橋梁防水路基面的施工技術(shù)分析

時(shí)間：2023-06-19作者：衡水百川路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司瀏覽：44

隨著社會經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的快速發(fā)展，公路和橋梁工程中采用的各種方法越來越多，在防水路基礎(chǔ)施工過程中，必須嚴(yán)格遵守橋面防水的程序，如果不遵守程序，將會對工程質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。

橋面防水涂料施工技術(shù)：

1、在進(jìn)行防水涂料的配置時(shí)，要盡量避免將固化和結(jié)塊的涂料摻雜進(jìn)去，在進(jìn)行大面積的防水涂料施工之前，要注意對節(jié)點(diǎn)的處理，尤其是對轉(zhuǎn)角等細(xì)節(jié)的處理，以免在涂刷過程中發(fā)生斷流和堆積等問題，然后再進(jìn)行大面積的涂刷。

2、在遇到雨雪和大風(fēng)（5級以上）時(shí)，要禁止使用防水涂料，不同的防水涂料適用的環(huán)境也不一樣，通常聚合物改性瀝青防水涂料適用于-10℃以上的環(huán)境。本發(fā)明的聚氨酯防水涂層適用于-5-35℃的環(huán)境；聚合物水泥涂料比較適合于5℃~35℃環(huán)境進(jìn)行施工。

3、為確保橋梁面板的防水性能滿足設(shè)計(jì)要求，應(yīng)在面板上涂上多層具有一定防水性能的涂層。涂**遍漆時(shí)，要確保漆已經(jīng)干透成膜，然后再涂*二遍。每次涂敷時(shí)，推涂的方向應(yīng)該與**次涂敷的方向一致。在涂布過程中，應(yīng)確保涂布層的均勻、平整，使其總厚度滿足設(shè)計(jì)要求。

4、在兩個(gè)涂層間應(yīng)夾有底板，通常應(yīng)在底板上涂敷底板。要保證底板的平整度，里面的氣泡，并與漆面粘合。在涂漆時(shí)，必須確保漆膜完全覆蓋住胎體，防止胎體露出。

  橋梁作為現(xiàn)代道路運(yùn)輸?shù)闹饕獦?gòu)成部分，對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了舉足輕重的作用，因此其堅(jiān)固性、安全性和耐久性顯得尤為重要。目前，公路、橋梁等基礎(chǔ)材料普遍存在著干縮開裂、抗疲勞性能退化等問題，這些問題不僅影響了公路、橋梁項(xiàng)目的整個(gè)壽命，也給區(qū)域城鎮(zhèn)化發(fā)展帶來了嚴(yán)重的負(fù)面影響。

 


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• 詞條

  詞條說明

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  (1)基層混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)該在設(shè)計(jì)方案抗壓強(qiáng)度的80%以上，然后才能進(jìn)行防水層工程。 (2)在選擇防水材料時(shí)，基層混凝土的表面粗糙度為1.5-2.0毫米；在選擇防水材料時(shí)，要求基層砼表面粗糙度為0.5-1.0毫米。對于某些表面粗糙度大于上限值的部位，可以在環(huán)氧樹脂膠上鋪粒徑0.2~0.7 mm的石英砂，并將環(huán)氧樹脂膠上的浮砂干凈。 (3)混凝土的基層平面度應(yīng)小于或等于1.67mm/m。 (4)

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