智能道閘是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)。根據道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。 性能特點 1、 擺桿離合式設計,停電后手動**升桿; 2、 一體化機芯結構 3、縮彈簧設計,可有效避免因彈簧拉斷而引起的事故 4、 多重防砸車技術綜合運用,確保車輛通行安全。 5、 開**保護、遇阻反彈等多重數字防砸車技術。 6、 支持紅外線對射、壓力電波等其他防砸車接口。 7、 豐富的輸出接口,開、關、停,開到位、關到位輸出。滿足停車場智能控制要 求。 8、 支持RS485通訊接口。 9、 支持通行紅綠燈控制接口。 10、支持車隊模塊控制接口。 11、線控、遙控、通訊協(xié)議多重控制方式 ?技術參數 電源電壓:AC220V 電機功率:120W 閘桿起落時間:6S,3S,1S可選 使用環(huán)境溫度:-20℃~+65℃(在**低溫環(huán)境下,可選配電子溫度補償器) 閘桿中心高度:0.85米 閘桿類型:常規(guī)直桿6米內、曲桿5米內、二欄柵欄4.5米內、三欄柵欄4米內 通行指示:LED滾動顯示
詞條
詞條說明
車棚: 車棚由立柱和頂棚組成。立柱多由金屬合金制造,如鋼,鋁等,質量輕且質地硬。車棚在市場上的發(fā)展,車棚作為城市公交設施綠色出行的一部分,是市民停放車的固定場所,車棚的建設單位打造城市低碳交通,為了還城市一個健康清新的環(huán)境,市民要加強意識,從而達到減低碳元素類,特別是二氧化碳的排放量,從而減少對大氣的污染,減緩生態(tài)惡化,膜結構車棚是建筑結構中發(fā)展起來的一種形式,自從1970年代以來, 膜結構在國外
道閘又稱擋車器,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。 電動道閘可單獨通過無線遙控實現起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即ic刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場時,收取停車費后自動放行車輛。 道閘由減速箱、電機、(或者采用液壓)傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。 隨著汽車工業(yè)的
產品介紹: 0.3 秒連續(xù)高清車牌識別,運動目標檢測,*地感觸發(fā);字符級優(yōu)化區(qū)分相似字;3 檔包圍曝光提供較優(yōu)光線處理;區(qū)分人、車、物、運動方向。 高速變頻力矩道閘,配合3 米直桿可達 0.6 秒 , 可獨立調節(jié)抬桿落桿速度:高速抬桿**通行,慢速落桿確保安全。 采用18.5寸lcd液晶顯示屏,帶語音播報 , 可顯示車牌識別圖片收費金額、付款二維碼、出行提示、物業(yè)信息、廣告等多種信息。 支持微
**充電樁(栓)設備采用交直流一體的結構。既可實現直流充電,也可以交流充電。白天充電業(yè)務多的時候,使用直流方式一體式直流充電樁進行**充電,當夜間充電站用戶少時可用交流充電進行慢充操作。 外形特點 1、人體工學設計,充分考慮中國人特點,安裝后整機高度、屏幕高度、鍵盤高度、充電接頭安放槽高度,適宜操作; 2、上出線口的形式,節(jié)省操作者一半的體力; 3、考慮人的使用習慣和**性,采用觸摸和鍵盤互為備份
公司名: 上海深南停車管理有限公司
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電 話: 021-80392999
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