鄭州瀝青砂攤鋪

時(shí)間：2024-08-28作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：14

一、鄭州瀝青砂攤鋪——鄭州瀝青攪拌站

1、鋪筑瀝青砂前，應(yīng)檢查確認(rèn)砂墊層的質(zhì)量。當(dāng)砂墊層質(zhì)量不符合要求，不得鋪筑瀝青砂。——鄭州瀝青攪拌站

2、攤鋪前，在罐打一根鋼筋，在鋼筋上測設(shè)瀝青砂層的標(biāo)高，做好標(biāo)志，作為的標(biāo)高控制依據(jù)。施工段內(nèi)插鋼筋作標(biāo)高控制點(diǎn)，間距2m×2m，以控制瀝青砂墊層面的坡向、標(biāo)高、平整度。——鄭州瀝青攪拌站

3、瀝青砂分二層攤鋪碾壓，每層虛鋪厚度為60mm攤鋪，相鄰兩幅的寬度應(yīng)重疊50mm～l00mm左右。為保證接縫順直，瀝青砂攤鋪采用扇型分塊跳塊支模攤鋪碾壓施工方法，模板宜采用55mm等邊角鋼加工。——鄭州瀝青攪拌站

4、根據(jù)虛鋪厚度（虛鋪系數(shù)）墊好墊木、安裝好模板。調(diào)整好碾壓機(jī)，并對燙平滾筒進(jìn)行充分加熱，溫度不宜80℃。燙平碾壓滾筒行走速度根據(jù)瀝青供應(yīng)能力及數(shù)量宜控制在2～4m/min，并始終保持勻速前進(jìn)，不得忽快忽慢，無特殊情況不得中途停頓。——鄭州瀝青攪拌站

5、攤鋪過程中，配備足夠的人力，盡可能地縮短整個(gè)攤鋪及找平過程。攤鋪時(shí)，將瀝青砂根據(jù)需要數(shù)量卸至罐，由人工進(jìn)行扣锨攤鋪，用耙子進(jìn)行找平2～3次，但不應(yīng)反復(fù)刮平，以免造成混合料離析。在施工過程中，應(yīng)對鐵锨、耙子等施工工具進(jìn)行加熱，再蘸少許柴油與水混合液（但不要過于頻繁），找平后及時(shí)進(jìn)行碾壓。攤鋪的瀝青砂厚度一般是壓實(shí)厚度的1.30~1.60倍，施工前應(yīng)做試驗(yàn)塊，以確定攤鋪虛實(shí)比。——鄭州瀝青攪拌站

6、攤鋪過程中設(shè)專人檢測攤鋪溫度、虛鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整解決，并做好記錄。攤鋪分塊應(yīng)在施工前劃分,每層虛鋪厚度不大于60mm，同層應(yīng)按扇形分格。分格弧長不應(yīng)大于12m，上層與下層分塊上下層應(yīng)相互錯(cuò)開500mm，詳見下示意圖。瀝青砂攤鋪時(shí)，在砂墊層上鋪18mm厚膠合板供車輛通行，人工用長柄木刮板刮平。禁止操作人員在未壓實(shí)鋪設(shè)作業(yè)面上行走。——鄭州瀝青攪拌站


鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

• 詞條

  詞條說明

• 鄭州彩色瀝青生產(chǎn)廠家

  ?彩色瀝青顏色豐富多樣?——鄭州彩色瀝青生產(chǎn)廠家彩色瀝青，又叫彩色膠結(jié)料，是筑路材料的一種。普通的瀝青是黑色，彩色瀝青會添加**顏料，因此顏色比較豐富，可以起到美化環(huán)境的作用。具體來說，彩色瀝青的常用顏色包括：——鄭州彩色瀝青生產(chǎn)廠家?紅色系?：鐵紅色、大紅色，給人以熱烈、醒目的感覺?！嵵莶噬珵r青生產(chǎn)廠家?黃色系?：中黃色，象征著希望、明亮?！嵵莶噬珵r青生產(chǎn)廠家?綠色系?：淡綠色、艷綠色，

• 鄭州彩色瀝青路面施工

  彩色瀝青是一種具有多種顏色和優(yōu)良路用性能的筑路材料，主要用于各類慢行系統(tǒng)及景觀道路鋪裝?。以下是關(guān)于彩色瀝青的詳細(xì)介紹：——鄭州彩色瀝青路面施工?組成與制備?：彩色瀝青主要由石油樹脂、SBS改性劑等化工材料共混改性而成，通過與色粉等混合，在特定溫度下拌和而成，具有良好的粘結(jié)性和穩(wěn)定性?！嵵莶噬珵r青路面施工?性能特點(diǎn)?：彩色瀝青耐高溫、耐磨，抗水損壞性能好，路面不易變形，且色彩鮮艷持久，能與周圍

• 鄭州瀝青生產(chǎn)溫度過高的影響

  瀝青生產(chǎn)溫度過高帶來的影響鄭州瀝青路面攤鋪施工??瀝青性能下降?：過高的溫度會導(dǎo)致瀝青老化加速，降低其使用壽命。?鄭州瀝青路面攤鋪施工?施工困難?：溫度過高時(shí)，瀝青混合料不易壓平，壓實(shí)次數(shù)需增加，影響施工效率。?鄭州瀝青路面攤鋪施工?路面質(zhì)量降低?：鄭州瀝青路面攤鋪施工瀝青混合料容易粘貼在輪胎上，導(dǎo)致壓路機(jī)兩側(cè)邊緣產(chǎn)生堆積鼓起，碾壓過后路面可能會出現(xiàn)微小裂紋，影響路面的平整度。鄭州瀝青路面攤鋪施工

• 鄭州瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

  1、熱拌瀝青混料路面。（1）充分壓實(shí)，待攤鋪層冷去，混合料表面溫度50℃方可開放交通。（2）橫向施工接縫是路面的薄弱點(diǎn)，應(yīng)加強(qiáng)初期養(yǎng)護(hù)，保持平整密實(shí)。2、瀝青貫入式路面（1）開放交通初期，車速不過20km/h。（2）設(shè)專人指揮交通，按先邊后中控制車輛行駛3、瀝青表面處置路面（1）表面處置路面的使用壽命不及貫入式路面，設(shè)計(jì)時(shí)一般不考慮其承重強(qiáng)度，其作用主要是對非瀝青承重層起保護(hù)和防磨耗作用，而對舊瀝