在**海運(yùn)中,海運(yùn)運(yùn)價并不是一成不變的,而是在不斷的變化著,特別是近年來隨著世界經(jīng)濟(jì)的變化,海運(yùn)運(yùn)價也起起伏伏,變幻莫測。因此,海運(yùn)運(yùn)價的變動也就成了國際貨運(yùn)高度重視的一個焦點(diǎn),那么海運(yùn)運(yùn)價的變動究竟受哪些因素的影響呢?
**、運(yùn)輸成本
在提供運(yùn)輸服務(wù)的過程中,要發(fā)生購置設(shè)施設(shè)備、燃料備件,雇用勞動力,設(shè)置管理機(jī)構(gòu)等成本,統(tǒng)稱為運(yùn)輸成本。從**論的觀點(diǎn)考慮,**決定價格,從航運(yùn)企業(yè)角度出發(fā),制定運(yùn)價很大一部分原因是要彌補(bǔ)成本,所以運(yùn)輸成本是影響運(yùn)價的主要因素。
在航運(yùn)領(lǐng)域,運(yùn)輸成本可以劃分為:資本成本、運(yùn)營成本和航次成本。
第二、航運(yùn)市場的結(jié)構(gòu)與競爭
航運(yùn)市場的結(jié)構(gòu)與競爭也是影響運(yùn)價的主要因素之一。不同的市場競爭結(jié)構(gòu)下,航運(yùn)企業(yè)需要制定不同的運(yùn)價以適應(yīng)市場、競爭的需要,進(jìn)而獲得較大的利益。這里所說的利益當(dāng)然不僅是指經(jīng)營收入,還包括市場占有率、公司的遠(yuǎn)景經(jīng)濟(jì)效益等。運(yùn)價可以說是航運(yùn)企業(yè)競爭策略的重要組成部分,所以航運(yùn)市場競爭的結(jié)構(gòu)也就成為影響運(yùn)價的另一重要因素。
第三、貨物的種類和數(shù)量
貨物的種類、數(shù)量也是影響運(yùn)價水平的重要因素。不同的貨物具有不同的性質(zhì)和特點(diǎn),影響著船舶載重量和艙容的利用率,所以運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)也就不同。貨物裝卸的特殊要求、貨物受損的難易程度、貨物遭受偷盜的可能性等,這些可能發(fā)生的額外費(fèi)用必然反映到運(yùn)價中。
在集裝箱運(yùn)輸中,某些航線的運(yùn)價也會因貨物的不同而有所區(qū)別。船公司對于較穩(wěn)定的貨流和大批量的貨源都會提供較優(yōu)惠的運(yùn)價。另外,貨物裝卸的特殊要求,貨物受損的難易程度,貨物遭受偷盜的可能性的大小都會在運(yùn)價中得到反映。
第四、航線及港口條件
不同的航線具有不同的航行條件,比如說,有航線需通過巴拿馬運(yùn)河,有航線需通過蘇伊士運(yùn)河,不同的航行條件對船舶的運(yùn)輸成本影響也不同,所以反映在運(yùn)價上也會有所不同。另外航距的長短、航線上氣象條件的好壞、航線的安全性,如航線沿途是否有戰(zhàn)爭發(fā)生,是否有海盜出沒,都會在運(yùn)價中得到反映。
影響運(yùn)價的港口條件包括港口的裝卸費(fèi)率、港口使用費(fèi)、港口裝卸設(shè)備、泊位條件、裝卸效率、管理水平、擁擠程度以及安全性等。
第五、運(yùn)輸合同條款
合同中所規(guī)定的運(yùn)輸條件,如運(yùn)費(fèi)支付方式、費(fèi)用承擔(dān)、承運(yùn)人的責(zé)任區(qū)間等,都會影響到運(yùn)價的高低。
詞條
詞條說明
Shipping海運(yùn)是**貿(mào)易的重要運(yùn)輸方式,具有運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低、航線發(fā)達(dá)的特點(diǎn),海運(yùn)貿(mào)易較是占據(jù)**貿(mào)易量的三分之二以上。中國是海運(yùn)大國,中國進(jìn)出口貿(mào)易中約有90%依靠海上運(yùn)輸。海運(yùn)盡管遭受了08年急轉(zhuǎn)直下的重創(chuàng),但海運(yùn)事業(yè)依舊堅(jiān)挺。如今,隨著互聯(lián)網(wǎng)大額的發(fā)展,跨境電商事業(yè)的繁榮,海運(yùn)含義外延,并有望發(fā)展為門對門、海陸一體化的運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。海運(yùn)的基本流程是怎樣的?海運(yùn)的一般流程有九個。一、托運(yùn)折疊1
二.碰到棄貨如何處理1.棄貨的消息一般是從船公司方面得到確認(rèn)(因貨物在目的港堆放時間過長)。一旦收貨人確認(rèn)棄貨,需要船公司提供目的港當(dāng)?shù)貤壺洸僮饕蠹傲鞒?,便于貿(mào)易雙方處理相關(guān)棄貨事宜。因?yàn)椴煌瑖?,不同產(chǎn)品棄貨的處理方法和要求都不一樣。2.收貨人棄貨,發(fā)貨人不得不尋找目的地其他買家。在當(dāng)?shù)貙ふ移渌I家可以盡量降低處理成本,比直接棄貨或者退運(yùn)較合算。3.如果無法尋找到合適的替代買家,只能根據(jù)貨值高
【廣州到澳大利亞海運(yùn)】廣州到澳大利亞海運(yùn),嘜頭起著什么樣的作用?
嘜頭的作用有哪些(1)對于發(fā)貨人及制造者來說嘜頭便于管理、方便統(tǒng)計(jì)、合理地計(jì)算重量和體積,安排好運(yùn)輸防止出錯。(2)對于監(jiān)管人比如商檢、海關(guān)等也可以一目了然,便于按照批次監(jiān)管貨物,查驗(yàn)放行。(3)對于承運(yùn)人從進(jìn)倉到發(fā)貨及運(yùn)輸中轉(zhuǎn)、??章?lián)運(yùn)直至目的港,參照嘜頭提示清點(diǎn)交貨,都方便快捷,尤其散貨混裝時較為重要。(4)對于收貨人一看外箱就知道內(nèi)容,不用開箱就可以很快進(jìn)入流通環(huán)節(jié)。收貨人一般只看側(cè)嘜。國內(nèi)
【海運(yùn)澳洲墨爾本】海運(yùn)澳洲墨爾本怎么應(yīng)對海關(guān)查驗(yàn)
海關(guān)查驗(yàn)雖然看起來是隨機(jī)的抽查,但其實(shí)多少也有些規(guī)律的。比如,報關(guān)的時間不要太晚,特別不要在周五下午,比如申報要素一定要詳細(xì)明確,報關(guān)資料的品名和HS編碼統(tǒng)一。比如當(dāng)時的政策,如果一個特定時間對某種商品退稅有調(diào)整,那么這段期間針對這個品名的查驗(yàn)率可能就會提高,怕有騙稅的情況。比如逢年過節(jié),一般查驗(yàn)率都會有提高。一旦開了查驗(yàn)通知,貨代**時間要通知貨主,如果如實(shí)申報則正常安排查驗(yàn);如果貨有問題,被查
公司名: 廣州億企國際貨運(yùn)代理有限公司
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