婁底C40灌漿料規(guī)范
時(shí)間:2019-01-29作者:北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽:125
27、切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長度不應(yīng)小于30mm,錨具應(yīng)采用封端砼保護(hù),當(dāng)需長期外露時(shí),應(yīng)采取防止銹蝕的措施7.9后張孔道壓漿及封錨
1、預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后,孔道應(yīng)盡早壓漿,且應(yīng)在48h內(nèi)完成,否則應(yīng)采取防止預(yù)應(yīng)力筋銹蝕的措施
2、壓漿宜采用**壓漿隨著公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,橋梁建設(shè)工作重點(diǎn)將逐步轉(zhuǎn)移到橋梁的維修養(yǎng)護(hù)方面,截至目前為止我國公路行業(yè)中尚無這一專業(yè)工作的技術(shù)規(guī)范,亦無暫行技術(shù)規(guī)程,加固設(shè)計(jì)、施工主要參照部頒各種新建橋梁的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范及相關(guān)行業(yè)的加固技術(shù)規(guī)范。在加固實(shí)踐中誕生了很多切實(shí)可行的加固技術(shù),較好的滿足了我國公路橋梁養(yǎng)護(hù)發(fā)展的需要,發(fā)揮了積極的作用但由于公路橋梁加固工程的特殊性、高風(fēng)險(xiǎn)性,不能滿足公路行業(yè)橋梁加固工程設(shè)計(jì)、施工的需要,缺乏統(tǒng)一、*的技術(shù)準(zhǔn)則。因此,有待于進(jìn)一步完善和總結(jié)計(jì)算理論和方法。料或**壓漿劑配制的漿液進(jìn)行壓漿,應(yīng)采用高效減水劑,摻合料品種宜為I級粉煤灰,膨脹劑宜用鈣礬石系或復(fù)合型膨脹劑,配制的漿液性能應(yīng)符合(表7.9.3)規(guī)定
3、壓漿設(shè)備性能:
攪拌機(jī)轉(zhuǎn)速不**1000r/min
儲料罐應(yīng)有攪拌功能且有網(wǎng)格尺寸不大于3mm的過濾網(wǎng)
壓漿機(jī)采用活塞式可連續(xù)作業(yè)的壓漿泵,不得采用風(fēng)壓式壓漿泵,壓力表zui小分度值應(yīng)不大于0.1Mpa
真空輔助壓漿中采用的真空泵應(yīng)能達(dá)到0.10Mpa的負(fù)壓力
4、孔道壓漿前,準(zhǔn)備工作:
應(yīng)在粘好鋼板后,必須嚴(yán)格保證無空鼓,否則應(yīng)剝下鋼板,補(bǔ)膠、重新粘貼。加固構(gòu)件的粘鋼質(zhì)量,一般采用非破損檢驗(yàn),即從外觀檢查鋼板邊緣溢膠色澤,硬化程度,用小錘敲擊鋼板表面,以回音來判斷有效粘接面積,如出現(xiàn)空鼓等粘貼不密實(shí)的現(xiàn)象采用壓力灌膠的方法進(jìn)行補(bǔ)救,若粘結(jié)面積錨固區(qū)少于90%,非錨固區(qū)少于70%(錨固區(qū)由設(shè)計(jì)計(jì)算確定),則判定粘結(jié)無效,需重新施工。工地試驗(yàn)室對壓漿材料加水進(jìn)行試配
應(yīng)對孔道進(jìn)行清潔處理,可用水沖洗,再用壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水吹出
應(yīng)對壓漿設(shè)備進(jìn)行清洗
5、壓漿順序:
壓漿時(shí),對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從zui低點(diǎn)的壓漿孔壓入
構(gòu)件中上下分層設(shè)置的孔道,按先下層、后上層的順序壓漿
同一管道的壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,一次完成。壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行,不得中斷,并應(yīng)將所有zui高點(diǎn)的排氣孔依次一一打開和關(guān)閉,使孔道內(nèi)排氣通暢
6、漿液自拌完成至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間不宜**過40min
7、對水平或曲線孔道壓漿壓力宜為0.5~0.7Mpa,**長孔道zui大壓力不宜**過1.0Mpa,對豎向孔道,壓漿壓力宜為0.3~0.4Mpa。壓漿的充盈度應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿且排氣孔排出與規(guī)定流動(dòng)度相同的水泥漿為止,關(guān)閉出漿口后,宜保持一個(gè)不小于0.5Mpa時(shí)長3~5min的穩(wěn)壓期
8、采用真空輔助壓漿時(shí),壓漿前應(yīng)對孔道進(jìn)行抽真空,真空度宜穩(wěn)定在-0.06~-0.10Mpa范圍內(nèi),真空度穩(wěn)定后,應(yīng)立即開啟孔道壓漿端閥門,同時(shí)啟動(dòng)壓漿泵進(jìn)行連續(xù)壓漿
9、壓漿時(shí),每一工作班應(yīng)制作留取不少于3組尺寸為40mm*40mm*160mm的試件,標(biāo)養(yǎng)28d,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度試驗(yàn)
10、壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi),構(gòu)件及環(huán)境溫度不得**5℃,否則應(yīng)采取保溫措施并應(yīng)按冬期施工要求處理,漿液中可適當(dāng)摻入引氣劑,但不得摻用防凍劑。
當(dāng)環(huán)境溫度**35℃時(shí),壓漿宜在夜間進(jìn)行
11、壓漿后應(yīng)通過檢查孔抽查壓漿的密實(shí)情況,如有不實(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓漿處理
12、壓漿完成后,需要封錨的錨具,應(yīng)對梁端砼鑿毛并將其周圍沖洗干凈,設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨砼,封錨采用與構(gòu)件同強(qiáng)度的砼并嚴(yán)格控制封錨后梁體長度。
長期外露的錨具,應(yīng)采取防銹措施
13、對后張預(yù)制構(gòu)件,壓漿后應(yīng)在漿液強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方可移運(yùn)和吊裝
7.10無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力
1、無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的護(hù)套應(yīng)采用擠塑型高密度聚乙xi管,**防腐潤滑脂應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)規(guī)定
2、張拉完畢后,應(yīng)及時(shí)對錨固區(qū)進(jìn)行保護(hù)處理,應(yīng)采用防腐油脂通過灌注孔將張拉形成的空腔全部灌注密實(shí)。將多余的預(yù)應(yīng)力筋切割后,應(yīng)先在錨具部位套上內(nèi)涂防腐油脂的塑料封端罩,再采用細(xì)石砼或微膨脹砂漿進(jìn)行封堵
3、對不能使用細(xì)石砼或微微膨脹砂漿封堵的部位,應(yīng)漿錨具全部涂以與無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力筋涂料層相同的防腐油脂,并采用具有可靠防腐和*性能的保護(hù)罩將錨具全部密封
7.11體外預(yù)應(yīng)力
1、體外預(yù)應(yīng)力束宜選用高強(qiáng)低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,體外束的套管可選用高密度聚乙xi或鍍鋅鋼管
2、略
7.12質(zhì)量控制與檢驗(yàn)
1、采用兩臺以上千斤頂實(shí)施對稱和兩端張拉時(shí),各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差宜為±2%
2、張拉控制應(yīng)力的精度宜為±1.5%
3、張拉錨固后,預(yù)應(yīng)力筋在錨下的有效預(yù)應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力,兩者的相對偏差不**過±5%
4、錨固端砼保護(hù)層厚度不小于50mm,封錨砼應(yīng)密實(shí)無裂紋
八、鉆(挖)孔灌注樁
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司專注于CGM灌漿料,二次灌漿,環(huán)保樹脂膠泥等
詞條
詞條說明
萍鄉(xiāng)灌漿料產(chǎn)品介紹用法
高噴灌漿施工方案 ?**章 ? 工程概況 北汝河河道治理范圍內(nèi)規(guī)劃有四級水面工程,四級水面工程回水范圍內(nèi)的堤身及堤基采用gaoya噴射灌漿防滲墻。具體設(shè)計(jì)為樁號1+300-5+150高噴墻深度為10-15m,5+150-6+493.4高噴墻深度為8-10m。橡膠壩工程設(shè)圍堰高噴防滲墻,設(shè)計(jì)深度約為5m。 本工程gaoya噴射灌漿防滲墻漿液為水泥漿,采用三管法旋噴擺噴搭接方式成
撫州C80灌漿料強(qiáng)度等級介紹
21.6鋼橋面鋪裝1、略。21.7橋面防護(hù)設(shè)施 1、對結(jié)構(gòu)重心位于梁體以外的懸臂式防撞護(hù)欄,應(yīng)在主梁橫向聯(lián)結(jié)或拱上結(jié)構(gòu)完成后方可施工。 2、就地現(xiàn)澆的防撞護(hù)欄,宜在順橋向每隔5~8m設(shè)1道斷縫或假縫。 3、模板宜用鋼模,支模時(shí)宜在其**部和底部各設(shè)一道對拉螺桿。 4、宜采用坍落度較小的干硬性砼,分層厚度不宜**過200mm。 21.8橋頭搭板 1、橋頭搭板下臺后填土的填料宜以透水性材料為主,應(yīng)分層壓
貴溪C100灌漿料廠家
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
六安C80灌漿料介紹及用法
16.6懸臂拼裝1、略16.7**推施工1、略16.8整孔預(yù)制安裝箱梁1、略16.9斜腿剛構(gòu)1、略16.10拓寬梁橋改建施工 1、拆除既有橋梁施工過程中,不宜將大型施工機(jī)具置于既有橋梁上進(jìn)行作業(yè),施工時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)封閉交通等措施。 2、對豎向結(jié)合面的接縫,可采取新設(shè)接頭鋼筋再澆筑砼的方式進(jìn)行拼接,拼接澆筑新砼前,應(yīng)采用清水沖洗舊砼表面使其保持濕潤。 3、橋面鋪裝層,應(yīng)包括新舊橋梁一起,進(jìn)行全橋橋面鋪
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