武漢舊水泥混凝土路面修復(fù)的選擇

時(shí)間：2024-06-12作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：10

一、武漢舊水泥混凝土路面修復(fù)的選擇

水泥混凝土道路強(qiáng)度高、耐久性好和取材方便等優(yōu)點(diǎn)，在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)被用于**道路建設(shè)中。然而由于汽車軸載的提升、載、交通渠化以及水文條件的變化等諸多原因，導(dǎo)致水泥路面出現(xiàn)斷板、唧漿、錯(cuò)臺(tái)、漲縫拱起、或過早疲勞破壞，嚴(yán)重影響交通運(yùn)輸功能。為改善路面的使用性能，對(duì)出現(xiàn)病害的水泥混凝土路面進(jìn)行修復(fù)。目前，國(guó)內(nèi)外常用的水泥路面維修和改建的方法主要有：一是在舊水泥混凝土面板上加鋪瀝青混凝土面層；二是在舊水泥混凝土面板上加鋪新水泥混凝土面層。加鋪新水泥面層的厚度一般不20cm，其造價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)瀝青加鋪層，而且該措施的養(yǎng)生期長(zhǎng)達(dá)28天，對(duì)交通的影響很大，難以應(yīng)用于交通繁忙的路段。三是對(duì)舊水泥混凝土面板進(jìn)行破碎。在這三種方法中，由于加鋪后的瀝青混凝土路面具有路面堅(jiān)實(shí)平整、行車舒適、性好、振動(dòng)和噪聲較小、施工期短、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便快捷和交通開放快等優(yōu)點(diǎn)，成為我國(guó)各地道路升級(jí)改造的要選擇。舊水泥混凝土路面加鋪瀝青面層不僅施工簡(jiǎn)單方便，而且能有效改善舊水泥路面的使用性能，延長(zhǎng)其使用壽命。同時(shí)充分地利用舊水泥路面，造價(jià)低，對(duì)交通和環(huán)境影響小，因此在我國(guó)舊水泥路面改造工程中應(yīng)用多，特別是重交通水泥路面，其可行的修復(fù)措施是加鋪瀝青面層。


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  詞條說明

• 武漢瀝青路面常見的病害

  一、武漢瀝青路面常見的病害1、車轍。車轍是路面結(jié)構(gòu)層及土基在行車重復(fù)荷載作用下的壓實(shí),以致結(jié)構(gòu)層材料的側(cè)向位移所產(chǎn)生的累積變形。車轍產(chǎn)生的主要原因有:(1)瀝青混合料油石比過大;(2)表面磨損過度:(3)雨水侵入瀝青混凝土內(nèi)部;(4)由于基層含不穩(wěn)定夾層而導(dǎo)致路面橫向推擠形成波形車轍。2、裂縫。裂縫主要有三種形式:縱向裂縫,橫向裂縫和網(wǎng)裂。瀝青路面產(chǎn)生裂縫后,導(dǎo)致滲水,危害面層和基層。3、坑槽?？?/p>

• 武漢瀝青路面鋪筑施工工藝

  武漢瀝青路面鋪筑施工工藝基層準(zhǔn)備和放樣，鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層瀝青或鋪熱下封層時(shí)，不得鋪筑瀝青面層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后，應(yīng)進(jìn)行測(cè)量放樣，即沿路面中心線和四分之一路面寬度處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料松鋪厚度。當(dāng)采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)時(shí)，應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。? 攤鋪，熱拌瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械

• 武漢瀝青冷補(bǔ)料特性及使用

  武漢瀝青冷補(bǔ)料特性及使用瀝青冷補(bǔ)料概述瀝青冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料，可以全天候使用，適用于在任何天氣和環(huán)境下補(bǔ)修各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等。經(jīng)過多年來的不斷改進(jìn)和完善，瀝青冷補(bǔ)料材料的性能較加成熟。無論在質(zhì)量和使用上，都**熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡(jiǎn)單、存放長(zhǎng)久、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點(diǎn)，已在全世界得到應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)許

• 武漢瀝青路面裂縫

  一、武漢瀝青路面裂縫產(chǎn)生的原因裂縫產(chǎn)生的原因歸結(jié)起來大致有三：路基施工不當(dāng)、溫差太大、材料問題。1、路基施工不當(dāng)由于路基施工不當(dāng)易造成路基不均勻沉降，進(jìn)而導(dǎo)致基層開裂并反射到面層是形成路面裂縫的主要原因。通常路基不均勻沉降由填、挖結(jié)合部處理不好、使用大粒徑的石塊或片石進(jìn)行填筑、碾壓不到位等原因造成。易發(fā)生裂縫的部位為：軟土地基與非軟土地基交接處、地基處理方法變化處、構(gòu)造物臺(tái)背與路段交接處等。在這些