Shipping海運是**貿(mào)易的重要運輸方式,具有運量大、運費低、航線發(fā)達的特點,海運貿(mào)易較是占據(jù)**貿(mào)易量的三分之二以上。中國是海運大國,中國進出口貿(mào)易中約有90%依靠海上運輸。海運盡管遭受了08年急轉(zhuǎn)直下的重創(chuàng),但海運事業(yè)依舊堅挺。如今,隨著互聯(lián)網(wǎng)大額的發(fā)展,跨境電商事業(yè)的繁榮,海運含義外延,并有望發(fā)展為門對門、海陸一體化的運輸產(chǎn)業(yè)。海運的基本流程是怎樣的?海運的一般流程有九個。一、托運折疊1、托運人提供:(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出運時間 (5)貨物品名(美國線,必須報品名)客戶接收海運價后,若要委托裝箱,貨運公司向貨主問明裝箱方式,方式如下:(1)廠地裝箱(托運人提供工廠地址)(2)倉庫裝箱(貨運公司向托運人提供倉庫地址)最后,貨運公司向托運人索要報關(guān)資料。二、定艙折疊貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格,向船公司定艙。船公司接收定艙后,告知船名、船期、提單號。三、做箱折疊1、倉庫做箱貨運公司把船名、提單號,通知倉庫。憑介紹信去船公司集裝箱堆場提箱,待貨主送貨后做箱。2、廠地做箱貨運公司提箱后,根據(jù)托運人提供的工廠地址做箱。四、報關(guān)裝載集裝箱集港后報關(guān);船公司將集裝箱裝到船上。五、卸載船公司將集裝箱卸到碼頭上。then六、通知提貨船公司通知提貨人提貨。七、清關(guān)提貨人向海關(guān)清關(guān)跨境電商產(chǎn)品出入境時在清關(guān)環(huán)節(jié)有特殊要求,邊防和海關(guān)對于每個快遞公司的通關(guān)規(guī)模都有時間和數(shù)量上的限制。而作為日益興起的跨境電商市場,通關(guān)的時效性對于用戶體驗來說是尤為重要的,甚至?xí)绊懣缇畴娚痰陌l(fā)展走勢。為了獲得較大的效益,很多跨境電商一般不會選擇攬下流程的全部內(nèi)容,他們需要選擇具有強勢清關(guān)能力的貨代公司。具有相當(dāng)資質(zhì)、有實力的貨代公司一般具有某些證書,比如美國DOT,2011年,拓威天海國際物流公司申請并成功獲得由美國交通部頒發(fā)的DOT資質(zhì)。這使得這家物流公司成為華南區(qū)乃至中國較少數(shù)擁有此項資質(zhì)的物流企業(yè)之一,從而較大地提高了美國目的港的進口清關(guān)效率。八、換單提貨人把提單換成提貨單九、提貨Ocean Freight海運時效比較長,一般是是按KG來計算海運運費的。(CBM即cubic metres立方米)。
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詞條說明
Shipping海運是**貿(mào)易的重要運輸方式,具有運量大、運費低、航線發(fā)達的特點,海運貿(mào)易較是占據(jù)**貿(mào)易量的三分之二以上。中國是海運大國,中國進出口貿(mào)易中約有90%依靠海上運輸。海運盡管遭受了08年急轉(zhuǎn)直下的重創(chuàng),但海運事業(yè)依舊堅挺。如今,隨著互聯(lián)網(wǎng)大額的發(fā)展,跨境電商事業(yè)的繁榮,海運含義外延,并有望發(fā)展為門對門、海陸一體化的運輸產(chǎn)業(yè)。海運的基本流程是怎樣的?海運的一般流程有九個。一、托運折疊1
【澳大利亞悉尼海運專線】【操作】*貨的流轉(zhuǎn)過程和風(fēng)險防范(中)
那B 和 D 是什么關(guān)系?要么是母公司跟子公司的關(guān)系,要么是分公司的關(guān)系,或者兄弟公司或者代理的關(guān)系,說白了,就是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。A 和 B 之間相互聯(lián)系后,確認貨好,很快的配船訂艙,安排出運,雙方又對好提單.實際老外*的只是目的港的清關(guān)貨代,這邊的*貨代是由目的港的清關(guān)貨代找的,跟老外實際上沒有任何實質(zhì)的關(guān)系。2關(guān)于提單問題由于是FOB貨,海運費做到付。就是說海運費等貨物到港后由C蘇格蘭但
【廣州到澳大利亞海運】關(guān)于木質(zhì)包裝熏蒸的一些詳細內(nèi)容介紹(上)
在貨物出口過程中,如果采用的包裝是木質(zhì)的,一般都需要經(jīng)過熏蒸才能進行出口。那么,熏蒸究竟是做什么的?它究竟是如何進行的呢?想必很多如果不是經(jīng)常從事這方面業(yè)務(wù)的小伙伴們并不是非常了解,今天,小編就來為這部分的出口商解答一下疑問,為大家講解一下木質(zhì)包裝熏蒸的一些相關(guān)知識。一、為什么要進行木質(zhì)包裝熏蒸?在**貿(mào)易中,各個國家為了能夠保護本國的資源,會對有的進口進口商品進行強制性的檢疫制度。而木質(zhì)包裝熏蒸
1、保險應(yīng)對(1)淡水雨淋險:貨物在運輸中,由于淡水、雨水以至雪溶所造成的損失,保險公司都應(yīng)負責(zé)賠償;(2)受潮受熱險:對被保險貨物在運輸過程中因氣溫突然變化或由于船上通風(fēng)設(shè)備失靈致使船艙內(nèi)水氣凝結(jié)、發(fā)潮或發(fā)熱所造成的損失,負責(zé)賠償(3)水漬險:自然災(zāi)害+意外事故,導(dǎo)致貨物被水淹沒,引起貨物的損失。不過水漬險只負責(zé)咸水所造成的損失,不負責(zé)淡水所造成的損失的賠償。2、預(yù)防措施(1)裝箱前檢查集裝箱是
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