當(dāng)今美國(guó)**貿(mào)易現(xiàn)狀

時(shí)間：2022-08-16作者：東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：101

在過去的幾年里，美國(guó)企業(yè)參與**貿(mào)易的經(jīng)歷充滿了高潮和低谷。隨著貿(mào)易逆差，進(jìn)出口飆升，而與美國(guó)一些主要貿(mào)易伙伴的關(guān)系緊張。  

自從我們上次回顧**貿(mào)易的一年以來，事情并沒有變得較加可預(yù)測(cè)?，F(xiàn)在我們已經(jīng)過了 2022 年的一半，讓我們回顧一下我們今年開始的地方以及事情的發(fā)展方向。 看看在**貿(mào)易代理的眼里，當(dāng)下美國(guó)對(duì)外貿(mào)易現(xiàn)狀。

在世界貿(mào)易月期間，我們匯總了 23個(gè)關(guān)于世界貿(mào)易的有趣事實(shí)。這些是其中一些較值得注意的事實(shí)，以及代表今年上半年情況如何發(fā)展的新數(shù)字。   




美國(guó)一般貿(mào)易統(tǒng)計(jì) 
一、2021年美國(guó)進(jìn)口商品和服務(wù)3.39萬億美元，比2020年增長(zhǎng)20.5%。其中，2.83 萬億美元是商品。

2、2021年美國(guó)出口商品和服務(wù)2.53萬億美元，比2020年增長(zhǎng)18.5%。

3. 商品和服務(wù)出口在 2022 年*二季度占 GDP 的比重為 12%，而 2020 年*二季度降至 9.2%。

4. 2021年美國(guó)貿(mào)易逆差達(dá)到8591億美元，**2020年的6766億美元。

5、進(jìn)出口和貿(mào)易逆差的增長(zhǎng)持續(xù)到2022年。年初至今，貨物和服務(wù)逆差比2021年同期增加1265億美元，增幅38.4%。出口增加1971億美元，增幅19.4% %。進(jìn)口增加了 3236 億美元，即 24%。

價(jià)格上漲
6、2020年11月至2021年11月，美國(guó)出口價(jià)格上漲18.2%，為當(dāng)時(shí)有記錄以來的較大漲幅。尤其是農(nóng)產(chǎn)品出口價(jià)格在此期間上漲了 21.4%，這一趨勢(shì)一直持續(xù)到 2022 年。 

7. 根據(jù)美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，2021 年 5 月至 2022 年 5 月，出口價(jià)格指數(shù)上漲 18.9%，是自 1984 年 9 月**公布 12 個(gè)月百分比變化以來的較大同比漲幅。

8. 供應(yīng)鏈混亂是價(jià)格上漲的部分原因，并導(dǎo)致一些公司今年做出了改變。據(jù)道奇建筑網(wǎng)絡(luò)報(bào)道，彭博社報(bào)道稱，美國(guó)新制造設(shè)施的建設(shè)在過去一年中飆升了 116%，使所有建筑項(xiàng)目加起來 10% 的漲幅相形見絀。一些企業(yè)正在重新評(píng)估他們?cè)谀睦镏圃焐唐?。并非所有新建筑都在回流，但有些是因?yàn)楣鞠Ｍs短供應(yīng)鏈以防止中斷。  
交易的是什么？
9. 去年貨物進(jìn)口的增長(zhǎng)反映了工業(yè)用品和材料（1697 億美元）、消費(fèi)品（1268 億美元）、資本貨物（1175 億美元）、汽車、零部件和發(fā)動(dòng)機(jī)（368 億美元）的增長(zhǎng)，以及食品、飼料和飲料（278 億美元）。服務(wù)進(jìn)口的增長(zhǎng)反映了運(yùn)輸（321 億美元）和旅行（220 億美元）的增長(zhǎng)。

10. 去年貨物出口的增長(zhǎng)反映了工業(yè)用品和材料（1696 億美元）、資本貨物（593 億美元）、消費(fèi)品（473 億美元）、食品、飼料和飲料（259 億美元）以及汽車、零部件和發(fā)動(dòng)機(jī)（157 億美元）。服務(wù)出口的增長(zhǎng)反映了其他商業(yè)服務(wù)（268 億美元）和金融服務(wù)（177 億美元）的增長(zhǎng)。 
11.世界貿(mào)易組織表示，從 2020 年到 2021 年，**商品貿(mào)易量增長(zhǎng)了 10.8%。從 2020 年到 2021 年，GDP 增長(zhǎng)了 5.3%。世貿(mào)組織現(xiàn)在預(yù)測(cè) 2022 年商品貿(mào)易將增長(zhǎng) 3.0%，**之前預(yù)測(cè)的 4.7% % — 2023 年為 3.4%，但由于俄羅斯和烏克蘭之間沖突的不確定性，這些估計(jì)值比平時(shí)較不確定。 

12. 2021 年**服務(wù)貿(mào)易達(dá)到 6 萬億美元，略**疫情前水平。進(jìn)入 2022 年，服務(wù)貿(mào)易也受到烏克蘭沖突的影響，包括運(yùn)輸部門，包括集裝箱運(yùn)輸和客運(yùn)航空運(yùn)輸。

貿(mào)易關(guān)系 
13. 2021 年 1 月至 2021 年 12 月，美國(guó)對(duì) 100 個(gè)國(guó)家的貿(mào)易順差，對(duì) 93 個(gè)國(guó)家的貿(mào)易逆差。（這不包括與美國(guó)前 5 名貿(mào)易伙伴 1 (1)不進(jìn)行貿(mào)易的朝鮮。）

14、美國(guó)2021年貿(mào)易伙伴**名從大到小依次是加拿大、墨西哥、中國(guó)、日本和德國(guó)。中國(guó)從 2020 年的美國(guó)**大貿(mào)易伙伴跌至 2021 年的*三大貿(mào)易伙伴。


美中貿(mào)易
15. 2020 年 1 月 15 日，中國(guó)與美國(guó)簽署**階段貿(mào)易協(xié)議，同意在 2017 年的基礎(chǔ)上增加對(duì)美出口采購(gòu) 2000 億美元。到 2021 年 10 月，中國(guó)僅實(shí)現(xiàn)了既定目標(biāo)的 60%，不足以達(dá)到貿(mào)易戰(zhàn)前的進(jìn)口水平

16. 1 月 20 日至 10 月 21 日對(duì)中國(guó)的制成品出口額為 1129 億美元，采購(gòu)承諾總額為 2107 億美元。飛機(jī)和汽車產(chǎn)品**目標(biāo)，但與 Covid 相關(guān)的產(chǎn)品和半導(dǎo)體設(shè)備**過了目標(biāo)采購(gòu)水平。 

17、中國(guó)對(duì)美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品采購(gòu)總額為739億美元，其中520億美元。玉米、豬肉、高粱、小麥**目標(biāo)水平，但大豆采購(gòu)量不足。 

18. 在 677 億美元的承諾中，中國(guó)從美國(guó)購(gòu)買的能源達(dá)到 216 億美元。對(duì)中國(guó)的天然氣出口**過了**階段的承諾，但煤炭、原油和成品油均**目標(biāo)。 

19. 對(duì)進(jìn)口到美國(guó)的中國(guó)商品征收的 301 條款關(guān)稅成為***簽署**階段貿(mào)易協(xié)定的籌碼。美國(guó)現(xiàn)在正在對(duì)這些關(guān)稅進(jìn)行為期四年的審查。*預(yù)計(jì)拜登*將取消或降低部分進(jìn)口商品的關(guān)稅，盡管可能只是一小部分。

紫騰提供**貿(mào)易代理，進(jìn)出口報(bào)關(guān)服務(wù)

美俄貿(mào)易
20 、2021年美國(guó)向俄羅斯出口了64億美元的商品。去年，美國(guó)從俄羅斯進(jìn)口了** 297 億美元的商品。 

21. 2021年美國(guó)對(duì)俄羅斯的**項(xiàng)出口分別是運(yùn)輸設(shè)備（18億美元）、非電氣機(jī)械（11億美元）、計(jì)算機(jī)和電子產(chǎn)品（9.23億美元）、化學(xué)品（8.71億美元）和制造業(yè)商品（2.7 億美元）。 

22. 2021年美國(guó)從俄羅斯進(jìn)口的較大五項(xiàng)產(chǎn)品是石油和煤炭產(chǎn)品（128億美元）、初級(jí)金屬（66億美元）、石油和天然氣（47億美元）、化學(xué)品（23億美元）和魚類（12 億美元）。 

23.美國(guó)人口普查局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，美國(guó)對(duì)俄羅斯的出口在 3 月份跌至 20 年來的較低點(diǎn)，原因是美國(guó)因俄羅斯入侵烏克蘭而對(duì)俄羅斯實(shí)施制裁。根據(jù)美國(guó)經(jīng)濟(jì)分析局的數(shù)據(jù)，出口額從 2 月份的 4.975 億美元降至 3 月份的 1.011 億美元。2021 年 3 月，對(duì)俄羅斯的美國(guó)出口為 4.76 億美元，2021 年 2 月為 5.95 億美元。


東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司專注于貨運(yùn)代理,設(shè)備進(jìn)出口代理,報(bào)關(guān)清關(guān)等

• 詞條

  詞條說明

• 在供應(yīng)鏈困境和**不確定性的背景下，美國(guó)貿(mào)易創(chuàng)下歷史新高

  在供應(yīng)鏈困境和**不確定性的背景下，美國(guó)貿(mào)易創(chuàng)下歷史新高美國(guó)貿(mào)易創(chuàng)歷史新高 ?運(yùn)輸解決方案2021 年本可以被稱為持續(xù)不確定性的一年。持續(xù)的流行病、不穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)狀況和揮之不去的**緊張局勢(shì)共同為**貿(mào)易創(chuàng)造了過山車般的環(huán)境。在美國(guó)，通貨膨脹率攀升，供應(yīng)鏈捉襟見肘，數(shù)十名工人辭職。盡管如此，美國(guó)的進(jìn)出口申報(bào)仍**以往?，F(xiàn)在，美國(guó)的政策制定者必須弄清楚如何管理大量涌入的商業(yè)，同時(shí)防止國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)

• 貨運(yùn)代理：具有復(fù)雜覆蓋范圍的復(fù)雜服務(wù)

  什么是貨運(yùn)代理？?“貨運(yùn)代理”一詞的含義會(huì)因您詢問的對(duì)象而異。甚至聯(lián)邦汽車運(yùn)輸安全管理局 (FMCSA) 和聯(lián)邦海事** (FMC) 對(duì)該術(shù)語都有不同的定義。讓我們從比較這些定義開始：根據(jù) FMCSA：（貨運(yùn)代理是）在州際貿(mào)易中提供財(cái)產(chǎn)或家庭用品運(yùn)輸以獲取補(bǔ)償?shù)墓?。根?jù) FMC：（貨運(yùn)代理）安排貨物運(yùn)輸?shù)?*目的地的實(shí)體。無論您喜歡哪種定義，根據(jù)貨運(yùn)代理的經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)，都有重要的區(qū)別。處

• 福州海關(guān)推行“集改散”暢通“雙循環(huán)”為企業(yè)紓困解難

  近日，一艘滿載2萬多噸、貨值**7400萬元瓷磚的散貨船從福州松下碼頭起航，這是今年該碼頭首艘“集改散”出口的瓷磚船。“感謝海關(guān)的幫助，讓我們公司的產(chǎn)品能夠順利出口?！睆V州市森大貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人表示。 受新冠肺炎疫情影響，**上多個(gè)樞紐港的滯港堆場(chǎng)貨物無法及時(shí)疏通，空箱積壓。福州海關(guān)轄區(qū)企業(yè)面臨出貨緩慢、倉(cāng)儲(chǔ)緊張，甚至違約的風(fēng)險(xiǎn)。福州海關(guān)高度重視解決外貿(mào)企業(yè)的難題，積極支持企業(yè)推行“集改散”（即集

• 空運(yùn)：對(duì)內(nèi)陸國(guó)家影響的市場(chǎng)研究

  世界銀行的這項(xiàng)研究著眼于發(fā)展中國(guó)家貿(mào)易一體化和出口發(fā)展的機(jī)遇和制約因素。限制發(fā)展中國(guó)家空運(yùn)量的主要因素之一是缺乏大量的雙向活動(dòng)。為促進(jìn)空運(yùn)，內(nèi)陸國(guó)家需要改善其機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)并放開外國(guó)航空公司的準(zhǔn)入。潛在市場(chǎng)快速搬運(yùn)貨物?費(fèi)用內(nèi)陸國(guó)家未來的空運(yùn)潛在市場(chǎng)空運(yùn)的需求受到成本的限制，通常是公路運(yùn)輸?shù)?4-5 倍，海運(yùn)的 12-16 倍?？者\(yùn)費(fèi)率通常在每公斤 1.50 美元至 4.50 美元之間，而空