鐵路場景驅動+算法融合

時間：2024-11-19

龍鐵高科AI智慧機車運行預警系統(tǒng)可有效解決傳統(tǒng)機車視頻監(jiān)控痛點，它通過低成本邊緣智能終端引擎實現(xiàn)多路高清視頻抽幀解碼，上傳AI識別終端實現(xiàn)高效內(nèi)容解析，以端到端的形式提高監(jiān)管效率，降低人工審查成本。

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詞條
詞條說明
5G無線6A視頻自動轉儲裝置
機務的生產(chǎn)和技防攻關是**鐵路運輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)。機車在運行時，6A系統(tǒng)實時監(jiān)測并記錄機車部件的狀態(tài)信息，以及司機操作、運行路況、機械間等圖像信息，**機車的運行。目前機車一個交路產(chǎn)生至少30GB的6A視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)，以往的轉儲手段主要依賴人工通過U盤進行數(shù)據(jù)拷貝，需要出車前領取U盤，上車時插入，下車時取回，再到調度室拷貝上傳。數(shù)據(jù)轉儲的流程復雜且難以控制，存在數(shù)據(jù)易丟失和人為篡改，以及設備感染病毒等風
機車駕駛員精神狀態(tài)分析系統(tǒng)
在機車每端司機室操縱臺上面向司機面部各安裝1個狀態(tài)識別算法攝像機，攝像機根據(jù)機車運行方向乘務員面部狀態(tài)，當滿足報警值時通過狀態(tài)攝像機輸出報警語音間斷瞭望在線提醒間斷瞭望在線提醒分為三級提醒，當機車乘務員在機車運行中持續(xù)低頭、盹睡、目視方向非運行前方的時間達到設定的閥值時，裝置分別發(fā)出一、二、三級報警提醒語音，能夠觸發(fā)報警的條駕駛姿勢在線提示駕駛姿勢在線提示，當機車乘務員在機車運行非端正坐姿坐在
*三代機車電子添乘裝置已批量上市
? 1：8路強大的H.264視頻壓縮引擎。系統(tǒng)采用**的嵌入式實時操作系統(tǒng)以及高性能DSP處理器。每路達到D1畫質。 2：同步記錄司機室乘務員標準化作業(yè)過程以及機車運行線路、道岔、信號燈狀態(tài)以及調車聯(lián)掛作業(yè)時掛鉤的狀況等音視頻數(shù)據(jù) 3：實現(xiàn)與機車其它監(jiān)控設備的數(shù)據(jù)共享和交互，結合監(jiān)控裝置地面數(shù)據(jù)公里標、時間、車次、司機號、機車工況等信息采集到現(xiàn)場圖像畫面為事故的分析提供了真實有效的圖像依
全國500萬高清機車電子添乘裝置上市
1）可接入不少于8路高清500萬智能攝像機，可對每一路視頻流實時解碼，存儲，預警，可通過云端的視頻大數(shù)據(jù)智能分析平臺識別出違規(guī)圖像錄像，并將所識別出的違規(guī)進行分類管理。2）對司乘人員精神狀態(tài)進行監(jiān)測，由于是疲勞狀態(tài)，專注力進行及時預警，3）路況瞭望攝像機對前方150-200米鐵軌上面的障礙物進行檢測，包括接近道口的行人與車搶道進行提前預警，室外攝像頭的角度、距離、光線、幀率等對算法的識別有效性有較