柴油發(fā)電機控制器

    柴油發(fā)電機控制器
    一、介紹
    發(fā)電機組控制器大體上分為簡單保護型(即僅提供開機、停機和水溫高、油壓低、**速保護,不提供電量顯示,控制面板上尚需安裝水溫表、油壓表、小時計、蓄電池電壓表、交流電壓表、交流電流表等儀表),標(biāo)準(zhǔn)型(提供電量顯示、提供保護功能,不帶通信接口),高檔型(除提供標(biāo)準(zhǔn)型的功能外,還可提供通信接口,可進(jìn)行遙控、遙測、遙信功能,有些還具備網(wǎng)絡(luò)接口,可通過因特網(wǎng)進(jìn)行監(jiān)控,還有些具備發(fā)短信功能,比較適合偏遠(yuǎn)地區(qū)的**機房)。發(fā)電機組自動化控制經(jīng)歷了繼電器控制、PLC(可編程邏輯控制器)控制和智能控制器控制三個階段,從20世紀(jì)末期(1995年以后)逐步開始由微電腦和電子元件構(gòu)成的智能控制器控制,將很復(fù)雜的外圍電路集成到一個模塊中,大大簡化了控制線路,可靠性也隨之得到提升,現(xiàn)在的控制器從設(shè)計上趨近于較智能、較人性化的地步,也有一些發(fā)電機廠家生產(chǎn)小汽油機的一體機,實用且方便。
       控制器為柴油發(fā)電機**控制系統(tǒng)、硬件配置及其實現(xiàn)的功能。運行表明,該系統(tǒng)可靠性高、技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)好、維修方便,其遠(yuǎn)程監(jiān)視、診斷、在線操作和自調(diào)試功能使系統(tǒng)在**時可靠運行,提高了控制系統(tǒng)的安全性、可靠性和企業(yè)的測、控、管一體化水平。
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    二,技術(shù)原理
         一臺發(fā)電機上可以劃分為兩大部分---控制部件和執(zhí)行部件。發(fā)電機控制器就是控制部件,而運算器、存儲器、外圍設(shè)備相對控制器來說就是執(zhí)行部件??刂撇考c執(zhí)行部件的一種聯(lián)系就是通過控制線??刂撇考ㄟ^控制線向執(zhí)行部件發(fā)出各種控制命令,通常這種控制命令叫做微命令,而執(zhí)行部件接受微命令后所執(zhí)行的操作就叫做微操作。控制部件與執(zhí)行部件之間的另一種聯(lián)系就是反饋信息。執(zhí)行部件通過反饋線向控制部件反映操作情況,以便使得控制部件根據(jù)執(zhí)行部件的狀態(tài)來下達(dá)新的微命令,這也叫做“狀態(tài)測試”。微操作在執(zhí)行部件中是組基本的操作。由于數(shù)據(jù)通路的結(jié)構(gòu)關(guān)系,微操作可分為相容性和相斥性兩種。
      在機器的一個CPU周期中,一組實現(xiàn)一定操作功能的微命令的組合,構(gòu)成一條微指令。一般的微指令格式由操作控制和順序控制兩部分構(gòu)成。操作控制部分用來發(fā)出管理和指揮全機工作的控制信號。其順序控制部分用來決定產(chǎn)生下一個微指令的地址。事實上一條機器指令的功能是由許多條微指令組成的序列來實現(xiàn)的。這個微指令序列通常叫做微程序。既然微程序是有微指令組成的,那么當(dāng)執(zhí)行當(dāng)前的一條微指令的時候。必須指出后繼微指令的地址,以便當(dāng)**條微指令執(zhí)行完畢以后,取下一條微指令執(zhí)行。
    三,產(chǎn)品特征
     1、多種WIFI連接技術(shù)
    內(nèi)置智能 WIFI 連接技術(shù),通過智能手機或無線路由器,不限網(wǎng)絡(luò)不限地域,可靠的連接到云服務(wù)器, 在沒有 WIFI 和移動網(wǎng)絡(luò)時,自動保存所有運行數(shù)據(jù)在模塊內(nèi),一旦連接到外部網(wǎng)絡(luò)時自動較新數(shù)據(jù)到 云服務(wù)器;具有**的自我健康檢查功能,本控制器通過較全面的采集發(fā)電機組數(shù)據(jù),為發(fā)電機組做數(shù)據(jù)分析,提前發(fā)現(xiàn)潛在故障,提高機組的運行可靠性,同時為用戶節(jié)省請專業(yè)技術(shù)人員檢查的費用。
    **種連接方式:在應(yīng)用環(huán)境本身具備WIFI網(wǎng)絡(luò)時,云控制器直接連接到WIFI網(wǎng)絡(luò),通過WIFI網(wǎng)絡(luò)在發(fā)電機組和云服務(wù)器之間建立實時通訊管道,實現(xiàn)實時遠(yuǎn)程監(jiān)測和控制。
    *二種連接方式:在應(yīng)用環(huán)境沒有WIFI,但有手機網(wǎng)絡(luò)時,通過手機共享WIFI,也實現(xiàn)實時遠(yuǎn)程監(jiān)控,但通常用于更多的用于健康檢查和遠(yuǎn)程故障診斷。
    *三種連接方式:在應(yīng)用環(huán)境沒有WIFI,也沒有手機網(wǎng)絡(luò)時,通過APP將云控制器保存的7種數(shù)據(jù)(可以24小時運行保存半年)先保存到手機中,等到手機帶到有網(wǎng)絡(luò)或WIFI的環(huán)境下,再將保存的數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆品?wù)器,實現(xiàn)遠(yuǎn)程故障診斷、初期故障預(yù)警、健康檢查
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     2、黑匣子記錄
       內(nèi)置黑匣子記錄器,能記錄下故障發(fā)生前18秒的每一秒數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可通過手機或WIFI上傳到云服 務(wù)器,實現(xiàn)遠(yuǎn)程故障診斷;具有電池性能檢測功能,通過檢查起動馬達(dá)在發(fā)電機組起動瞬間,電池電壓下降的幅度,以及機組待機 時電池電壓,計算電池的老化率;
    3、發(fā)電數(shù)據(jù)記錄功能
        對每次的發(fā)電過程進(jìn)行記錄存儲,包含開機時間、停機時間、發(fā)電時長、發(fā)電 電量。能夠記錄較近 6000 條的發(fā)電記錄,作為發(fā)電費用核算的有效依據(jù);還具有勵磁電壓檢測和電調(diào)輸出電壓檢測功能,為遠(yuǎn)程故障診斷提供更多的數(shù)據(jù);故障記錄功能:能夠記錄較近 600 條故障記錄,控制器檢測到故障瞬間記錄發(fā)電機所有運行數(shù)據(jù)并保存 到 Flash 存儲器,可在顯示屏上查詢,也可以上傳到電腦和手機查詢。
    4、控制保護功能
       實現(xiàn)柴油和天然氣發(fā)電機組自動開機/停機、合/分閘(ATS 切換) 及完善的故障顯示保護 等功能,當(dāng)出現(xiàn)多個警告時,警告欄會輪流顯示它們,便于分析原因;市電具有過壓、欠壓、過頻、欠頻、缺相、逆相序警告功能,發(fā)電具有過壓、欠壓、過頻、欠頻、過流、 缺相、逆相序警告和停機保護功能;所有輸出口均為繼電器輸出,且主要輸出均采用 16A 繼電器輸出,同時有 3 個無源繼電器輸出,較加 便于復(fù)雜的應(yīng)用。
    5、早期故障預(yù)防技術(shù)
     早期故障預(yù)防技術(shù),計算機通過內(nèi)建的130多個故障模型、模糊推理、及時發(fā)現(xiàn)各種復(fù)雜的早期故障。實現(xiàn)早期故障預(yù)防。而且還可以不斷的增加云服務(wù)器的故障模型知識,實現(xiàn)診斷能力的無限擴展。
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    四、特殊行業(yè)的應(yīng)用
    1、租賃行業(yè)的應(yīng)用管理:提供了**的解決方案,通過電腦/手機遠(yuǎn)程管理租賃出去的機組,可監(jiān)視所有運 行參數(shù)(油壓,水溫,電壓,電流,功率等),可隨時更改配置以保護機組被不恰當(dāng)?shù)膽?yīng)用,可記錄 600條詳細(xì)的故障信息,包括:故障時間,原因,當(dāng)時的電壓,電流,功率,油壓,水溫等關(guān)鍵參數(shù), 并隨時可上傳到監(jiān)控機上。另有多級密碼管理項以方便租賃管理。
    2、消防水泵行業(yè)的應(yīng)用:采用一鍵水泵應(yīng)用配置后,不再監(jiān)測發(fā)電參數(shù),可使用強大的可編程輸入輸出端 口及內(nèi)部的可編程邏輯去實現(xiàn)自動化的水泵控制系統(tǒng)。代替?zhèn)鹘y(tǒng)的PLC +簡單的柴油機控制器方式。使 得系統(tǒng)較加穩(wěn)定,可靠。
    3、 空壓機行業(yè)的應(yīng)用:關(guān)閉電壓測量保護后,根據(jù)需要配置可編程模擬輸入,使用過載保護,配合可編程 數(shù)字輸入,完成啟動控制,溫度壓力控制,保護參數(shù)設(shè)置等。

    東莞團誠自動化設(shè)備有限公司專注于發(fā)電機充電器,發(fā)電機控制器,發(fā)電機遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),發(fā)電機等

  • 詞條

    詞條說明

  • 力可賽發(fā)電機遠(yuǎn)程故障診斷實際案例分析

    力可賽發(fā)電機遠(yuǎn)程故障診斷實際案例分析 一、案例向?qū)?1、診斷機組起動失敗的故障原因 當(dāng)發(fā)電機組起動失敗時,需要遠(yuǎn)程檢查起動過程中的各種數(shù)據(jù),以判斷故障原因,在過往,這是不可能的,因為沒辦法穿越回到起動過程中去檢查,必須有經(jīng)驗的技術(shù)人員到現(xiàn)場使用萬用表,并反復(fù)起動測量才能得到這些數(shù)據(jù): ★ 控制燃油輸出的電壓是否正常? ★ 啟動過程中的轉(zhuǎn)速是多少? ★ 啟動過程中電池電壓下降到多少V?是否沒電了?

  • 力可賽談柴油發(fā)電機組發(fā)展史與現(xiàn)狀

    現(xiàn)代社會對于動力能源的需求量越來越大,**的動力能源供應(yīng)越來越緊張,能源危機已經(jīng)慢慢的向著人類逼近。能源的緊缺使人們迫切的想尋求一種低耗能,高效率的工作方式。 柴油機是眾多工業(yè)原動機中的一種,其從上個世紀(jì)出現(xiàn)到現(xiàn)今一直都是人們關(guān)注的對象,柴油機具有其他種類工業(yè)原動機無法比擬的優(yōu)勢。柴油機具有對環(huán)境適應(yīng)能力強、能夠提供很寬范圍的功率、熱效率高等眾多**的優(yōu)點。柴油機是各種應(yīng)用原動機中使用較為廣泛的

  • 發(fā)電機智能控制器

    發(fā)電機智能控制器 一、概念 一種帶智能系統(tǒng)的發(fā)電機控制器,包括作為控制終端智能系統(tǒng)的移動互聯(lián)設(shè)備及一個或多個發(fā)電機,發(fā)電機安裝有信號**端、信號接收端及控制模塊,移動互聯(lián)設(shè)備安裝有上位機軟件,并通過通信協(xié)議連接至信號**端和信號接收端;發(fā)電機組的信號**端用于將控制模塊采集到的發(fā)電機實時運行工況信息數(shù)據(jù)發(fā)送至移動互聯(lián)設(shè)備,信號接收端用于接收移動互聯(lián)設(shè)備的控制指令,并將該控制指令傳送至控制模塊,控制

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