【澳大利亞悉尼海運專線】【操作】*貨的流轉過程和風險防范（中）

時間：2021-06-07作者：廣州億企國際貨運代理有限公司瀏覽：182

那B 和 D 是什么關系？要么是母公司跟子公司的關系,要么是分公司的關系,或者兄弟公司或者代理的關系,說白了,就是戰(zhàn)略合作伙伴關系。A 和 B 之間相互聯(lián)系后,確認貨好,很快的配船訂艙,安排出運,雙方又對好提單.實際老外*的只是目的港的清關貨代，這邊的*貨代是由目的港的清關貨代找的，跟老外實際上沒有任何實質的關系。2關于提單問題由于是FOB貨,海運費做到付。就是說海運費等貨物到港后由C蘇格蘭但斯克有限公司來支付。船公司跟B公司簽發(fā)船東提單(MASTER BILL),提單上發(fā)貨人和收貨人是這樣顯示的（英文）SHIPPER: 青島大洋國際貨運有限公司CONSIGNEE: 蘇格蘭際貨運有限公司然后,B 公司再根據(jù)船東提單(MASTER BILL)出具一份貨代提單(HOUSE BILL),提單上發(fā)貨人和收貨人則是這樣顯示的（英文顯示）SHIPPER: 青島誠心貿易有限公司CONSIGNEE: 蘇格蘭但斯克有限公司單純更改了shipper consignee的信息，其他箱型箱量起運港目的港等信息不變。這樣既保證了信息的安全性又達到了控制提單的目的。然后,A公司支付完所有的FOB本地費用后,B公司會把貨代提單給到A公司。 B公司在跟D公司費用結清后會把船東提單給D公司, 這樣,真正的船東提單是在D公司手里，C公司支付完剩余貨款給到A公司,A公司會把貨代提單給到C公司,然后C公司憑借貨代提單到D公司那換船東提單,在C公司支付完運費給D公司后,D公司會把船東提單給到C公司, 之后就是C公司憑借船東提單到船公司換提貨單到碼頭清關提貨了。這就是一個完整的FOB貨操作流程*貨的利潤一些國外采購商可能為降低物流成本，以及控制這個貨，所以絕大多數(shù)談FOB條款。即客戶大多會*一個貨代來操作運輸過程中的事宜。雖然*了貨代會給出口方省去很多工作中的麻煩，但就是因為客戶*，所以往往會無形中存在一定的風險。只有處理好與*貨代的合作，才能在獲得合法利益的基礎上得到方便。即使是CIF,它的利潤經(jīng)過無數(shù)輪回的對戰(zhàn)也微乎其微，其實跟FOB貨做個拖車報關差不多了，因為幾美金和幾十美金其實都可以忽略不計了。


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  詞條說明

• 海運集裝箱內貿操作流程:一、 發(fā)貨人向代理或船公司辦事處提交承運委托書確認運輸方式及費用，具體內容如下：1、 發(fā)貨人向代理或船公司辦事處詢問和確認發(fā)貨人倉庫到收貨人倉庫的所有費用以后，代理或船公司辦事處根據(jù)發(fā)貨人所提供的倉庫地址，安排派車裝箱和箱到后送貨等工作。2、 代理或船公司辦事處向發(fā)貨人或收貨人收取裝、卸船和海上運輸費發(fā)貨人或收貨人自行辦理兩港到兩地倉庫的陸運及交港雜費等。3、代理或船公司辦

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  1、保險應對（1）淡水雨淋險：貨物在運輸中，由于淡水、雨水以至雪溶所造成的損失，保險公司都應負責賠償；（2）受潮受熱險：對被保險貨物在運輸過程中因氣溫突然變化或由于船上通風設備失靈致使船艙內水氣凝結、發(fā)潮或發(fā)熱所造成的損失，負責賠償（3）水漬險：自然災害+意外事故，導致貨物被水淹沒，引起貨物的損失。不過水漬險只負責咸水所造成的損失，不負責淡水所造成的損失的賠償。2、預防措施（1）裝箱前檢查集裝箱是

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  用箱1.出運前提前申請目的港免用期巴西清關時間一般較長，而船東在巴西口岸的demurrage很貴。因此為避免在目的港產(chǎn)高昂的demurrage費用，在裝運**定要提前向船公司申請目的港免用期，一般免用期時長為21-30天。2.慎用NOR箱（冷代干集裝箱）有些船公司會提供NOR箱（冷代干集裝箱）服務，雖然NOR箱在海運費上會相對便宜，但在目的港冷凍箱的免用期會較普通箱短的多，船公司一般也不接受冷凍箱