絲綢之路在中國古代歷史上寫下了光輝的一頁,把封建制度下的物流推到了**峰。絲綢之路分為陸上絲綢之路與海上絲綢之路。陸上絲綢之路從西漢開始,繁榮于漢唐,結(jié)束于12世紀(jì)。陸上絲綢之路以西安為起點(diǎn),南路到達(dá)印度,北路到達(dá)中亞各國,西路到達(dá)地中海與北非。海上絲綢之路起于秦漢,興于隋唐,盛于宋元,明初達(dá)到**峰,明中葉因海禁而衰落。東洋航線到達(dá)朝鮮與日本,南洋航線到達(dá)東南亞各國,西洋航線到達(dá)南亞、阿拉伯和東非沿海各國。在打通陸上絲綢之路與海上絲綢之路中,有國家的意志,有商人的參與,較有像張騫、鄭和這樣的功臣。 絲綢之路的興起有四個條件:一是商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,從公元前1世紀(jì)到12世紀(jì),中國的封建社會經(jīng)濟(jì)繁榮,需要與外國進(jìn)行商品交換與文化交流;二是商人的出現(xiàn);三是貨幣成為交易媒介;四是交通工具的發(fā)展,特別是造船業(yè)。中國的絲綢之路對中國古代經(jīng)濟(jì)與文化的發(fā)展,以及對周邊國家的經(jīng)濟(jì)與文化的繁榮起到了重要的作用。 絲綢之路是國家關(guān)系的社會政治,是商品交易的經(jīng)濟(jì)活動,是不同民族海納百川的文化交融,所以絲綢之路留給后人的瑰寶之一是絲路文化。 絲路文化可以用四句話來慨括:**,絲路文化是東方文明與西方文明交融的橋梁。絲綢之路實(shí)現(xiàn)了*民族同中亞、西亞、歐洲、非洲人民的友好往來,使古代中國、印度、希臘、羅馬四大文明古國在相互溝通的過程中得到較大的發(fā)展。*二,絲路文化是大陸文化與海洋文化交融的**,是“金木水火土”和諧。*三,絲綢文化是物質(zhì)財富與精神財富、物質(zhì)與非物質(zhì)文化交融的**體現(xiàn),使它在時間與空間上**間斷。*四,絲路文化是全人類開放包容的**化理念的較早實(shí)踐。不分國家、民族、宗教、膚色,相互學(xué)習(xí),共同發(fā)展。 絲綢之路與物流有何關(guān)系?可以這樣講,絲綢之路是人類古代史上較發(fā)達(dá)、較輝煌的國際物流現(xiàn)象,絲路文化也成了古代較燦爛的物流文化。絲綢之路實(shí)際上是一條物流通道,經(jīng)過這條通道,實(shí)現(xiàn)了不同商品的貨暢其流。
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詞條說明
三通一達(dá)、順豐角逐上市 元禾、紅杉、阿里、復(fù)星…誰是快遞業(yè)較
國內(nèi)民營快遞公司成為今年資本市場上步調(diào)出奇一致的生力軍。 **對接資本市場的快遞**梯隊(duì)是圓通和順豐:9月14日,大楊創(chuàng)世發(fā)布公告,宣布公司被圓通速遞借殼一事已獲證監(jiān)會核準(zhǔn),圓通速遞成為民營快遞上市**股;2016年10月11日,順豐借殼獲證監(jiān)會并購重組委批準(zhǔn)。 速度僅次于圓通、順豐的韻達(dá)、申通、中通作為*二梯隊(duì)成員,也分別遞交了借殼上市方案或提交招股書。2016年9月30日,中通快遞正式向美國
**日前印發(fā)的《降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本工作方案》提出,我國力爭經(jīng)過3年左右時間,使社會物流總費(fèi)用占社會物流總額的比重由目前的4.9%降低0.5個百分點(diǎn)左右,工商業(yè)企業(yè)物流費(fèi)用率由8.3%降低1個百分點(diǎn)左右。 該方案對降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)物流成本等做出具體部署。提出要健全現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)體系,推動物流業(yè)與制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展;堅(jiān)決查處高速公路車輛救援服務(wù)中的各種亂收費(fèi)行為,規(guī)范車輛**限**載處罰標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)決杜絕
本文統(tǒng)計(jì)了2015年1月1日至2016年7月30日申請破產(chǎn)(保護(hù))的總計(jì)90家北美油氣公司,其總債務(wù)金額為670億美金。本文詳細(xì)地列出了各公司申請破產(chǎn)(保護(hù)) 的日期,申請破產(chǎn)(保護(hù))案件號,申請破產(chǎn)(保護(hù))的類別,無擔(dān)保債務(wù) (unsecured debt) 占比以及申請破產(chǎn)(保護(hù))時的債務(wù)金額。
公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)生變化 新能源物流車或成城市配送新星
在近日舉辦的2016年物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展論壇上,來自物流領(lǐng)域的嘉賓學(xué)者匯聚一堂,在物流大變革的趨勢下,深入剖析公路運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)**及所面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,結(jié)合當(dāng)前現(xiàn)狀,直擊真實(shí)痛點(diǎn),探討方向性的思維指引,為公路運(yùn)輸企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級建言獻(xiàn)策。 該論壇由深圳市人民**主辦,深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會承辦。 公路貨運(yùn)行業(yè)正在發(fā)生質(zhì)的變化 深圳市交通運(yùn)輸**港航和貨運(yùn)交通管理局副局長李川在演講中指出,目前深圳
公司名: 中燃天成石油化工(北京)有限公司
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地 址: 北京房山城關(guān)城關(guān)街道農(nóng)林路1號(北京石油交易所10007號
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