從唐山市交通運(yùn)輸局得悉,1至9月份,唐山港(3.30, -0.07, -2.08%)全港完結(jié)貨品吞吐量32600萬噸,同比增加25.27%。其間外貿(mào)吞吐量16190萬噸,同比增加19.57%;煤炭吞吐量13533萬噸,同比增加31.82%;礦石吞吐量12805萬噸,同比增加18.20%;石油、天然氣及制品吞吐量967萬噸,同比削減10.75%;鋼鐵吞吐量2969萬噸,同比增加19.77%;集裝箱吞吐量499986TEU,同比增加78.00%。按港區(qū)區(qū)分,曹妃甸港區(qū)完結(jié)貨品吞吐量18126萬噸,同比增加31.21%;京唐港區(qū)完結(jié)貨品吞吐量14474萬噸,同比增加18.54%。
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10月24日上午10點(diǎn),由天津港始發(fā)載有蔬菜的“仁建廣州”號(hào)集裝箱輪船抵達(dá)??诟奂b箱碼頭。這標(biāo)志著海南省*“北菜南運(yùn)”海上冷鏈運(yùn)送航線正式注冊(cè)。這條海上“北菜南運(yùn)”綠色冷鏈集裝箱專門運(yùn)送通道將完成全程冷鏈運(yùn)送,從北方田間地頭將蔬菜專線運(yùn)送直達(dá)海南商場(chǎng)。 記者在集裝箱碼頭看到,一個(gè)裝滿約20噸大白菜的集裝箱里,一包包大白菜在冷藏箱中保鮮較好,就像剛采摘的相同。 據(jù)海南駐天津農(nóng)產(chǎn)品流轉(zhuǎn)就事處主任
作為反映經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)情況的重要經(jīng)濟(jì)**目標(biāo),港口貨品吞吐量增速立異高又給實(shí)體經(jīng)濟(jì)打了一針強(qiáng)心劑。昨天交通部宣告數(shù)據(jù)顯現(xiàn),**季度規(guī)劃以上港口貨品吞吐量增加10.3%,**上半年的9.9%和一季度的9.5%。 交通部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯現(xiàn),本年**季度規(guī)劃以上港口貨品吞吐量為794563萬噸,同比增加10.3%,這一增速不只創(chuàng)下了本年以來的新高,較是遠(yuǎn)**去年同期6.3%的增速。其間,沿海港口貨品吞吐量算計(jì)5
唐山港口實(shí)業(yè)集團(tuán)完成對(duì)集裝箱碼頭公司股權(quán)收購(gòu)
近日,唐山港**集裝箱碼頭有限公司中外合資企業(yè)投資批準(zhǔn)證書注銷、工商變更登記、外匯登記證等一系列相關(guān)審批程序全部完成,這標(biāo)志著唐山港口實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司對(duì)集裝箱公司的股權(quán)收購(gòu)、重組工作圓滿完成。唐山港**集裝箱碼頭有限公司原為中外合資公司,成立于2004年,外方股東為西班牙ACS集團(tuán)公司。在合資公司中,西班牙ACS集團(tuán)公司的股比為54.28%,實(shí)業(yè)集團(tuán)的股比為45.72%。受近年金融危機(jī)影響,20
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn),本年度至今,金融危機(jī)后潰散的波羅的海干散貨指數(shù)(Baltic?Dry?Index,BDI)波羅的海干散貨指數(shù)上漲了200%,進(jìn)入9月依然高歌猛進(jìn),一路上漲,但近幾日急跌,27日降低3.2%,曩昔兩天降幅4%,為三個(gè)月來較高。 BDI反映**首要航線即期運(yùn)費(fèi)。其間主運(yùn)貨品為鐵礦石的海岬型船只運(yùn)價(jià)26-27日跌落6.8%,由兩天前的高位每日4.2211萬美元跌至3
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