東格林海運(yùn)整箱步驟詳解:從貨物準(zhǔn)備到提單簽發(fā)的專業(yè)流程

    海運(yùn)整箱基本流程

    1、根據(jù)貨物準(zhǔn)備情況和客戶要求,向訂艙代理(貨代)訂艙(booking)。

    2、訂艙之后,訂艙代理會(huì)從船公司或其代理那里,拿到一個(gè)訂艙確認(rèn)書(shū)——俗稱提箱單或調(diào)箱單。

    3、 把提箱單/調(diào)箱單發(fā)給裝箱車隊(duì),車隊(duì)拿著提箱單/調(diào)箱單先去*堆場(chǎng)窗口“打單”拿到一份《設(shè)備交接單》(一式多聯(lián))和一個(gè)鉛封,司機(jī)拿著這個(gè)設(shè)備交接單去*的堆場(chǎng)提取空箱。

    4、司機(jī)憑《設(shè)備交接單》提到空箱后,把空箱拉到工廠或物流倉(cāng)庫(kù)裝貨。如果是內(nèi)裝,則拉到內(nèi)裝堆場(chǎng),等待裝箱。

    5、裝好箱之后,用鉛封把集裝箱封上。司機(jī)把裝完貨并封好的箱子(重箱)拉回*的海關(guān)監(jiān)管堆場(chǎng),等待報(bào)關(guān)。

    6、盡早把貨物中英文品名、件數(shù)、毛重、體積等“預(yù)配信息”給到訂艙代理(貨代),訂艙代理(貨代)根據(jù)這些信息上預(yù)配艙單(有了預(yù)配艙單,并且重箱已經(jīng)拉到堆場(chǎng)落地之后,堆場(chǎng)才可以發(fā)運(yùn)抵,有了預(yù)配艙單且有了運(yùn)抵之后,報(bào)關(guān)行才可以報(bào)關(guān))。

    7、根據(jù)訂艙代理(貨代)的要求及時(shí)確認(rèn)以及提單(BL)等。如果到美國(guó),還需要確認(rèn)AMS、ISF等信息。歐盟則有ENS。

    8、海關(guān)系統(tǒng)收到“預(yù)配信息”和“運(yùn)抵信息”之后,報(bào)關(guān)行才可以報(bào)關(guān)。

    9、報(bào)關(guān)放行,集港(也可能在放行之前集港)。

    10、船舶靠港,集裝箱裝船(Shipped on Board)。

    11、承運(yùn)人簽發(fā)提單,結(jié)算費(fèi)用,以及后續(xù)工作。(東格林貨運(yùn)|海運(yùn)|海運(yùn)整箱)


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    東格林貨運(yùn)整箱整個(gè)集裝箱的貨都是同一家發(fā)貨人的,可以安排拖車直接到發(fā)貨人工廠去裝貨然后進(jìn)港,或者也可以讓發(fā)貨人把貨送到*倉(cāng)庫(kù),讓車隊(duì)安排集卡到港區(qū)提箱,直接在倉(cāng)庫(kù)裝箱進(jìn)港。只有一個(gè)發(fā)貨人,所以報(bào)關(guān)也就只有一份(如果有特殊要求,也可以多票報(bào)關(guān))。拼箱一個(gè)集裝箱里有2個(gè)或2個(gè)以上的發(fā)貨人的貨,一般都是讓客人直接送貨到倉(cāng)庫(kù),在倉(cāng)庫(kù)裝箱進(jìn)港。因?yàn)橛卸鄠€(gè)發(fā)貨人,所以報(bào)關(guān)資料也是幾票一起報(bào)關(guān)。需要注意的

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