橋面防水技術(shù)要點(diǎn)

    隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通運(yùn)輸?shù)闹匾匀找?*。在公路建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展的同時(shí),公路建設(shè)的耐久性問(wèn)題也日益受到關(guān)注。對(duì)橋梁而言,防水性能是其經(jīng)久耐用的一個(gè)重要因素。

    橋梁防水施工

    要想做好橋梁的防水工作,就必須嚴(yán)格控制施工中使用的混凝土的配比,這也是施工中較基本的一環(huán)。

    1.清洗橋面

    橋梁面板的清潔是做好橋梁防水的一個(gè)重要步驟,在鋪裝防水卷材的時(shí)候,必須仔細(xì)地清潔橋梁面板,直到其符合有關(guān)規(guī)范的要求。在清潔方面可以采取以下幾種方法:利用**的工具清理橋面表面上殘留的石子及殘余物;橋面上的油污、雜物等。將橋面清理干凈,是為了在以后的防水卷材鋪設(shè)中,保證結(jié)構(gòu)層和卷材之間有足夠的粘結(jié)力,從而提高其防水能力。

    2.處理伸縮縫

    在橋梁施工中,伸縮縫是一種比較普遍的構(gòu)造,因此,如何做好伸縮縫的防水工作,對(duì)于整座橋梁的防水起著舉足輕重的作用。在現(xiàn)代橋梁施工中,在對(duì)伸縮縫進(jìn)行防水的處理時(shí),主要采用了毛勒伸縮縫,它具有受力安全均勻、伸縮穩(wěn)定、防水好等優(yōu)點(diǎn)。

    3.下部結(jié)構(gòu)防水處理

    下層結(jié)構(gòu)容易受水的影響,除了使用不透水的混凝土外,還需進(jìn)行防水處理,以提高其耐水性,防止其被水腐蝕。

    多雨季節(jié)施工

    在雨季進(jìn)行施工,以加速工程建設(shè)。這個(gè)時(shí)候,做好防水工作的難度就會(huì)較大,所以在雨季的時(shí)候,要注意以下幾點(diǎn)。

    1.在雨季進(jìn)行施工的時(shí)候,應(yīng)該盡可能地做好防排水工作,在天氣轉(zhuǎn)好的時(shí)候,要及時(shí)地將雨水移走,達(dá)到防水施工的要求,并且要盡快地重新進(jìn)行施工,這樣可以減少因降雨造成的損失,并保證工程質(zhì)量。

    2.在進(jìn)行防水施工的時(shí)候,如果突然下雨,應(yīng)該立刻停止噴涂,對(duì)于被雨水浸濕的油漆,應(yīng)該根據(jù)不同的情況,或者重新噴涂或補(bǔ)噴涂等,并且一定要滿足規(guī)范規(guī)定的防水要求。


    衡水百川路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司專注于橋面防水,橋面防腐,伸縮縫等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 橋面防水施工該怎么做?

    橋面防水施工流程 1、生產(chǎn)流程 基層的前期準(zhǔn)備→基層的抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)→測(cè)試道路的鋪設(shè)→刷涂基層應(yīng)急處置劑→整體規(guī)劃延展性→熱融鋪貼瀝清卷材→熱熔焊接鋼筋搭接邊卷材→部分工程驗(yàn)收防水層→系統(tǒng)分區(qū)工程驗(yàn)收防水系統(tǒng)軟件→攤鋪瀝青混凝土路面層。 2、防水基層品質(zhì)辨別 混凝土公路橋的表層質(zhì)量是影響上、下兩個(gè)層面服役性能的重要因素,直接體現(xiàn)在防水體系與水泥公路橋之間的粘結(jié)抗壓強(qiáng)度。 橋面構(gòu)造基層狀況的核準(zhǔn) 1、

  • 橋面防水施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),常見(jiàn)的缺陷和修補(bǔ)方式

    人們普遍認(rèn)為,公路橋面結(jié)構(gòu)的混凝土具有防護(hù)功能,因而在施工過(guò)程中并未給予足夠的重視。然而,在實(shí)際工程中,由于長(zhǎng)期受到水分的侵蝕,混凝土基面易發(fā)生脆性變形,進(jìn)而危害到整座橋梁。許多工程實(shí)踐明,在長(zhǎng)期使用中,水對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)有很大的影響。由于水中所含的各種腐蝕性物質(zhì),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的腐蝕作用,會(huì)進(jìn)入橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的混凝土裂縫,隨著時(shí)間的推移,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了嚴(yán)重的破壞。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):橋梁面板防水涂層的性能必須滿足目

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