1、液壓油泵壓力低,噪聲大 ? ?
原因:液壓系統(tǒng)有空氣,70t起重機(jī)維修專業(yè)公司,液壓油少,**su運(yùn)轉(zhuǎn),零件有損壞
排除方法:排除系統(tǒng)中的空氣,加足液壓油,按規(guī)定速度運(yùn)轉(zhuǎn),更換已損元件!
2、液壓油泵**及軸端處漏油
原因:密封圈損壞,輸入軸損壞,軸端跳動(dòng)太大,損壞了油封。
排除方法:更換密封圈,更換軸套,更換軸端油封。
3、液壓油泵溫度過(guò)高
原因:**負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),零件有損壞
小吊車防物體落下傷人措施 1)高空往地面運(yùn)輸物件時(shí),應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時(shí),不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞,不得隨意拋擲材料物體、工具,110t起重機(jī)維修專業(yè)公司,防止滑脫傷人或意外事故。 2)構(gòu)件必須綁扎牢固,起吊點(diǎn)應(yīng)通過(guò)構(gòu)件的zhong心位置,吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn),避免振動(dòng)或擺動(dòng)。3)起吊構(gòu)件時(shí),速度不應(yīng)太快,不得在高空停留過(guò)久,嚴(yán)禁猛升猛降,以防構(gòu)件脫落。 4)構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前,不得松鉤、解開(kāi)吊裝索具。構(gòu)件固定后,應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況,當(dāng)連接確定安全可靠,才可拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊裝。 5)一般情況吊裝作業(yè)應(yīng)避開(kāi)風(fēng)雪天、霜霧天和雨天,若特殊或緊急情況必須施做吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)采取必要的防滑措施,夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。 小吊車起重吊裝作業(yè)**措施詳解
起重機(jī)維修專業(yè)公司-泰安騰飛工程機(jī)械維修由泰安騰飛工程機(jī)械有限公司提供。泰安騰飛工程機(jī)械有限公司()是一家從事“汽車起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等機(jī)械修理,保養(yǎng)”的公司。自成立以來(lái),我們堅(jiān)持以“誠(chéng)信為本,穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)”的方針,勇于參與市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng),使“中聯(lián)重科全系列汽車起重機(jī)售后服務(wù)維修”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上,用戶至上”的原則,使泰安騰飛工程機(jī)械在機(jī)械加工中贏得了眾的客戶的信任,樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。 特別說(shuō)明:本信息的圖片和資料僅供參考,歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料,謝謝!
詞條
詞條說(shuō)明
為了使柴油機(jī)保持正常運(yùn)行,延長(zhǎng)使用期限,除正確地進(jìn)行操作外,還必須定期對(duì)柴油機(jī)各部進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)整和清晰,充分發(fā)揮柴油機(jī)的工作效能和經(jīng)濟(jì)性。 在柴油機(jī)使用過(guò)程中必須建立嚴(yán)格的保養(yǎng)制度,認(rèn)真做好各項(xiàng)保養(yǎng)工作。 就我國(guó)目前柴油機(jī)使用狀況及保修制度而言,長(zhǎng)期執(zhí)行的是定期保養(yǎng)制,當(dāng)前正處于定期保養(yǎng)制向**的定檢維護(hù)制過(guò)渡階段。定期保養(yǎng)制一般分為三個(gè)級(jí)別。 (1)一級(jí)技術(shù)保養(yǎng) 1.檢查蓄電池電壓和電液相對(duì)密
吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發(fā)生,有時(shí)可能就發(fā)生在我們身邊。所以,小編列出一個(gè)“吊車事故TOP10”,希望大家能對(duì)這些吊裝事故原因引起重視! 1 ** 載 **載是目前吊車行業(yè)“較常見(jiàn)”的違規(guī)操作,也是引發(fā)翻車的高危因素。 在實(shí)際工作中由于對(duì)所吊物品的重量估計(jì)不清,或?qū)Π踩珕?wèn)題不夠重視而**載起吊,使起重機(jī)失去平衡而翻車。 2 支 腿 長(zhǎng)期以來(lái),吊車支腿下陷事故頻繁發(fā)生。 這類事故的根本原因
山東徐工吊車售后站點(diǎn)在線咨詢,泰安騰飛工程機(jī)械維修
1、傳動(dòng)件產(chǎn)生磨損間隙:如齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪及其結(jié)合鍵松動(dòng),傳動(dòng)軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。 2、車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈:因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活,停車時(shí)該輪先停。 3、汽車吊車輪結(jié)合鍵松動(dòng)。 4、汽車吊兩個(gè)抱閘松緊相差太大。 5、汽車吊生產(chǎn)廠家發(fā)現(xiàn)分別驅(qū)動(dòng)的汽車吊兩側(cè)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩不一致,停車時(shí)一個(gè)制動(dòng)輪已停住,另一個(gè)還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。 以上就是小型吊車前后出現(xiàn)扭動(dòng)的原因的全
汽車起重機(jī)的分類和結(jié)構(gòu) 汽車起重機(jī),一般均為全液壓、全自動(dòng)或半自動(dòng),也叫汽車吊機(jī),主要包括起重裝置、回轉(zhuǎn)裝置、傳動(dòng)裝置和行走裝置。常見(jiàn)的有國(guó)產(chǎn)八噸、十六噸、二十五噸直至數(shù)百噸汽車液壓起重機(jī)。 汽車起重機(jī)在作業(yè)時(shí),支撐臂須打開(kāi)固定于地面,起重臂須伸出作業(yè),在發(fā)生傾覆事故時(shí),容易造成多節(jié)起重臂、支撐臂、回轉(zhuǎn)臺(tái)和控制室嚴(yán)重?fù)p壞。 QY12型汽車起重機(jī)為一種具有三節(jié)伸縮臂,全回轉(zhuǎn)液壓起重機(jī)。其取力裝置位
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