調(diào)車防冒進(jìn)預(yù)警系統(tǒng)

    一、 系統(tǒng)概述
    列車尾部視頻裝置,是用于貨物列車取消守車后,在尾部無人職守情況下為提高鐵路運輸?shù)男远兄频倪\輸裝置,系統(tǒng)為預(yù)防和大程度地減少鐵路行車造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和對公共的影響,及時有效處置鐵路行車事故做出,盡快恢復(fù)鐵路運輸正常秩序。
    列尾便攜式視頻裝置是運用**的紅外成像技術(shù)、H.264視頻編碼技術(shù)、4G無線視頻傳輸?shù)燃夹g(shù)手段,在發(fā)生突發(fā)事故時,為指揮決策人員及時調(diào)出事故現(xiàn)場相關(guān)環(huán)境的視頻錄像及有關(guān)的路況參數(shù),直觀地輔助分析現(xiàn)場環(huán)境、制定救援預(yù)案的人機(jī)綜合性系統(tǒng)。發(fā)生事故時,可做好各項的準(zhǔn)備工作,快速展開救援行動。為鐵路運輸及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)提供有效的、快速的、正確的保護(hù)措施,保證列車運行而設(shè)計生產(chǎn)的視頻設(shè)備,也是重要的鐵路行車設(shè)備。
    二、系統(tǒng)構(gòu)成
    列車尾部視裝置主要由以下三部分構(gòu)成:
    1.列車機(jī)車部分:主要用手機(jī)APP方式或帶4G的平板電腦構(gòu)成。

      列車尾部部分:列尾視頻**主機(jī)(簡稱列尾便攜式主機(jī))。
      列尾主機(jī)的附屬設(shè)備組成, 4G視頻編碼模塊、 紅外夜視攝像部分、電池供電部分、天線裝置、便攜式鎖緊部分。

      3.地面軟件分析系統(tǒng)。

      三、系統(tǒng)實現(xiàn)功能
         系統(tǒng)除列尾視頻監(jiān)控外,還可以根據(jù)需要對機(jī)車內(nèi)外同時進(jìn)行錄像或者監(jiān)控,系統(tǒng)主要具有如下功能:
      1.監(jiān)控和記錄機(jī)車乘務(wù)員的操作情況;
      2.監(jiān)控和記錄機(jī)車機(jī)械間、電器間以及非操縱端司機(jī)室設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況,防止設(shè)備運轉(zhuǎn)不良、冒煙、火災(zāi)隱患等危險情況的發(fā)生,這一點在單司機(jī)操縱時顯得尤為重要;
      3.記錄機(jī)車前方場景的軌道、信號機(jī)、道岔、道口及其它情況,如果發(fā)生事故,可以記錄事故發(fā)生時的詳細(xì)情況,對事故分析起到重要作用,有利于判斷事故責(zé)任方;
      4.記錄列尾50-80米的錄像過程,便于標(biāo)準(zhǔn)化行車。
      5.結(jié)合4G無線傳輸技術(shù),站場調(diào)度室可以進(jìn)行無線動態(tài)監(jiān)控和數(shù)據(jù)傳輸,方便指揮調(diào)度和管理

      :系統(tǒng)基本工作原理

      針對鐵路貨運列車標(biāo)準(zhǔn)化管理與行車的問題,提出了基于列尾便攜式無線視頻裝置。該系統(tǒng)利于4G無線傳輸技術(shù),結(jié)合視頻編碼控制技術(shù),高清攝像技術(shù),為鐵路行車保證提供一個較低成本的解決方案。**端結(jié)合列尾高清夜視攝像頭采用一體化便攜式設(shè)計方式,便于機(jī)乘人員隨身攜帶,接收可以是手機(jī)或機(jī)車已安裝了監(jiān)控顯示系統(tǒng),采用機(jī)車110V電壓給接收主機(jī)供電,由主機(jī)輸出12V給車上攝像頭與顯示屏供電,這樣保證了接收端長期處在工作狀態(tài),需要行車作業(yè)時,只需把**主機(jī)吸附在列尾車箱后,就可輕松實現(xiàn),本系統(tǒng)支持移動視頻傳輸,防抖動技術(shù),即使在惡劣的環(huán)境下也能輸出清晰,高質(zhì)量的圖像,系統(tǒng)支持點對多點的技術(shù),周邊調(diào)度室只需要配一臺接收機(jī)就可以觀看行車作業(yè)的整個過程,也可進(jìn)行錄像,存儲。
      :系統(tǒng)主要特點
      1)接收主機(jī)
      經(jīng)鐵路驗證的電源DC76-145V寬電壓輸入,具有過壓,過流,過載保護(hù),H.264壓縮格式,四路/八路音視頻輸入,專業(yè)航空接口,采用硬盤與SD卡存儲錄像方式,連續(xù)可記錄1個月的資料,內(nèi)置無線視頻傳輸模塊,視頻編碼模塊,**品質(zhì),值得信賴。
      (2) **主機(jī)
      采用一體化設(shè)計,體積小,便于攜帶,內(nèi)置遠(yuǎn)距離紅外攝像,高容量可充電池,可保證連續(xù)工作6-7個小時,具有充電,過充等功能,系統(tǒng)具有較強(qiáng)的抗干擾性,圖像傳輸實時且非常清楚穩(wěn)定,該系統(tǒng)技術(shù)成熟*。
      經(jīng)實驗驗證,采用4G無線視頻列尾視頻裝置不僅可以提高通信可靠度,而且圖像清晰穩(wěn)定,從而實現(xiàn)調(diào)度中心遠(yuǎn)距離對機(jī)車調(diào)車調(diào)車作業(yè)的監(jiān)控與管理。傳統(tǒng)的無線微波,數(shù)字網(wǎng)橋受距離限制,擾干擾能力差,不被用戶采用。



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  • 詞條

    詞條說明

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