車棚: 車棚由立柱和頂棚組成。立柱多由金屬合金制造,如鋼,鋁等,質(zhì)量輕且質(zhì)地硬。車棚在市場上的發(fā)展,車棚作為城市公交設(shè)施綠色出行的一部分,是市民停放車的固定場所,車棚的建設(shè)單位打造城市低碳交通,為了還城市一個健康清新的環(huán)境,市民要加強(qiáng)意識,從而達(dá)到減低碳元素類,特別是二氧化碳的排放量,從而減少對大氣的污染,減緩生態(tài)惡化,膜結(jié)構(gòu)車棚是建筑結(jié)構(gòu)中發(fā)展起來的一種形式,自從1970年代以來, 膜結(jié)構(gòu)在國外已逐漸應(yīng)用于體育建筑、商場、展覽中心、交通服務(wù)設(shè)施等大跨度建筑中。 膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布材質(zhì)是膜結(jié)構(gòu),而膜材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、*難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。具有高透光率,透光率為13%,對熱能反射率73%,熱吸收量很少。正是因?yàn)檫@種劃時代的膜材料的發(fā)明,使車棚膜結(jié)構(gòu)成為現(xiàn)代化的***性建筑。 停車場的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,變的越來越重要。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識招攬效果,展現(xiàn)了人們個性化的一面。 1、**:由于高強(qiáng)度的膜材出現(xiàn),再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用,使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用***性膜材,可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣,膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動,毫發(fā)不損。 2、藝術(shù)性:除了一般雨蓬不可比擬的實(shí)用、**、遮風(fēng)擋雨的功能外,膜結(jié)構(gòu)雨蓬較是一座雕塑,一件藝術(shù)品,給人美的視覺享受。其柔美,其曲線,其剛?cè)岵?jì),其豐富造型,其潔白無瑕,讓人眼**亮,回味悠長。 3、經(jīng)濟(jì)性:研究表明,長期露天停放的車輛,性能損耗速度比車棚內(nèi)停放車輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬較能真正呵護(hù)您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經(jīng)濟(jì)角度來說,投入不多卻大大延長您座騎的壽命。 4、透光性:透光性能好(透光率20%)。在陽光下曝曬不會產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。 5、耐候性:表面有防紫外線的共擠層,可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見光。對植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果(較適合保護(hù)各類車、貴重藝術(shù)品及展品,使其不受紫外線破壞)。 6、抗沖擊性:建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍,是亞克力的板材的20-30倍,是鋼化玻璃的2倍,幾乎沒有斷裂的危險(xiǎn)性,有"不破玻璃"和"響鋼"之美稱。 7、阻燃性:據(jù)地區(qū)gb8624-97測試屬阻燃b1級,無火滴,無毒氣。 8、耐溫性:在攝氏族-40度至120度溫度范圍內(nèi)不會引起變形等品質(zhì)劣化。 9、輕便性:重量輕,*****棚下人和物的安全。 10、隔音性:隔音效果佳(周圍環(huán)境評定)。 膜結(jié)構(gòu)停車棚的市場前景:隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快,汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展,城市的汽車擁有量成倍上升,但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應(yīng)這一發(fā)展的要求,常常是車無停放之地。所以在建設(shè)群規(guī)劃時就應(yīng)充分考慮停車場的問題,把停車場的建設(shè)和規(guī)劃當(dāng)成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分,變得越來越重要。同樣,膜結(jié)構(gòu)在停車場建設(shè)中也擔(dān)當(dāng)重要角色。 鋼結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu)車棚可分為:彩鋼瓦車棚、陽光板車棚、耐力板車棚。 彩鋼瓦車棚:彩鋼瓦顏色多樣,一般常用的顏色有草綠色和象白色,其重量輕,能減少因暴風(fēng)雪天氣而坍塌的危險(xiǎn)。安裝采用拼接式可以避免漏雨。 陽光板車棚:棚頂材料是陽光板(簡稱中空板),而陽光板具有透光性、抗撞擊、防紫外線、重量輕、阻燃、可彎曲性、隔音性、節(jié)能性、溫度適應(yīng)性、耐候性、防結(jié)露、簡易方便,不像傳統(tǒng)材料那樣笨重,在近幾年廣泛應(yīng)用于世界各地。 耐力板車棚:棚頂材料是耐力板,而耐力板具有耐撞擊,打不破,強(qiáng)度**過強(qiáng)化玻璃和亞克力板數(shù)百倍,堅(jiān)韌安全、防盜、***效果***;可圓拱,可彎曲,加工性佳,可塑性強(qiáng),能依工地現(xiàn)場實(shí)際需要,彎曲成拱形、半圓形等樣式;材質(zhì)輕,易搬運(yùn),重量僅及玻璃一半,搬運(yùn)安裝省時省力,施工管理便捷容易;耐候性,采光優(yōu),可長期抗紫外線照射,采光效果特優(yōu),能節(jié)省大量節(jié)源開銷。
詞條
詞條說明
電動道閘可單獨(dú)通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即ic刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場時,收取停車費(fèi)后自動放行車輛。 道閘由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。 隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了較高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回
車庫 一、傳統(tǒng)車庫 即為磚混土建車庫,類似于房屋! 也稱機(jī)械式立體車庫:利用機(jī)械來存取停放車輛的整個停車設(shè)施叫做機(jī)械式停車庫,以立體化存放的機(jī)械式停車庫叫做機(jī)械式立體停車庫,主要是多平面的空間立體車庫,以單層平面停車庫為**,通過微機(jī)即通過上位機(jī)對車庫進(jìn)行統(tǒng)一的管理、監(jiān)控1與plc控制來進(jìn)行車位的空間位置變動,使車位實(shí)現(xiàn)由空間到平面的轉(zhuǎn)化,從而實(shí)現(xiàn)多層平面停車的功能。在立體車庫行業(yè)中,存在八大類
車棚: 車棚由立柱和頂棚組成。立柱多由金屬合金制造,如鋼,鋁等,質(zhì)量輕且質(zhì)地硬。車棚在市場上的發(fā)展,車棚作為城市公交設(shè)施綠色出行的一部分,是市民停放車的固定場所,車棚的建設(shè)單位打造城市低碳交通,為了還城市一個健康清新的環(huán)境,市民要加強(qiáng)意識,從而達(dá)到減低碳元素類,特別是二氧化碳的排放量,從而減少對大氣的污染,減緩生態(tài)惡化,膜結(jié)構(gòu)車棚是建筑結(jié)構(gòu)中發(fā)展起來的一種形式,自從1970年代以來, 膜結(jié)構(gòu)在國外
停車場識別系統(tǒng) 智能道閘機(jī) 小區(qū)道閘
產(chǎn)品介紹: 0.3 秒連續(xù)高清車牌識別,運(yùn)動目標(biāo)檢測,*地感觸發(fā);字符級優(yōu)化區(qū)分相似字;3 檔包圍曝光提供較優(yōu)光線處理;區(qū)分人、車、物、運(yùn)動方向。 高速變頻力矩道閘,配合3 米直桿可達(dá) 0.6 秒 , 可獨(dú)立調(diào)節(jié)抬桿落桿速度:高速抬桿**通行,慢速落桿確保安全。 采用18.5寸lcd液晶顯示屏,帶語音播報(bào) , 可顯示車牌識別圖片收費(fèi)金額、付款二維碼、出行提示、物業(yè)信息、廣告等多種信息。 支持微
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