德州C60灌漿料規(guī)范

時(shí)間：2019-02-09作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：153

3.8、橋面層施工
施工前先封閉交通，鑿除原橋面砼及絞接縫混凝土采用人工風(fēng)鎬鑿除，不得使用大型機(jī)械鑿掘機(jī)鑿除橋面砼，以免損傷橋梁主體結(jié)構(gòu)。
鑿除原橋面鋪裝后，先用gaoya機(jī)風(fēng)吹，再用gaoya水沖洗一次，以利新舊混凝土的良好接合。
然后再次鋪裝橋面，水泥混凝土橋面鋪裝在澆筑混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)、經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格后才可開(kāi)放交通。
本次橋面鋪裝采用C40防水混凝土。
3.8.1、施工工藝
3.8.2、結(jié)合面處理
結(jié)合面處理對(duì)保證新舊混凝土整體受力、共同工作具有重要作用。結(jié)合面應(yīng)鑿除原結(jié)構(gòu)表面浮漿，使骨料外露，形成4～6mm自然凹凸粗糙面或用機(jī)械刻槽形成粗糙面，并徹底清掃干凈。
施工時(shí)不能損壞原結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度，不應(yīng)有局部光滑結(jié)合面。對(duì)存在缺陷的部位，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)，如空洞，在鑿除疏松部分混凝土后，用強(qiáng)度高一級(jí)的細(xì)石子混凝土填筑密實(shí)；出現(xiàn)鋼筋銹蝕引起混凝土脹裂時(shí)，先剔除松動(dòng)開(kāi)裂的混凝土，再進(jìn)行鋼筋表面除銹和防護(hù)等。
3.8.3、安設(shè)模板
模板擬采用槽鋼和方鋼，模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)用企口縫中預(yù)留的孔插入鋼筋后用方木固定。模板的**面與混凝土板**面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面應(yīng)與找平層緊貼，空隙要事先用水泥砂漿填實(shí)。
模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機(jī)油或脫模劑，以便拆模。
3.8.4、鋼筋網(wǎng)安裝
全橋鋼筋均采用Φ12、Φ16的鋼筋；橋面鋪裝上層采用Φ10鋼筋，間距為10*10cm，下層鋼筋采用Φ10及Φ12兩種，Φ12為橫橋向布置，下層鋼筋間距為20*20cm，搭接長(zhǎng)度40cm。
在綁扎鋼筋網(wǎng)時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
1、軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，不宜綁接。
2、鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。
3、鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí)，宜采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時(shí)，可采用單面焊縫。
4、鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。鋼筋接頭采用幫條電弧焊時(shí)對(duì)比分析發(fā)現(xiàn)：在初期，隨著銹蝕率的增大，板屈服時(shí)跨中撓度值大。隨齡期的進(jìn)一步增加，板底面由于分布鋼筋銹蝕出現(xiàn)的橫向裂縫，導(dǎo)致板剛度退化嚴(yán)重，而板的厚度又相對(duì)較小，所以板在被擱到兩端支座上還未進(jìn)行試驗(yàn)前，完成了一部分變形，這部分變形測(cè)量困難，導(dǎo)致了*三次試驗(yàn)中板撓度小于前兩次試驗(yàn)的值。，幫條應(yīng)采用與主筋同級(jí)別的鋼筋，其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積。幫條長(zhǎng)度，如用雙面焊縫不應(yīng)小于5d，如用單面焊縫不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。
5、凡施焊的各種鋼筋均應(yīng)有材質(zhì)證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格證，各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善管理，并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。
6、受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，對(duì)于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度。
7、電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲杜拉纖維和改性聚丙烯纖維的分別加入都對(duì)抗壓強(qiáng)度有一定的提高，隨摻量的提高抗壓強(qiáng)度值也提高，但有一個(gè)峰值，之后有下降的趨勢(shì)。對(duì)杜拉纖維和改性聚丙烯纖維來(lái)說(shuō)，摻量都不宜**過(guò)１Ｋｇ／ｍ３混凝土。杜拉纖維和改性聚丙烯纖維的分別加入都能使混凝土塊的抗碳化性能增強(qiáng)。隨杜拉纖維和改性聚丙烯纖維摻量的增加，混凝土表面的碳化深度減小。處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件的zui大彎矩處。
8、受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度，應(yīng)符合下表規(guī)定；受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度，應(yīng)取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長(zhǎng)度的0.7倍。
9、鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)，亦可用點(diǎn)焊焊牢。
10、焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應(yīng)用短鋼筋支墊，保證位置準(zhǔn)確。鋼筋混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
11、在澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)已安裝好的鋼筋進(jìn)行檢查。
3.8.5、澆筑混凝土
1、混凝土開(kāi)始澆注前要對(duì)橋面再次清理和灑水濕潤(rùn)，使梁板**混凝土充分濕潤(rùn)保證能與新澆筑的混凝土充分粘接。混凝土的坍落度在滿足施工機(jī)具和規(guī)范要求的同時(shí)應(yīng)盡量減小到下限，上料后及時(shí)進(jìn)行人工攤平。
2、混凝土的振搗，本次鋪裝用平板振動(dòng)器，使用滾杠配合整平，振搗時(shí)發(fā)現(xiàn)低洼處，及時(shí)用混凝土找平，嚴(yán)禁事后用水泥砂漿找補(bǔ)。
3、抹面時(shí)應(yīng)用腳手板搭于兩側(cè)滑道上，木板數(shù)量、剛度要足夠，工人站在木板上進(jìn)行抹面，邊抹邊用3 m直尺，縱向、橫向校核平整度，保證橋面鋪具有良好的大面平整度，嚴(yán)禁出現(xiàn)坑洼集水現(xiàn)象。
4、收漿抹面完成后，待表面混凝土已基本失去塑性達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行刷毛處理，刷毛要將表面浮漿全部刷去，露出小石子尖為宜，邊刷毛，邊清掃，并用塑料薄膜全覆蓋，并及時(shí)灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生以保持混凝土表面濕潤(rùn)為原則，以防止風(fēng)干或氣溫變化而產(chǎn)生收縮裂紋，橋面防水混凝土的強(qiáng)度達(dá)到**以前，禁止任何施工機(jī)械在上面作業(yè)。
3.8.6、表面整修和防滑處理
1、機(jī)械抹光：
圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表面致密作用。它能平整凹凸不平，封閉出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開(kāi)口，通過(guò)擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實(shí)度，使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善，以減少不勻收縮。實(shí)踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。通過(guò)檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用3cm直尺縱橫檢測(cè)，保證其平整度不宜大于1cm。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。順橋方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫橋方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。
2、精抹：
精抹是橋面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件，可在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾杠）對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來(lái)的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行搓刮），同時(shí)要附以3m直尺檢查。搓刮**定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，較禁止撒水或水泥粉，否則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象，延長(zhǎng)制毛間隔時(shí)間，還會(huì)因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，橋面成形通車后表層會(huì)破皮脫落。
3、制毛：
制毛是為保持橋面的粗糙度，提高橋面的抗滑性能，但對(duì)橋面平整度亦有一定影響。制毛一般采用壓紋（或壓槽）和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法各有利弊。壓紋具有向下擠壓致密作用，能增強(qiáng)橋面的耐磨性，如果掌握得當(dāng)，紋理順直均勻（深度一般0.6～1.0mm），比較美觀，但紋理深淺均勻性很難掌握。當(dāng)混凝土強(qiáng)度較低時(shí)，應(yīng)切忌壓紋，否則在相鄰兩壓紋機(jī)之間的橋面上很容易形成不平整的一條鼓包。拉毛易疏松和破損表層，使表層1～2mm范圍內(nèi)密實(shí)度受到影響，不利于橋面的耐磨性，但拉毛對(duì)平整度會(huì)有所改善。采用壓紋的橋面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好。
3.8.7、養(yǎng)生及拆模
1、養(yǎng)生
混凝土表面修整完畢后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生，使橋面混凝土在開(kāi)放交通前具備足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量。養(yǎng)生期間，須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫；須采取措施減少溫度變化，以免混凝土板產(chǎn)生過(guò)大的溫度應(yīng)力；須管制交通，以防止人畜和車輛等損壞橋面混凝土表面。
混凝土的養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間，通常使用普通硅酸鹽水泥時(shí)約為14d，使用早強(qiáng)水泥時(shí)約為2d。
在養(yǎng)生初期，為減少水分蒸發(fā)，避免陽(yáng)光照射，防風(fēng)吹和暴雨等，可以用麻袋或草袋全部遮起來(lái)。
2、拆模
拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土的邊、角，盡量保持模板完好。拆模后不能立即開(kāi)放交通，只有混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，才允許開(kāi)放交通。
3.9、伸縮縫處理
1、鑿除橋面混凝土?xí)r應(yīng)將原橋面伸縮縫鑿除，并在橋面鋪裝實(shí)后植入伸縮縫鋼筋，安裝伸縮縫，澆筑兩端的混凝土。伸縮縫采用HM-D80C型。
2、安裝前，根據(jù)廠家提供的安裝圖紙?jiān)谏炜s縫處按規(guī)定預(yù)留槽口和預(yù)埋鋼筋，且預(yù)埋鋼筋位置要準(zhǔn)確。
3、伸縮裝置位置在橋面鋪裝完成后，對(duì)伸縮裝置位置采取臨時(shí)保護(hù)措施，在伸化學(xué)植筋依據(jù)本工法操作抗拔承載力均能滿足設(shè)計(jì)要求，解決了新加結(jié)構(gòu)與原有結(jié)構(gòu)的連接問(wèn)題。縮裝置預(yù)埋件檢查合格后，采用混凝土填塞找平，以保護(hù)伸縮縫位置不變形，預(yù)埋件不受損壞。
4、安裝時(shí)，首先根據(jù)當(dāng)時(shí)氣溫確定伸縮裝置寬度，并用**夾具將伸縮裝置固定，固定后的伸縮裝置寬度應(yīng)符合規(guī)定。
5、測(cè)量確定伸縮縫的中心線和所處位置的標(biāo)高，然后吊裝就位，將伸縮裝置的邊梁錨筋與預(yù)埋鋼筋焊接。
6、澆筑混凝土，待強(qiáng)度達(dá)規(guī)定要求后再拆開(kāi)模板和**工具。混凝土的高度，以與邊梁板底齊平為宜?；炷翝仓r(shí)要保持伸縮裝置的**面清潔。
7、安裝好的伸縮裝置其上面不得**或**橋面，邊梁與橋面應(yīng)緊密聯(lián)接，其接縫不得有縫隙。












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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 山東萊州C60灌漿料標(biāo)準(zhǔn)

  注意事項(xiàng) （1）蜂窩：原因是混凝土一次下料過(guò)厚，振搗不實(shí)或漏振，模板有縫隙使水泥漿流失，鋼筋較密而混凝土坍落度過(guò)小或石子過(guò)大，墻根部模板有縫隙，以致混凝土中的砂漿從下部涌出而造成。 （2）漏筋：原因是鋼筋墊塊位移、間距過(guò)大、漏放導(dǎo)致鋼筋緊貼模板。板底部振搗不實(shí)，也可能出現(xiàn)露筋。 （3）麻面：拆模過(guò)早或模板表面漏刷隔離劑或模板濕潤(rùn)不夠， 構(gòu)件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脫皮，或因混凝土氣泡多，

• 山東滕州高強(qiáng)灌漿料標(biāo)準(zhǔn)

  6.1.3、質(zhì)量保證措施 6.1.3.1、確保工程質(zhì)量的組織措施 1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全國(guó)建設(shè)工程質(zhì)量工作會(huì)議精神，在本工程中建立工程質(zhì)量**責(zé)任制，法人代表對(duì)施工質(zhì)量負(fù)總責(zé)，施工單位各級(jí)**和技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工質(zhì)量負(fù)相應(yīng)的技術(shù)責(zé)任和法律責(zé)任。落實(shí)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，開(kāi)展全員培訓(xùn)，加強(qiáng)施工管理，規(guī)范市場(chǎng)行為，明確各級(jí)責(zé)任，確保工程質(zhì)量達(dá)到“合格”。 2、認(rèn)真貫徹落實(shí)“**大計(jì)，質(zhì)量**”

• 南昌進(jìn)賢縣C40灌漿料廠家歡迎咨詢

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• 豐城套筒灌漿料

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