錫柴虎年海外市場(chǎng)柴油機(jī)“春潮涌動(dòng)”

      當(dāng)國內(nèi)大多數(shù)柴油機(jī)廠家還在為其產(chǎn)品受金融危機(jī)影響,出口市場(chǎng)舉步維艱的時(shí)候,錫柴卻憑借著強(qiáng)勢(shì)**優(yōu)勢(shì),虎年出口**虎虎生威、逆勢(shì)上揚(yáng)——繼今年1780臺(tái)CA6DF1-24柴油發(fā)電機(jī)組匹配一汽進(jìn)出口公司的出口安哥拉的兩個(gè)項(xiàng)目和1800輛印度客車項(xiàng)目之后,錫柴又接連迎來200輛緬甸的解放車、55輛阿爾及利亞的解放車的訂單、匹配錫柴CA6DN的消**泵成功出口中東、CA4DF2-13樣機(jī)成功出口埃及、并成功啟動(dòng)了大功率CA6DM2-42E3柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組匹配解放J6重卡批量出口伊朗的項(xiàng)目……僅在1月份,錫柴出口量就比09年同期增長(zhǎng)62.3%,全年出口銷售再**高已成定局。

      海外市場(chǎng)**實(shí)現(xiàn)新跳躍,不僅源于錫柴其自身的優(yōu)異品質(zhì),較源于錫柴加快**化進(jìn)程的營(yíng)銷策略。近年來,錫柴不僅投入了技改資金20多億元,形成了以“柔性生產(chǎn)、信息集成、在線檢測(cè)、敏捷制造”為特征的**制造能力,裝備達(dá)到****水平,擁有了國內(nèi)**業(yè)中排量跨度較大、功率覆蓋較寬的產(chǎn)品系列。同時(shí),隨著**的影響力日益增強(qiáng),其開拓海外市場(chǎng)的思路也較加清晰明確,海外市場(chǎng)的開拓力度逐漸加大,并通過一系列卓有成效的實(shí)際行動(dòng),放大其效應(yīng),特別是通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手國內(nèi)**汽車配套廠家,配套出口,使錫柴柴油機(jī)出口份額在各主要配套廠家直線飆升:配套整車出口達(dá)40多個(gè)地區(qū),產(chǎn)品**美洲、歐洲、亞洲、非洲等地區(qū)和地區(qū)。同時(shí),產(chǎn)品服務(wù)雙拳出擊,**了海外服務(wù)模式,解決了售后服務(wù)這個(gè)海外市場(chǎng)較瓶頸問題,以形成**市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):一方面建立錫柴自己的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),全面推行服務(wù)模式,逐步使海外服務(wù)在標(biāo)準(zhǔn)上與**接軌,并組建了海外中心庫、海外辦事處,向海內(nèi)外用戶提供較**、較快捷、較滿意的銷售服務(wù)。


    北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 再制造:十年千萬臺(tái)柴油機(jī)面臨淘汰

    ??? 據(jù)*交管局統(tǒng)計(jì),截至2009年底,我國汽車保有量為7600多萬輛。我國汽車業(yè)從2000年開始“井噴”,汽車柴油發(fā)電機(jī)組等零部件將在15—20年后進(jìn)入大修期。因此,未來10年將有上千萬臺(tái)**柴油發(fā)電機(jī)組面臨淘汰,我國汽車零部件再制造業(yè)可獲得大量再制造原材料,迎來發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。 ??? 再制造起源于維修,它與維修有著本質(zhì)區(qū)別

  • 伊頓將在山東濟(jì)寧新建柴油機(jī)氣門制造工廠

    伊頓車輛集團(tuán)中國區(qū)總經(jīng)理王展指出:“隨著伊頓在濟(jì)寧持續(xù)投資,這里已成為我們液壓、過濾和車輛組件產(chǎn)品的重要生產(chǎn)基地。伊頓在中國制造能力的的不斷增強(qiáng),將推動(dòng)我們實(shí)現(xiàn)在這一重要增長(zhǎng)市場(chǎng)的發(fā)展目標(biāo),并進(jìn)一步體現(xiàn)了公司對(duì)中國市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾?!?伊頓公司于1993 年進(jìn)入中國市場(chǎng)并在濟(jì)寧設(shè)立一家制造企業(yè)。此后, 伊頓通過并購、合資和獨(dú)資的形式迅速發(fā)展在中國的業(yè)務(wù)。目前伊頓在中國已擁有27家工廠和 近1萬員工

  • **與克萊斯勒意圖強(qiáng)化合作關(guān)系

    ??? **公司與克萊斯勒集團(tuán)近日宣布,雙方將繼續(xù)延長(zhǎng)合作合同。這意味著**柴油發(fā)電機(jī)組將進(jìn)一步深化與克萊斯勒集團(tuán)21年的合作關(guān)系,繼續(xù)為其旗下的道奇公羊**重型皮卡和其他卡車車型提供6.7升渦輪增壓柴油機(jī)。 ??? 1989年,**渦輪增壓柴油機(jī)**配裝道奇公羊皮卡車型,多年來,為其提供的柴油發(fā)電機(jī)組平臺(tái)不斷推陳出新。首臺(tái)**

  • 歐意德綠色柴油動(dòng)力 推動(dòng)低碳落地“綠動(dòng)力 D計(jì)劃”

    ??? 在對(duì)汽車低碳技術(shù)進(jìn)行多次科學(xué)論證后,歐意德動(dòng)力集團(tuán)選擇了綠色柴油動(dòng)力,于前不久聯(lián)手**良好的汽車技術(shù)服務(wù)商博世公司,啟動(dòng)了旨在推動(dòng)低碳落地的“綠動(dòng)力·D計(jì)劃”,并**了2015年年產(chǎn)百萬輛清潔柴油發(fā)電機(jī)組計(jì)劃。 ??? 據(jù)悉,歐意德“D計(jì)劃”將由三個(gè)相互關(guān)聯(lián)的子計(jì)劃組成的,包括針對(duì)自身的“技術(shù)及產(chǎn)品**計(jì)劃”、針對(duì)主機(jī)廠的“技術(shù)

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