*點評增壓柴油機(jī)的發(fā)展前景

時間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：434

    北京車展上，很多企業(yè)都展示了他們的渦輪增壓柴油發(fā)電機(jī)組。與此同時，奇瑞瑞虎的機(jī)械增壓高調(diào)亮相。與渦輪增壓相比，機(jī)械增壓的低速性能比較好，具有較好的響應(yīng)性（渦輪增壓有滯后）。但是，現(xiàn)在國內(nèi)外市場仍以渦輪增壓為主。國內(nèi)乘用車上，使用渦輪增壓的占大部分，機(jī)械增壓相對較少。

    如今，在增壓技術(shù)方面，較**的當(dāng)屬渦輪增壓+機(jī)械增壓。這種增壓方式，低速的時候用機(jī)械增壓，當(dāng)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組達(dá)到某一轉(zhuǎn)速時，機(jī)械增壓停止工作而轉(zhuǎn)用渦輪增壓。據(jù)我所知，渦輪增壓+機(jī)械增壓在某些賽車上有應(yīng)用。現(xiàn)在國內(nèi)幾乎沒有轎車使用這種技術(shù)，因為這種增壓方式比較難實現(xiàn)，需要一個裝置來控制，使機(jī)械增壓在某一個轉(zhuǎn)速停止工作，同時切換渦輪增壓器。而且機(jī)械增壓器工作過程中要消耗柴油機(jī)的功率，沒必要在高轉(zhuǎn)速時使用。盡管是2個增壓器，但成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止2個增壓器相加，因為還要加電控以實現(xiàn)增壓器的切換。


北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

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• 汽車節(jié)能需電動混動小型增壓柴油機(jī)三條腿走路

  ?? *經(jīng)濟(jì)建設(shè)司處長吳海軍表示，這個戰(zhàn)略即一手抓全面推廣普及節(jié)能汽車，一手抓新能源汽車的**推廣試點。工信部裝備工業(yè)司副司長王富昌認(rèn)為，新能源汽車的發(fā)展離不開傳統(tǒng)汽車的技術(shù)基礎(chǔ)，推廣普及節(jié)能汽車著眼于大幅度較快降低汽車燃油消耗量?！?如果)我們現(xiàn)在的定調(diào)就是搞電動車，別的不搞，那整個汽車產(chǎn)業(yè)要遭受滅**之災(zāi)?！敝袊嚰夹g(shù)研究中心主任趙航評價說。 ??

• 搭載全新柴油機(jī) 標(biāo)致508明年國產(chǎn)

  ???? 近日獲悉，明年年中東風(fēng)標(biāo)致將投產(chǎn)全新中級車508。據(jù)了解，東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)確定在明年年中投產(chǎn)標(biāo)致508，而這將成為東風(fēng)標(biāo)致明年較重要的一款新車。 ???? 標(biāo)致508系列即將在巴黎車展**向**公眾展示，并將于2011年1季度**在歐洲市場銷售。而中國版車型投產(chǎn)的速度要大大**過之前的任何一款車型，實現(xiàn)**同步投

• 再制造：十年千萬臺柴油機(jī)面臨淘汰

  ??? 據(jù)*交管局統(tǒng)計，截至2009年底，我國汽車保有量為7600多萬輛。我國汽車業(yè)從2000年開始“井噴”，汽車柴油發(fā)電機(jī)組等零部件將在15—20年后進(jìn)入大修期。因此，未來10年將有上千萬臺**柴油發(fā)電機(jī)組面臨淘汰，我國汽車零部件再制造業(yè)可獲得大量再制造原材料，迎來發(fā)展的大好時機(jī)。 ??? 再制造起源于維修，它與維修有著本質(zhì)區(qū)別

• 柴油機(jī)有風(fēng)險 通用召回5000輛載重貨車

  ??? 美國通用汽車表示，將召回約5000輛于2月和3月期間生產(chǎn)的載重廂式貨車，并暫停相關(guān)車型的生產(chǎn)和銷售，因疑似交流發(fā)電機(jī)組故障導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組有起火風(fēng)險。 ??? 通用汽車周五發(fā)布通告稱，其仍在研究如何解決這一問題，受影響車型包括載重貨車2010年款ChevroletExpress和GMC Savana載人載貨兩用廂式汽車。 &nb