鞍山多錘頭破碎機配件費用碎石化破碎機配件全國均可發(fā)貨

時間：2020-04-04

設備后部平均配備兩排成對錘頭，這樣在設備全寬范圍內可以連續(xù)破碎，破碎機理是通過重錘的下落對水泥混凝土板塊產生瞬時、點狀的沖擊作用，其具有以下特點：整幅車道寬度單次多點破碎；錘擊功可以調節(jié)；破碎效率很高；破碎后顆粒組成特性較好；破碎后的表面平整度較高；方便調節(jié)，作業(yè)靈活。每一個錘頭的提升高度在油缸行程范圍內可獨立調節(jié)，該破碎機具備一次破碎4米車道的能力.水泥混凝土路面基層的破壞程度決定了其碎石化施工的顆粒控制和工藝要求。對于損害嚴重的水泥混凝土路面，必須判斷其基層狀態(tài)。一般情況下，基層破壞程度越高。破碎后粒徑越小。
水泥混凝土路面基層的破壞程度是判斷嚴重病害路面是否可用碎石化工藝的重要標準；當基層嚴重破壞時，碎石化后板塊容易喪失顆粒間的嵌擠作用，導致模量下降，容易導致瀝青路面層出現(xiàn)疲勞破壞。此時應用碎石化，應注意提高上部路面結構設計安全性。
排水設施是碎石化的必須輔助工程。完善排水設施是防止碎石化后瀝青加鋪層再次發(fā)生水損壞的重要措施。
這里所有要求，共同構成碎石化技術的應用條件和決策依據(jù)，是確定舊水泥混凝土路面能否實施碎石化技術以及能否直接加鋪瀝青混凝土面層的必要條件。

碎石化前的準備工作
1、清除存在的瀝青面層
在碎石化前，應清除水泥混凝土路面上的瀝青修復材料，因為這些材料的存在會影響到破碎的效果。
2、隱藏構造物的調查與標記
破碎前，結合設計圖紙及業(yè)主單位提供的有關隱藏構造物，如：暗涵、底下管線等情況進行調查，以確定破碎是否會對這些構造物造成損壞。通常，構造物埋深在1米以下的不會由于破碎帶來的損壞，不滿足以上條件的可以降低錘頭高度對水泥路面進行破碎，或采用監(jiān)理工程師認為可行的其它方案。
3、與橋梁連接段的路面
與橋梁連接段應標明破碎的位置，根據(jù)實際情況，可以破碎到橋頭搭板的后端，或根據(jù)路面設計線的高程破碎到監(jiān)理*位置。未破碎的路面應銑刨到可以攤鋪同樣厚度瀝青罩面的程度。
4、交通管制
由于碎石化后的路面在沒有灘鋪完瀝青混凝土面層之前原則上不允許開放交通，所以對交通管制的要求比較嚴格，建議在條件允許時一次性全封閉施工段落；若條件不允許，應至少實行半封閉施工。
5、其它要求
任何與施工期間維持交通無關的路面加寬或路肩修復，應在施工之前修復到混凝土路面的高程。
破碎試驗路段
在認可水泥路面破碎機破碎程序之前，承包商應完成實驗路段并經(jīng)監(jiān)理工程師認可。試驗路段應為監(jiān)理工程師在工程項目范圍內確定的位置，尺寸為車道全寬，長度為100-200米。承包商應記錄不同的破碎情況相對應的水泥路面破碎機設置如錘頭高度和地面行使速度等。為確保路面被破碎成規(guī)定的尺寸，根據(jù)監(jiān)理的指令、承包商應開挖試坑。試坑不能選擇在有橫向接縫或工作縫的位置，路面破碎粒徑應在全深度內檢測，試坑應用密級配碎料回填并壓實至要求。通過實驗段破碎，終，符合要求的破碎設置應記錄備查。試驗路段確定的破碎機程序將用于本工程。承包商應不斷地監(jiān)控破碎操作并應該在施工過程中不斷地進行調整以確保結果滿足要求.

主要特點
1.馬力強大，破碎寬度大，影響深度大，作業(yè)效率高，破碎效果好。
2.行走采用閉式液壓系統(tǒng)，可無級變速，行走平穩(wěn)、工作可靠；工作采用開式液壓系統(tǒng)，通過電氣操縱可實現(xiàn)手動和自動兩種控制。
3.破碎裝置分兩排對角布置在破碎機后部，單錘重量達900kg；每對破碎錘單獨以一套液壓提升系統(tǒng)帶動，破碎時在整車行走過程中交替下落，并且各破碎錘的起升高度和落錘時間可以調節(jié)，可針對不同的混凝土路面進行破碎。
4.電器系統(tǒng)采用智能控制系統(tǒng)和GPS智能管理系統(tǒng)：智能控制系統(tǒng)可對設備的運行狀態(tài)進行監(jiān)測和診斷，可顯示各項運行參數(shù)，并實時監(jiān)測，可實現(xiàn)故障自動診斷；GPS智能管理系統(tǒng)可即時查詢設備的各種信息，為制造廠與用戶提供遠程監(jiān)控和管理服務平臺。
5.操控系統(tǒng)可實現(xiàn)駕駛員離機操作，較加舒適、人性化。
6.國外**技術，國內制造，市場占有率全國。

PS400B型多錘頭水泥路面破碎機
一、主要參數(shù)
1、工作質量（kg） 32000
2、發(fā)動機額定功率（kW） 298
3、發(fā)動機額定轉速（r.p.m） 2100
4、行駛速度（km/h） 0~4.5
5、工作速度（km/h） 0~1.2
6、工作錘數(shù)量（個） 12
7、翼錘數(shù)量（個） 4
8、破碎寬度（mm） 4
9、小破碎寬度（mm） 0.8
10、破碎影響深度（mm） 350
11、破碎頻率（次/分鐘） 25~30
12、外形尺寸（長×寬×高）（mm） 8700×4240×3620
二、主要配置
名稱廠家或形式特點
動力系統(tǒng) QSNT-C400
發(fā)動機重慶**三階段工程機械**
電控柴油發(fā)動機國Ⅲ排放，動力強勁、耗油低、可靠性高、環(huán)保
散熱器分體式、工作系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)
獨立散熱散熱效果好，可適應高溫環(huán)境；工作和行走系統(tǒng)配置獨立的**油箱，可防止液壓油相互污染，延長液壓元件使用壽命
液壓系統(tǒng) 行走泵德國力士樂/柱塞泵工作穩(wěn)定、質量可靠
行走馬達德國力士樂/柱塞馬達工作穩(wěn)定、質量可靠
工作泵阜新（合資企業(yè)）/齒輪泵工作穩(wěn)定、質量可靠
工作油缸特制/中間錘油缸桿徑Φ50mm，有效行程1500mm；翼錘油缸桿徑Φ55mm，有效行程1000mm 可保證工作錘在短時間內快速的上升和下降，對混凝土路面進行有效的破碎
工作閥塊特制破碎時可控制重錘按一定的規(guī)律在軌道上提升和下落
行走系統(tǒng) 驅動橋江西分宜工程機械**橋三爪卡鉗，氣**油行車制動，制動力矩大，操作安全、省力。
電器系統(tǒng) 微控器、顯示器北京易斯路可編程控制器對設備進行監(jiān)測和診斷，可顯示各項運行參數(shù)
GPS控制器南京理學可即時查詢設備的各種信息，便于工作安排、維護和保養(yǎng)。
電器元件上海施耐德、菲尼克斯等**品牌工作穩(wěn)定、質量可靠

詞條
詞條說明
共振破碎機常見故障及處理
方法共振破碎機施工1、減震器損壞。減震器的先期損壞方式為膠體表面局部隆起，俗稱“鼓包”。如果我們發(fā)現(xiàn)減震器開始“鼓包”，可以不立即更換以免影響施工進程，但是地面觀察人員應對“鼓包”減震器予以密切關注?！肮陌钡揭欢ǔ潭群?，減震器會出現(xiàn)斷裂，此時應立即停機進行更換。2、振動箱軸承。軸承損壞時直接表現(xiàn)是振動異?；虿荒芷鹫瘢@時應立即停機拆下軸承蓋檢查軸承是否損壞。如發(fā)現(xiàn)軸承已經(jīng)損壞應立即拆開振動箱對所
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共振碎石化機械 RPB-GP60-4Z高頻共振破碎機參數(shù)及優(yōu)勢介紹
●共振碎石化技術 ? ? 共振碎石化技術是通過共振原理，使舊水泥混凝土路面與破碎機械產生共振理象,將舊水泥混凝土路面破碎成上層互相嵌擠、下層相互嵌鎖的水泥混凝土碎石粒料層。破碎后的碎石形狀相鄰互補,粒徑較小,形成互相嵌擠的穩(wěn)定結構,解決了原水泥混凝土路面板在裂縫、接縫處的水平及豎向位移,消除了原有板塊裂縫向上反射的應力,該層的強度和剛度**級配碎石,同時對舊路地基的影響也較小,
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碎石化要把75%的混凝土路面破碎成表面大尺寸不**過7.5cm，中間不**過22.5cm，底部不**過37.5cm的粒徑。在認可水泥路面破碎機破碎程序之前，承包商應完成實驗路段并經(jīng)監(jiān)理工程師認可。試驗路段應為監(jiān)理工程師在工程項目范圍內確定的位置，尺寸為車道全寬，長度為100-200米。承包商應記錄不同的破碎情況相對應的水泥路面破碎機設置如錘頭高度和地面行使速度等。為確保路面被破碎成規(guī)定的尺寸，根據(jù)監(jiān)理