泰安C50灌漿料規(guī)范

時間：2019-02-09作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：173

環(huán)氧樹脂灌漿料

100環(huán)氧灌漿料包括A（引等）、B（固化劑等）、C（填料骨料等）三組分，也可根據(jù)具體使用情況調(diào)整配方，改進(jìn)工藝，以滿足不同要求或**某部分性能。常規(guī)使用時，將各組分完全混合后即可進(jìn)行灌漿操作。

產(chǎn)品特性
(1)高強(qiáng)早強(qiáng)具有**水泥基材料的抗壓、粘結(jié)等力學(xué)性能，較高的早期強(qiáng)度。
(2)無收縮確保灌漿層zui終成型后與承載面完全接觸，保證設(shè)備安裝的高精確度。
(3)抗蠕變即使橋上沒有車輛荷載通過，裂縫也不會全部閉合，存在一定寬度的殘余裂縫。確保這兩類橋的安全運營是目前公路養(yǎng)護(hù)部門的工作重點。對這兩類橋梁加固設(shè)計時，設(shè)計人員不僅要可靠地確定加固梁的極限承載能力，還要清楚地了解粘貼加固對正常使用狀態(tài)下各項指標(biāo)的改善程度，這也是橋梁加固效果較直觀的檢驗指標(biāo)。然而，根據(jù)已有的室內(nèi)試驗研究成果，粘貼碳纖維布對鋼筋混凝土簡支梁的剛度提高幅度與應(yīng)變改善程度并不大，這與某些鋼筋混凝土橋梁現(xiàn)場試驗結(jié)果是矛盾的。產(chǎn)生這一差異的主要原因是經(jīng)過運營的橋梁不可避免地會出現(xiàn)局部開裂現(xiàn)象，屬于預(yù)裂的鋼筋混凝土梁，加固后，預(yù)裂梁與碳纖維布的復(fù)合受力機(jī)理與完整梁是不同的?；谶@工程實際，本文對預(yù)裂梁的粘貼加固效果進(jìn)行了系一統(tǒng)的試驗研究，彌補(bǔ)了國內(nèi)外在這一領(lǐng)域研究中存在的不足，為粘貼加固技術(shù)在橋梁加固方面的推廣應(yīng)用重基提供了可靠的依據(jù)。在-40℃至+80℃凍融交替、振動受壓的惡劣物理工況下長期使用而無塑性變形。

(4)高韌性可化解由動設(shè)備傳遞來的可能使水泥基灌漿層爆裂的動荷載。
(5)耐腐蝕可承受酸、堿、鹽、油脂等化學(xué)品長期接觸腐蝕。

產(chǎn)品物性
（標(biāo)準(zhǔn)固化條件：25℃，施工中*養(yǎng)護(hù)，這是**水泥灌漿料的一大優(yōu)點）
(1)比重（密度）1.2～2.0，常規(guī)值1.8g/cm3，依配方不同，與填料及骨料含量呈正相關(guān)關(guān)系，
(2)外觀常規(guī)產(chǎn)品固化成型后為棕褐色固體，也可定制其他顏色，外露表面有光滑平亮效果。

(3)適用期（25℃）1～2小時，與一次攪拌澆筑量呈正相關(guān)關(guān)系。
(4)放熱峰30℃～70℃，與填料及骨料含量大體呈負(fù)相關(guān)關(guān)系。
(5)受壓蠕變（25在混凝土梁鋼筋及模板安裝完畢，準(zhǔn)備進(jìn)行混凝土澆筑前。使用U型鋼筋定位模具按照構(gòu)造柱主筋位置在梁底模對應(yīng)位置，用紅油漆涂抹定位。由于是在混凝土澆筑前定位，因此可以避讓開梁內(nèi)鋼筋。待梁混凝土底模拆除后，按照梁底混凝土上對應(yīng)的紅油漆位置進(jìn)行鉆孔植筋，可保證一次植筋到位。℃）受壓狀態(tài)下，半年內(nèi)<1.0×10-3mm/mm。

(6)熱膨脹系數(shù)（0℃～60℃）完全固化成型后（大于7天）在10～50×10-6mm/mm/℃之間。

安全性

采用無毒無揮發(fā)配方，對環(huán)境和人體友好，但對個別人的膚質(zhì)有輕微刺激性，應(yīng)避免與皮膚長期接觸，使用時應(yīng)佩帶必要防護(hù)并保持環(huán)境通風(fēng)，接觸皮膚后應(yīng)及時洗凈，如濺入眼內(nèi)應(yīng)立即用大量清水沖洗，如有誤食口服，請立刻飲水催吐并延醫(yī)**。

包裝及存放

常規(guī)液體組分采用鐵桶或塑料桶，固體組分采用塑料袋或紙塑復(fù)合袋包裝，也可根據(jù)需要定制。

應(yīng)滿足一般化學(xué)品陰涼、干燥、密閉、通風(fēng)的儲存條件，因為化學(xué)性質(zhì)的穩(wěn)定，產(chǎn)品在正常條件下至少可存放一年以上，逾期經(jīng)檢驗無礙后仍可使用。

其中，環(huán)氧樹脂灌漿料主要的性能要求還是抗壓強(qiáng)度的問題。如果在強(qiáng)度方面達(dá)不到性能要求，是不可以應(yīng)用的。

根據(jù)嚴(yán)格的設(shè)計方案，選擇性能優(yōu)異的的材料是您正確的選擇。


環(huán)氧樹脂灌漿料施工方案

表面預(yù)處理

接觸LD-007環(huán)氧樹脂灌漿料的混凝土表面，須鑿除其表層浮漿并露出堅實基層，保證灌漿面清潔、干燥、無油脂?；炷两雍厦嫱膺吘壞コ?5mm厚倒角邊，以增大邊緣處灌漿料與基礎(chǔ)粘合面積，需粘合的金屬表面還應(yīng)無銹蝕（達(dá)到SSPC、SP6的光潔度要求）。

施工溫度

環(huán)境溫度包括混凝土基礎(chǔ)及空氣溫度，為獲得zui佳的工作狀態(tài)，灌漿前必須將材料在15-25°C環(huán)境下放置24小時，施工時及隨后24小時內(nèi)環(huán)境溫度控制15-32°C，20°Czui為









適宜。夏季施工避免中午高溫，必要時應(yīng)搭建遮陽棚；冬季氣溫較低時，應(yīng)在灌漿區(qū)域搭建暖棚升溫，保證施工環(huán)境溫度大于15°C，施工宜選擇中午。

混合

用手提式攪拌器（200-250rpm）充分混合A（樹脂）、B（硬化劑）約3分鐘；2、據(jù)美國報道，僅就橋梁而言，５７．５萬座鋼筋混凝土橋梁中有一半以上出現(xiàn)腐蝕破壞，４０％承載力不足需要修復(fù)加固。美標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)局１９９８年調(diào)查表明，美國全年各種腐蝕損失約為２５００億美元，其中混凝土橋梁修復(fù)費用為１５５０億美元。美國公路研究戰(zhàn)略計劃披露，到２０世紀(jì)末，為更換或修復(fù)冬天撤除冰鹽引起的破損公路混凝土橋面板，估計要耗資４０００億美元，其中大部分是由鋼筋銹蝕引起的。北歐、加拿大、澳大利亞都存在氯鹽為主的鹽害。據(jù)瑞士聯(lián)邦公路局統(tǒng)計，瑞士公路系統(tǒng)約有３０００座橋梁，每年用于橋面檢測及維護(hù)的費用達(dá)８０００萬瑞士法郎，至于修理或更換的費用就較高。在低速大功率攪拌機(jī)（15-20rpm）中加入C（填料）使與之A、B混合物混合，充分?jǐn)嚢柚凉强迫拷櫦赐瓿桑s需5-10分鐘；在氣溫較低時為了保證混合物的流淌性，可以適當(dāng)減少C（填料）的用量。

環(huán)氧灌漿

料灌漿應(yīng)從一側(cè)灌向另一側(cè)；灌漿過程中可擠壓但勿震搗，以避免夾雜空氣滯留其中；灌漿距離大于1.5m時，應(yīng)使用高位灌漿漏斗法，利用重力壓差原理輔助灌漿。灌漿工作必須連續(xù)盡快完成。單次灌漿層厚度控制在25mm至35mm間；單次螺栓孔灌漿深度小于1500mm；灌漿體積**過1.8m×1.8m×150mm時需用泡沫板于基礎(chǔ)面粘置伸縮縫預(yù)留條，灌漿終凝后將其表面部分摳除，再采用環(huán)氧密封肢封閉制作*性伸縮縫。

檢查密實

灌漿結(jié)束后，用鐵錘敲擊設(shè)備基板：如發(fā)出叮叮聲則表明灌漿植筋膠植筋具有設(shè)計的靈活性的優(yōu)點：根據(jù)需要可以在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的大多數(shù)位置，根據(jù)結(jié)構(gòu)受力特征而設(shè)計墻體拉接筋的數(shù)量及規(guī)格。層密實，如發(fā)出咚咚聲則表明灌漿層空鼓。

表面收光及拆模

灌漿后及在環(huán)氧灌漿料初凝前，為達(dá)到美觀效果，可將暴露的表面用灰刀收光；終凝后，即可拆模。以上數(shù)據(jù)僅供參考，使用前請務(wù)必實驗相關(guān)性能。
灌漿方法

1、自重法
自重法是在灌漿施工中，利用該材料流動性好的特點，在灌漿范圍內(nèi)自由流動，滿足灌漿要求的方法。
2、高位漏斗法
高位漏斗法是灌漿料施工中，僅靠灌漿料的流動性不能滿足要求時，利用提高灌漿的位能差，滿足灌漿要求的方法。

3、壓力灌漿法
壓力灌漿法是在灌漿料施工中，采用灌漿增壓設(shè)備，滿足灌漿要求的方法。

環(huán)氧樹脂灌漿料的區(qū)分

環(huán)氧樹脂灌漿料是不能用水做固化劑的，如果能夠加水的環(huán)氧樹脂灌漿料就是假的，這是炒作概念。根據(jù)[1]長期的施工現(xiàn)場指導(dǎo)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)環(huán)氧樹脂如果混入水分會嚴(yán)重降低性
能，并且施工中與環(huán)氧樹脂的接觸面必須干燥才能達(dá)到zui佳性能）
根據(jù)不同的施工條件已經(jīng)開發(fā)出不同性能的環(huán)氧樹脂灌漿料產(chǎn)品以適用于各種惡劣環(huán)境下的施工。





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• 詞條

  詞條說明

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  8.7質(zhì)量檢驗與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1、鉆孔終孔后，應(yīng)對孔徑、孔形、傾斜度、孔底沉淀厚度、孔深等進(jìn)行檢測?？咨钣?*測繩檢測，鋼筋檢孔器可用于中小橋梁工程樁孔檢測，檢孔器外徑就不小于樁孔直徑，長度宜為外徑的4~6倍。 2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 孔的中心位置允許偏差50mm，孔徑不小于設(shè)計樁徑，傾斜度鉆孔宜小于1%挖孔宜小于0.5%，孔深當(dāng)是摩擦樁時應(yīng)不小于設(shè)計規(guī)定，當(dāng)時支承樁時孔深應(yīng)比設(shè)計深度**深不小于0.05m。

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