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時(shí)間：2020-03-08作者：聲愛(ài)科技（深圳）有限公司瀏覽：71

防止沖壓件起皺的措施方法

合理采用拉延筋

在壓料面上設(shè)置拉延筋是調(diào)節(jié)控制變形阻力的一種有效和使用的方法。拉延筋能夠很好的調(diào)節(jié)材料的流動(dòng)情況，使拉伸過(guò)程中各部分的材料流動(dòng)阻力均勻，使材料流入到型腔中的量適合制件的需要，防止多則起皺，少則開(kāi)裂的現(xiàn)象。對(duì)于形狀復(fù)雜的曲面拉伸件，尤其是凸緣較小的拉伸件，應(yīng)設(shè)置拉延筋，以提高拉伸的徑向拉應(yīng)力以控制起皺；拉延筋的設(shè)置位置在徑向拉應(yīng)力較小的部位上，即板料易流動(dòng)的部位。對(duì)于凸緣較小的零件，為了設(shè)置拉延筋，可適當(dāng)增加一些材料（工藝補(bǔ)充材料），修邊時(shí)再將這部分去除掉。對(duì)于拉伸深度相差大的拉延件，拉延筋應(yīng)設(shè)置在進(jìn)料少的部位，這樣就可組織該部分過(guò)多的材料拉人凹模腔內(nèi)，從而防止起皺。












阻力三：五金沖壓板材自給率不足，品種規(guī)格不配套

? ? ? ?目前，我國(guó)汽車薄板只能滿足60%左右，而轎車用鋼板，如高強(qiáng)度板、合金化鍍鋅板、**寬板(1650mm以上)等都依賴進(jìn)口。

突破點(diǎn)：用材應(yīng)與行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展

? ? ? 汽車用鋼板的品種應(yīng)較趨向合理，朝著高強(qiáng)、高耐蝕和各種規(guī)格的薄鋼板方向發(fā)展，并改善五金沖壓性能。鋁、鎂合金已成為汽車輕量化的理性材料，擴(kuò)大應(yīng)用已勢(shì)在心行。









沖壓件是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經(jīng)過(guò)沖壓制成成品。汽車的車身、底盤(pán)、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械等產(chǎn)品中，也有大量沖壓件。









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• 湖南五金沖壓模具設(shè)計(jì)擇優(yōu)推薦

  五金沖壓件廣泛應(yīng)用于機(jī)械、汽車、電子、家電等國(guó)民經(jīng)濟(jì)多個(gè)領(lǐng)域，具有**的作用。沖壓加工是金屬塑性成型方法之一，是材料成形的重要手段。沖壓加工主要需要用到?jīng)_壓模具實(shí)現(xiàn)，是將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備。沖裁模按照工序性質(zhì)，可分為落料模、沖孔模、切邊模、切斷模等等，按照工序的組合程度可大致歸分為工程模、連續(xù)模、傳遞模。 五金彈片的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，主要是應(yīng)用在電子和

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  阻力三：五金沖壓板材自給率不足，品種規(guī)格不配套 目前，我國(guó)汽車薄板只能滿足60%左右，而轎車用鋼板，如高強(qiáng)度板、合金化鍍鋅板、**寬板(1650mm以上)等都依賴進(jìn)口。 突破點(diǎn)：用材應(yīng)與行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展 汽車用鋼板的品種應(yīng)較趨向合理，朝著高強(qiáng)、高耐蝕和各種規(guī)格的薄鋼板方向發(fā)展，并改善五金沖壓性能。鋁、鎂合金已成為汽車輕量化的理性材料，擴(kuò)大應(yīng)用已勢(shì)在心行。 沖壓件是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材

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  物流及存放防護(hù)：? 原材料存放：原材料必須放置于規(guī)定存放區(qū)域，總體要求擺放整齊、清潔。所有物料必須放置于**的存儲(chǔ)木拖之上，避免與地面或放置架直接接觸。對(duì)于盒料，原則上以整盒存放為準(zhǔn)則。對(duì)于散料，板料之間必須加隔離防護(hù)，避免因板材之間出現(xiàn)刮擦，而造成損壞。? 原材料存放必須表示明確，清晰顯示板料的種類、數(shù)量、規(guī)格及表面特征詳細(xì)信息。? 原材料的取放原則上以盒為單位，樣件加工及小批量除外。取放堅(jiān)持

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  邊緣高低不平 原因 毛坯與凸凹模中心不合或材料厚度不均勻，以及凹模圓角半徑和凸凹模間隙不均勻(凹模圓角半徑太大，在拉深的最后階段脫離了壓邊圈，使尚未越過(guò)圓角的材料壓邊圈壓不到起皺后被拉入凹模形成口緣褶皺。 對(duì)策 沖模重新定位，校正凹模圓角半徑和凸凹模間隙使其大小均勻后再投入生產(chǎn)(減少凹模圓角半徑或采用弧形壓邊圈裝置即可消除褶皺)。 連續(xù)模（又稱級(jí)進(jìn)模、跳步模）是指壓力機(jī)在一次行程中，依次在幾個(gè)不