?1、施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000)、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTG H30-2004)、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行施工,做到**設(shè)備,專職使用。
?2、為保證施工安全、結(jié)構(gòu)安全及工作的順利開展,在施工前必須對(duì)施工機(jī)具、臨時(shí)設(shè)備及其它**措施進(jìn)行詳細(xì)檢查、核對(duì),在確保萬無一失后方可施工。
?3、碳纖維板為導(dǎo)電材料,使用碳纖維板時(shí)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離電氣設(shè)備及電源。
曼卡特碳纖維板是一種預(yù)應(yīng)力加固**板,采用東麗公司(TORAY)優(yōu)質(zhì)碳纖維與進(jìn)口成型樹脂復(fù)合而成。制成的碳纖維單向板材能充分發(fā)揮碳纖維的強(qiáng)度和彈性模量,在施工時(shí)可免除碳纖維單向織物的樹脂固化階段,強(qiáng)度利用效率高,施工方便。
?使用中應(yīng)避免碳纖維板的彎折。碳纖維板配套樹脂的原料應(yīng)密封儲(chǔ)存,遠(yuǎn)離火源,避免陽光直接照射, 樹脂的配制和使用場所,應(yīng)保持通風(fēng)良好?,F(xiàn)場施工人員應(yīng)根據(jù)使用樹脂材料采取相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)措施。
?4、在碳纖維板張拉的過程中,要對(duì)梁體撓度的變化進(jìn)行觀測,如果撓度變化有異常情況,應(yīng)停止張拉,并檢查原因。
詞條
詞條說明
11月25日,RES總經(jīng)理Hamdan在翻譯的陪同下,遠(yuǎn)赴南京曼卡特廠區(qū)進(jìn)行考察參觀,曼卡特公司徐總、黃總對(duì)Hamdan進(jìn)行了熱情的接待,在此次參觀考察中,曼卡特碳纖維布成為較大的亮點(diǎn)。 南京曼卡特徐總、黃總及外貿(mào)同仁與Hamdan合影 此前,Hamdan在南京曼卡特外貿(mào)網(wǎng)站上了解到本司生產(chǎn)的碳纖維布、各類錨栓及結(jié)構(gòu)膠黏劑等產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于國外工程中,通過溝通感受到南京曼卡特的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和雄厚實(shí)力。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力系統(tǒng),你知道多少?
預(yù)應(yīng)力是指在結(jié)構(gòu)承受荷載之前,預(yù)先對(duì)其施加壓力,使其在外荷載作用時(shí)的受拉區(qū)混凝土內(nèi)力產(chǎn)生壓應(yīng)力,用以抵消或減小外荷載產(chǎn)生的拉應(yīng)力,使結(jié)構(gòu)在正常使用的情況下不產(chǎn)生裂縫或者裂得比較晚。常用于混凝土結(jié)構(gòu)。 預(yù)應(yīng)力張拉是在構(gòu)件中提前加拉力,使得被施加預(yù)應(yīng)力張拉構(gòu)件承受拉應(yīng)力,進(jìn)而使得其產(chǎn)生一定的形變,來應(yīng)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)本身所受到的荷載等。 預(yù)應(yīng)力錨具指的就是預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的錨固裝置,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中
在前兩期的文章中,小編已經(jīng)帶大家詳細(xì)了解了碳纖維材料較之傳統(tǒng)加固材料的優(yōu)勢(shì)以及碳纖維布加固的常見問題和如何識(shí)別碳纖維布質(zhì)量的優(yōu)劣。在碳纖維布加固的施工過程中有一項(xiàng)很重要的工藝就是粘貼碳纖維布,粘貼的好壞直接影響到施工的質(zhì)量,那么如何粘貼才能保證碳纖維布加固的效果呢? 南京曼卡特碳纖維布潮濕環(huán)境施工 在粘貼碳纖維布之前,應(yīng)確認(rèn)粘貼表面干燥,如潮濕環(huán)境施工可選用南京曼卡特水下**碳纖維布。粘貼時(shí),纖
公司名: 南京曼卡特科技有限公司
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電 話: 025-86651110
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地 址: 江蘇南京玄武區(qū)中國江蘇省南京市谷里工業(yè)園錦華路3號(hào)
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