為發(fā)貨人服務(wù)
貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù):
1、以較快較省的運(yùn)輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇貨物的運(yùn)輸路線。
2、向客戶建議倉儲(chǔ)與分撥。
3、選擇可靠、效率高的承運(yùn)人,并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同。
4、安排貨物的計(jì)重和計(jì)量。
5、辦理貨物保險(xiǎn)。
6、貨物的拼裝。
7、裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。
8、安排貨物到港口的運(yùn)輸,辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù),并把貨物交給承運(yùn)人。
9、代表托運(yùn)人承付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅收。
10、辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。
11、從承運(yùn)那里**各種簽署的提單,并把他們交給發(fā)貨人。
12、通過與承運(yùn)人于貨運(yùn)代理在國外的代理聯(lián)系,監(jiān)督貨物運(yùn)輸進(jìn)程,并使托運(yùn)人知道貨物去向。
為收貨人服務(wù)
當(dāng)一國國內(nèi)的收貨人有貨物到達(dá)的時(shí)候,為其提供進(jìn)口服務(wù),代理向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)清關(guān),提供進(jìn)口所需提單證如:報(bào)關(guān)單、提單、裝箱單、商檢證明、商業(yè)發(fā)票等。
為海關(guān)服務(wù)
當(dāng)國際貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時(shí),它不僅代表他的客戶,而且代表海關(guān)當(dāng)局。事實(shí)上,在許多國家,他得到了這些當(dāng)局的許可,辦理海關(guān)手續(xù),并對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中,申報(bào)貨物確切的金額、數(shù)量、品名,以使**在這些方面不受損失。
為承運(yùn)人服務(wù)
貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時(shí)定艙,議定對(duì)發(fā)貨人、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用,安排適當(dāng)時(shí)間交貨,以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問題。
同時(shí)貨運(yùn)代理公司需要承擔(dān)的責(zé)任也不少。
基本責(zé)任
a)作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任(承運(yùn)人簽發(fā)貨物文件,使用自己的運(yùn)輸方式,或委托他人完成貨物運(yùn)輸并收取運(yùn)費(fèi))。作為承運(yùn)人,完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任(他人簽發(fā)貨物文件,使用掌握的運(yùn)輸工具,租用他人運(yùn)輸工具,或委托他人完成貨物運(yùn)輸,不直接承擔(dān)責(zé)任。
b)根據(jù)與委托人簽訂的協(xié)議或合同,或者根據(jù)委托人的指示進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí),貨運(yùn)代理人應(yīng)當(dāng)按照通常的責(zé)任完成委托,特別是在授權(quán)范圍內(nèi),如實(shí)報(bào)告一切重要事項(xiàng)。委托業(yè)務(wù)中向委托人提供的信息必須真實(shí)。如因隱瞞或提供虛假信息而造成的任何損失,委托人有權(quán)向貨運(yùn)代理人要代理合同或協(xié)議。
c)承擔(dān)保密義務(wù)。貨運(yùn)代理過程中獲得的信息泄露給第三方。同時(shí),代理權(quán)不得轉(zhuǎn)讓給他人。
國際貨運(yùn)代理人的一般責(zé)任期限
國際貨運(yùn)代理人的責(zé)任期一般是指他們負(fù)責(zé)貨物的時(shí)間。貨運(yùn)代理人作為傳統(tǒng)意義上的代理人,應(yīng)當(dāng)按照委托合同條款的規(guī)定,采取適當(dāng)?shù)姆绞秸疹櫤凸芾碡浳铮?zhí)行委托人的指示。作為承運(yùn)人和運(yùn)輸保管貨物時(shí),責(zé)任期應(yīng)從發(fā)貨人手中接收貨物開始,直至運(yùn)至目的地向收貨人或在*地點(diǎn)交付。貨物到達(dá)目的地并向收貨人發(fā)出交貨通知一段時(shí)間后,收貨人仍未來提貨,也可以認(rèn)為貨運(yùn)代理人已履行合同規(guī)定的交貨義務(wù)。
4.國際貨運(yùn)代理人對(duì)合同的責(zé)任
無論如何,國際貨運(yùn)代理人應(yīng)對(duì)未執(zhí)行合同造成的貨物損失承擔(dān)賠償責(zé)任。如果能夠確認(rèn)貨物的損失和損壞是由第三方的行為和疏忽造成的,貨運(yùn)代理有義務(wù)通知客戶情況和相關(guān)證據(jù),并采取適當(dāng)措施保護(hù)客戶的利益,并協(xié)助客戶向責(zé)任方提出賠償要求。因此,僅作為代理人,以委托人名義委托第三方的運(yùn)輸、裝卸、交付、結(jié)算、倉儲(chǔ)、文件簽發(fā)等行為或疏忽造成的貨物損害,除非能證明其在選擇代理人、承運(yùn)人或其他第三方時(shí)有失職行為外,否則不承擔(dān)任何責(zé)任。
作為承運(yùn)人,貨運(yùn)代理人在不同國家或地區(qū)的責(zé)任規(guī)定有很大差異。一些國家規(guī)定,貨運(yùn)代理人除了對(duì)代理人的行為負(fù)責(zé)外,還應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸合同承擔(dān)責(zé)任,并對(duì)完成運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人、代理人等第三方造成的損害負(fù)責(zé)。但在一些國家(如法國),貨運(yùn)代理人除非履行合同(指運(yùn)輸)外,否則不對(duì)運(yùn)輸合同的履行負(fù)責(zé)。
5.國際貨運(yùn)代理人對(duì)倉儲(chǔ)負(fù)責(zé)
貨運(yùn)代理人接收貨物并準(zhǔn)備倉儲(chǔ)時(shí),應(yīng)在收到貨物后向客戶簽發(fā)貨物收據(jù)或倉庫證明,并根據(jù)貨物的特點(diǎn)和包裝情況選擇合適的倉儲(chǔ)方式,盡其職責(zé)管理貨物。如果客戶對(duì)貨物存放有特殊要求和指示,也應(yīng)一起執(zhí)行。貨運(yùn)代理人對(duì)履行職責(zé)后仍發(fā)生的貨物損失或損壞不負(fù)責(zé)任,除非能證明貨物的損失或損壞是由于貨運(yùn)代理人在選擇貨物存放倉庫時(shí)存在不當(dāng)和缺陷,或存放過程中存在過失或疏忽。作為倉儲(chǔ)人員,自行進(jìn)行貨物存放時(shí),除上述責(zé)任外,還應(yīng)承擔(dān)倉儲(chǔ)人規(guī)定的責(zé)任。
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詞條
詞條說明
為什么國際貨運(yùn)代理會(huì)選擇海運(yùn)?
當(dāng)您開始大量運(yùn)輸貨物時(shí),是時(shí)候考慮海運(yùn)了。從選擇適合您的模式到計(jì)算成本和運(yùn)輸時(shí)間,這是您對(duì)所有海洋的指南。海運(yùn)含義:什么是海運(yùn)?海運(yùn)是通過海運(yùn)集裝箱在海上運(yùn)輸貨物。海運(yùn)是進(jìn)出口商較常用的運(yùn)輸方式。事實(shí)上,整整90%的貨物都是通過海運(yùn)和海運(yùn)運(yùn)輸?shù)?。其他國際貨運(yùn)方式(快遞、空運(yùn)、快遞)都比較快,但也比較貴。較小的出貨量和高**的產(chǎn)品通常采用這些其他方式。為什么要海運(yùn)?容量和**——一個(gè)容器可以容納 1
不斷增長的**市場和電子商務(wù)增加了對(duì)**航運(yùn)的需求。從在車庫工作的人到大公司,幾乎任何人都可以向跨境客戶銷售產(chǎn)品。這對(duì)小型和大型企業(yè)都有利,但它伴隨著復(fù)雜的**運(yùn)輸流程。除了到港口的拖運(yùn)、運(yùn)輸方式和質(zhì)量控制之外,企業(yè)還必須了解細(xì)致入微的清關(guān)流程。如果企業(yè)未能正確理解海關(guān)規(guī)定,企業(yè)將面臨發(fā)貨延遲和收入損失的風(fēng)險(xiǎn)。合格的國際貨運(yùn)代理是幫助個(gè)人和企業(yè)清關(guān)國內(nèi)和**海關(guān)的航運(yùn)*。清關(guān)代理是做什么的?海關(guān)
紫騰供應(yīng)鏈提供產(chǎn)品從移位、包裝、裝卸、車輛運(yùn)輸、快遞/空運(yùn)/海運(yùn)、到進(jìn)出口申報(bào)等一條龍門到門優(yōu)質(zhì)服務(wù)。?下面簡單的講講東莞進(jìn)口清關(guān)流程一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費(fèi)、THC費(fèi)等給到我們公司,我們會(huì)代替客戶去所屬船公司換去進(jìn)口提貨單。二、準(zhǔn)備進(jìn)口清關(guān)所需單證1.*單證:清單、發(fā)票、合同一式一份、清關(guān)、報(bào)關(guān)委托書各一份。2.從歐美日韓進(jìn)口的貨物,如是木制包裝箱的需提供熱
在過去的幾年里,美國企業(yè)參與**貿(mào)易的經(jīng)歷充滿了高潮和低谷。隨著貿(mào)易逆差,進(jìn)出口飆升,而與美國一些主要貿(mào)易伙伴的關(guān)系緊張。 ?自從我們上次回顧**貿(mào)易的一年以來,事情并沒有變得較加可預(yù)測?,F(xiàn)在我們已經(jīng)過了 2022 年的一半,讓我們回顧一下我們今年開始的地方以及事情的發(fā)展方向。 看看在**貿(mào)易代理的眼里,當(dāng)下美國對(duì)外貿(mào)易現(xiàn)狀。在世界貿(mào)易月期間,我們匯總了 23個(gè)關(guān)于世界貿(mào)易的有趣事實(shí)。這
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