諧波值得信賴「多圖」






    減速機(jī)磨合期內(nèi)的使用與保養(yǎng)

    減速機(jī)出廠后,一般規(guī)定有200小時左右的磨合期(**過時間必須換油),這是減速機(jī)械使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定的。磨合期是保證減速機(jī)正常運轉(zhuǎn),降低故障率,延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但是目前部分用戶,由于缺乏對減速機(jī)使用常識或是因為許用扭距不夠,或是想盡快獲得收益、小機(jī)大用,而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。近年來,優(yōu)化設(shè)計的結(jié)構(gòu)常將雙偏心套與軸承做成一個整體,稱整體式雙偏心軸承。

      有的用戶甚至認(rèn)為,反正廠家有保修期,機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修,于是減速機(jī)在磨合期內(nèi)就長時間**負(fù)荷使用,導(dǎo)致減速機(jī)故障頻繁發(fā)生,這不僅影響了減速機(jī)的正常使用,縮短了減速機(jī)的使用壽命。因此,對減速機(jī)磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。


    減速機(jī)性能特點

    1,產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計,電動機(jī)輸入,輸入軸和孔類型三個方面,并配置腳,法蘭安裝,適用于各種有效的減變速傳動,可以直接取代無級調(diào)速,擺線。 ?

    2、能源消耗低、噪音低、振動小,減速機(jī)效率高達(dá)96%。 ?

    3,使用特殊的寬帶寬壓力電動機(jī),當(dāng)加載在20 hz - 60赫茲頻率范圍內(nèi)正常使用。 ?

    4、齒輪滲碳淬火熱處理工藝,采用*特的低噪聲齒齒形設(shè)計,確保產(chǎn)品的使用壽命。 ?

    5、大扭矩、體積小、溫度低,廣泛的輸出。 ?

    6,使用特殊的齒輪潤滑脂,以確保減速器運行20000小時,不需要換油。



    精密減速機(jī)簡介

    精密減速機(jī),是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。精密減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。

    精密減速機(jī)根據(jù)精度可分為標(biāo)準(zhǔn)精度和高精度;根據(jù)用途可分為民用;根據(jù)運行的環(huán)境可分為標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境、低溫環(huán)境、清潔室環(huán)境和真空環(huán)境。





    蘇州漢弗瑞自動化科技有限公司專注于研發(fā),銷售:自動化設(shè)備,電器設(shè)備等

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    詞條說明

  • 諧波值得信賴「多圖」

    減速機(jī)磨合期內(nèi)的使用與保養(yǎng) 減速機(jī)出廠后,一般規(guī)定有200小時左右的磨合期(**過時間必須換油),這是減速機(jī)械使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定的。磨合期是保證減速機(jī)正常運轉(zhuǎn),降低故障率,延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但是目前部分用戶,由于缺乏對減速機(jī)使用常識或是因為許用扭距不夠,或是想盡快獲得收益、小機(jī)大用,而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。近年來,優(yōu)化設(shè)計的結(jié)構(gòu)常將雙偏心套與軸承做成一個整體,稱整體式雙偏心軸

  • 上海漣恒減速機(jī)性價比出眾

    減速機(jī)的發(fā)展及過程 20世紀(jì)70-80年代,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。通用減速機(jī)的發(fā)展趨勢如下: ①高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。 ②積木式組合設(shè)計?;緟?shù)采用**數(shù),尺寸規(guī)格整齊,零件通用性和互換性強,系列容易擴(kuò)充和花樣翻新,利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。 ③型式多樣化,變型設(shè)

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    促使減速器水平提高的主要因素有 :1、理論知識的日趨完善,較接近實際(如齒輪強度計算方法、修形技術(shù)、變形計算、優(yōu)化設(shè)計方法、齒根圓滑過渡、新結(jié)構(gòu)等);2、采用好的材料,普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件,材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高;當(dāng)裝載機(jī)在鏟假裝業(yè)進(jìn)程中外界阻力忽然增大,例如碰到鏟裝大物料時,追趕離合器在雙渦輪變矩器的配合工作下,自動下降轉(zhuǎn)速、增大轉(zhuǎn)矩,使車輪發(fā)生足夠的動力進(jìn)行正常的鏟裝工作。3、結(jié)

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    選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,承載能力,質(zhì)量,價格等,選擇較適合的減速器。 與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜,對減速器的影響很大,是減速器選用及計算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)(從動機(jī))的載荷狀態(tài),通常分為三類:①—均勻載荷,②—中等沖擊載荷,③—強沖擊載荷。 齒輪減速機(jī)和離合器的區(qū)別有哪些 行

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