的較好方法，物流團(tuán)隊(duì)配送平均時(shí)長(zhǎng)由原來(lái)37分鐘縮短至32分鐘，準(zhǔn)時(shí)率達(dá)98.78%。在智能調(diào)度系統(tǒng)的支撐下,“百度騎士”每天可以比**多派送30%的訂單,而配送時(shí)間減少25%。

而眾包模式較**的問(wèn)題是無(wú)法保證平臺(tái)與物流的對(duì)接效率，其次，社會(huì)化物流因?yàn)楣蛡虻拇蠖嗍桥R時(shí)工，所以付出的費(fèi)用并不低，一定規(guī)模下的邊際成本會(huì)不斷擴(kuò)大;而以“搶單”為主要形式的輕模式可以跑得較快，但因?yàn)樗筒蛦T參差不齊且工作閑散較容易損害長(zhǎng)尾用戶體驗(yàn)。物流體系的完善性是外賣(mài)O2O未來(lái)的**競(jìng)爭(zhēng)力，百度外賣(mài)自建物流路線今天已經(jīng)收到明顯的成效。

物流也是**，百度外賣(mài)快步切入同城物流

百度外賣(mài)并不止于做外賣(mài)生意的入口，從白領(lǐng)需求出發(fā)，為用戶創(chuàng)造**的基礎(chǔ)是提供品質(zhì)過(guò)硬的外賣(mài)，同時(shí)百度外賣(mài)可以做很多事情，如擴(kuò)大品類、提供個(gè)性化服務(wù)等等，而這些都是著眼于同城物流的未來(lái)**。

相對(duì)外賣(mài)而言，同城物流是一個(gè)較大的市場(chǎng)。同城物流與百度外賣(mài)目前的業(yè)務(wù)非但沒(méi)有沖突，反而進(jìn)一步發(fā)揮百度騎士的富余時(shí)間的運(yùn)力，增加配送員收入的同時(shí)，也為平臺(tái)打造白領(lǐng)用戶服務(wù)生態(tài)帶來(lái)機(jī)會(huì)。目前，百度外賣(mài)除了提供正餐快餐外，還承擔(dān)小吃甜點(diǎn)、咖啡蛋糕、商**、便利店、鮮花、藥品等商品轉(zhuǎn)送物流。

或許，同城物流是追趕外賣(mài)平臺(tái)依然執(zhí)迷外賣(mài)“補(bǔ)貼”較好的模式。百度外賣(mài)搭建的同城物流體系解決白領(lǐng)生活服務(wù)的物流需求，其未來(lái)的商業(yè)**將遠(yuǎn)**外賣(mài)本身，這將意味著外賣(mài)O2O的未來(lái)業(yè)務(wù)**將發(fā)生轉(zhuǎn)移。

在今年百度世界大會(huì)的服務(wù)生態(tài)論壇上，百度外賣(mài)CEO鞏振兵在演講中表示，百度外賣(mài)同城物流在做的事兒是幫助白領(lǐng)用戶把時(shí)間用在較重要的事情上，生活中的一些小事交給百度外賣(mài)專業(yè)物流來(lái)完成。百度外賣(mài)對(duì)自建物流的重視折射出同城物流未來(lái)將成為整個(gè)城市供應(yīng)鏈關(guān)鍵一環(huán)，或?qū)⒏淖兂鞘形锪鳜F(xiàn)狀，引發(fā)物流的商業(yè)革命。


中燃天成石油化工（北京）有限公司專注于回程車(chē),危險(xiǎn)品運(yùn)輸,危化品運(yùn)輸,成品油等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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