柴油機(jī)燃油系常見故障的分析與排除方法 (二)

    2 使用中常出現(xiàn)的故障

    (1)低壓油路供油不暢

    柴油機(jī)從油箱到噴油泵進(jìn)油腔之間的進(jìn)、孝昌縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)回油管路均屬低壓油路,當(dāng)其中的管路接頭、大悟縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)墊圈和油管因損壞而漏油時(shí),將會(huì)使空氣進(jìn)入油路產(chǎn)生氣阻,云夢(mèng)縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)導(dǎo)致供油不暢,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、嘉魚縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)加速遲緩等故障現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)油管因老化、通城縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)變形和雜質(zhì)堵塞使通油截面積減小,或因油臟堵塞進(jìn)油濾網(wǎng)和柴油濾芯時(shí),崇陽縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)將引起供油量不足而使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降和起動(dòng)困難。通山縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)這種故障的檢查和排除可在車上完成。用手油泵泵油至一定壓力,建始縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)松開放氣螺釘,如有氣泡溢出且始終排氣不盡,巴東縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)則說明油路進(jìn)空氣;如沒有氣泡但柴油從放氣螺釘處溢出無力,則說明油路被堵塞。正?,F(xiàn)象是略為松開放氣螺釘,宣恩縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)立即有油柱以一定壓力噴射出來。排除故障的方法是找出損壞或老化的墊圈、接頭或油管予以更換;預(yù)防此類故障的方法是勤清洗進(jìn)油濾網(wǎng)和柴油濾芯,咸豐縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)勤檢查管路,發(fā)現(xiàn)有問題時(shí)及時(shí)解決。

    (2)輸油泵活塞彈簧折斷

    發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中突然熄火,不能起動(dòng)。來鳳縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)擰松放氣螺釘檢查發(fā)現(xiàn)噴油泵低壓油腔無燃油或很少,用手油泵泵油至整個(gè)低壓油腔充滿油,排凈空氣重新啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常,但行駛一段距離后再次自動(dòng)熄火。這種故障現(xiàn)象很可能是輸油泵活塞彈簧折斷。鶴峰縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)此故障可就車排除,擰下螺釘,更換彈簧即可。

    (3)輸油泵止回閥密封不嚴(yán)

    發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后工作正常,但熄火停車一定時(shí)間后則出現(xiàn)啟動(dòng)困難,擰松放氣螺釘有氣泡溢出,需重新排凈空氣方能啟動(dòng)。這種故障多為輸油泵止回閥密封不嚴(yán)引起。隨縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)檢查方法是擰下輸油泵出油螺釘,泵動(dòng)手油泵使燃油充滿出油接頭油腔,如接頭內(nèi)油面很快下降,則說明止回閥密封不好。拆下止回閥檢查密封而是否完好,止回閥彈簧是否折斷或變形,密封座面上是否附有顆粒雜質(zhì),依具體情況分別采取研磨密封面、更換止回閥或止回閥彈簧將故障排除。正常情況是油面在3min以上的時(shí)間內(nèi)不出現(xiàn)下降,泵動(dòng)手油泵有油柱從出油接頭有力噴出。

    (4)高壓油管堵塞

    當(dāng)某一缸高壓油管因變形或有雜質(zhì)而發(fā)生堵塞時(shí),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后在油管部位有明顯敲擊聲,且由于該缸不能正常工作而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。檢查方法是逐缸擰松高壓油管的進(jìn)油端螺母,當(dāng)擰松某一缸后敲擊聲消失,可斷定該缸為故障缸,更換油管后故障即可排除。

    (5)噴油器偶件卡死

    當(dāng)噴油器針閥卡死在關(guān)閉位置時(shí)在氣缸蓋附近出現(xiàn)有規(guī)律的敲擊聲。它是由于噴油泵供油時(shí)的壓力波沖擊噴油器所致。判斷方法是擰松接噴油器端的高壓油管,如敲擊聲隨即消失,可斷定此缸噴油器針閥卡死。


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