深圳發(fā)貨到加拿大亞馬遜fba加拿大*貨代**發(fā)貨

時(shí)間：2018-06-02作者：深圳市思淇國(guó)際物流有限公司瀏覽：56

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     發(fā)貨到加拿大亞馬遜包簽收包清關(guān)貨代
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      加拿大能成為藍(lán)海市場(chǎng)嗎 
      01. 流量是美國(guó)站的5%-12% 根據(jù)不同類(lèi)目，小黑進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，加拿大站的流量與美國(guó)站對(duì)比真的少的可憐。因?yàn)榧幽么蟮胤奖容^大，物流不太方便，所以目前網(wǎng)購(gòu)不是很流行，基本都集中在靠近美國(guó)的幾個(gè)大城市，渥太華，多倫多，溫哥華等網(wǎng)購(gòu)多點(diǎn)。
      02. 排名**都沒(méi)幾個(gè)單 加拿大站競(jìng)爭(zhēng)是比較小，也很*拿到BS標(biāo)，但是單量少的可憐。 有賣(mài)家說(shuō)，自己加拿大店鋪有3個(gè)BS產(chǎn)品，然而一天一共30幾單左右。
      03. 推廣費(fèi)用高 有賣(mài)家反應(yīng)加拿大站做CPC費(fèi)用很高。
      04. FBA費(fèi)用比較高 因?yàn)榈卮笕松?，運(yùn)送距離一般比較遠(yuǎn)，所以運(yùn)費(fèi)比較高。 不過(guò)有賣(mài)家說(shuō)加拿大也有自己很多優(yōu)勢(shì)： · *上一次才需要10加幣，而美國(guó)150刀。 · 因?yàn)橘u(mài)家少，所以庫(kù)存沒(méi)有限制。 · 競(jìng)爭(zhēng)小，定價(jià)可以較高。當(dāng)然劣勢(shì)也顯而易見(jiàn)，流量確實(shí)小，F(xiàn)BA費(fèi)也貴。
        加拿大電商市場(chǎng)發(fā)展*，整個(gè)行業(yè)發(fā)生了許多轉(zhuǎn)變。）較近的一項(xiàng)調(diào)查顯示，主要體現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：
       ·加拿大的網(wǎng)購(gòu)滿(mǎn)意度比進(jìn)店消費(fèi)還高（二者滿(mǎn)意度之比為77%和59%）
       ·在加拿大，40%的網(wǎng)購(gòu)者會(huì)通過(guò)一個(gè)渠道進(jìn)行搜索，然后通過(guò)另一個(gè)渠道進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。（如線上搜索，線下購(gòu)買(mǎi)）
       ·83%的加拿大消費(fèi)者會(huì)購(gòu)買(mǎi)**零售商的商品。
      ·在加拿大，有57%的消費(fèi)者對(duì)于延長(zhǎng)交貨時(shí)間以降低運(yùn)費(fèi)感興趣。
      以下是加拿大消費(fèi)者在追求*特產(chǎn)品和競(jìng)爭(zhēng)力價(jià)格的過(guò)程中產(chǎn)生的行為轉(zhuǎn)變：
      83%的消費(fèi)者轉(zhuǎn)向**網(wǎng)購(gòu)
      據(jù)UPS 的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查報(bào)告顯示，有83%的加拿大消費(fèi)者會(huì)從**零售商那里購(gòu)買(mǎi)商品，這意味著他們需要有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和**的國(guó)際物流。思淇國(guó)際物流楊佳/Lucy，電話：175-2014-5368，QQ：728105240
      雖然網(wǎng)上消費(fèi)者在進(jìn)店消費(fèi)中仍能找到**，但實(shí)體店的較高價(jià)位和時(shí)常缺貨，促使加拿大人轉(zhuǎn)向**網(wǎng)購(gòu)，進(jìn)行**網(wǎng)購(gòu)的加拿大人要比調(diào)查中其他任何國(guó)家都多。
       該研究是基于互聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)公司對(duì)**1.8萬(wàn)名在線消費(fèi)者進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查，對(duì)消費(fèi)者從消費(fèi)前到收貨后的消費(fèi)習(xí)慣進(jìn)行了評(píng)估。對(duì)2017年的前3個(gè)季度進(jìn)行總結(jié)之后，這項(xiàng)調(diào)查強(qiáng)調(diào)了購(gòu)物體驗(yàn)保持不變的領(lǐng)域、顯示增長(zhǎng)的領(lǐng)域和未來(lái)可能會(huì)發(fā)揮作用的領(lǐng)域，其中包括受機(jī)器人和聊天機(jī)器人驅(qū)動(dòng)的技術(shù)。
       雖然在單一渠道進(jìn)行網(wǎng)購(gòu)是60%加拿大人的可以選擇，但加拿大有40%的消費(fèi)者在其中一個(gè)渠道上搜索商品而在另一個(gè)渠道上進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，這一現(xiàn)象彰顯了網(wǎng)購(gòu)和進(jìn)店消費(fèi)二者的重要性。
      消費(fèi)者期望商家盡早交貨
      消費(fèi)者同時(shí)期待訂單能快速執(zhí)行并且盡早交貨。63%的在線購(gòu)物者認(rèn)為，在中午12點(diǎn)之前下的訂單符合當(dāng)天發(fā)貨的條件，61%認(rèn)為在下午5點(diǎn)之前下的訂單有資格在第二天進(jìn)行發(fā)貨。盡管有這些期待，但加拿大消費(fèi)者中很少有人愿意為配送支付高昂的運(yùn)費(fèi)，不管是當(dāng)天送達(dá)、次日送達(dá)還是為期兩天的送達(dá)。
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  詞條說(shuō)明

• 深圳發(fā)貨到加拿大亞馬遜貨代預(yù)定的時(shí)效達(dá)不到應(yīng)該怎么賠償

  深圳發(fā)貨到加拿大亞馬遜貨代預(yù)定的時(shí)效達(dá)不到應(yīng)該怎么賠償 跨境物流是賣(mài)家們醉頭疼的運(yùn)營(yíng)難題之一，清關(guān)、暴風(fēng)雪天氣災(zāi)害等不確定因素常常會(huì)影響到物流速度，輕則導(dǎo)致物流延遲，重則導(dǎo)致賣(mài)家經(jīng)濟(jì)損失，影響消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)，那我們?nèi)绾尾拍軠p少這類(lèi)情況發(fā)生，降低物流突發(fā)狀況帶來(lái)的影響呢？ 現(xiàn)在，我們就來(lái)了解一下物流過(guò)程中常見(jiàn)的突發(fā)狀況和解決方案有哪些。 1. 包裹物流信息較新慢。一般**次出現(xiàn)的物流信息會(huì)在1-2

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