力可賽發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程故障診斷實(shí)際案例分析

時(shí)間：2016-09-06作者：東莞團(tuán)誠自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：81

力可賽發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程故障診斷實(shí)際案例分析
一、案例向?qū)?
1、診斷機(jī)組起動(dòng)失敗的故障原因
當(dāng)發(fā)電機(jī)組起動(dòng)失敗時(shí)，需要遠(yuǎn)程檢查起動(dòng)過程中的各種數(shù)據(jù)，以判斷故障原因，在過往，這是不可能的，因?yàn)闆]辦法穿越回到起動(dòng)過程中去檢查，必須有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員到現(xiàn)場使用萬用表，并反復(fù)起動(dòng)測量才能得到這些數(shù)據(jù)：
★ 控制燃油輸出的電壓是否正常？
★ 啟動(dòng)過程中的轉(zhuǎn)速是多少？
★ 啟動(dòng)過程中電池電壓下降到多少V？是否沒電了？
★ 啟動(dòng)過程中的機(jī)油壓力是多少？
★ 啟動(dòng)過程中的發(fā)電機(jī)頻率是多少？
★ 啟動(dòng)過程中的各個(gè)可編程輸入端口的狀態(tài)是什么樣？
★ 啟動(dòng)過程中的各個(gè)輸出端口的狀態(tài)是什么樣現(xiàn)在您可以通過力可賽云貓的黑匣子技術(shù)，采集到故障發(fā)生的每一秒數(shù)瞬間數(shù)據(jù)，并通通過圖表方式展示如下，讓您了解相關(guān)參數(shù)的變化過程：
03.jpg
 
       上圖表中的*17個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，可以看到起動(dòng)失敗時(shí)的：
★ 轉(zhuǎn)速 = 275.8 RPM
★ 蓄電池電壓 = 17.3 V
★ 電子調(diào)速器的電壓 = 0 V
★ 燃油輸出 =1（邏輯1表示有輸出）
★ 起動(dòng)輸出 =1（邏輯1表示有輸出）
★ 機(jī)油壓力 = 356
★ 發(fā)電機(jī)頻率 =0（起動(dòng)時(shí)發(fā)電機(jī)還沒發(fā)出電）
         從圖中可以分析出：在起動(dòng)期間，控制器的燃油輸出正常，轉(zhuǎn)速也有270-290轉(zhuǎn)，機(jī)油壓力也達(dá)到正常工作壓力，但為何起動(dòng)失敗呢？仔細(xì)看電子調(diào)速器的輸出，發(fā)現(xiàn)為0V，說明沒有輸出電壓去打開燃油，較終導(dǎo)致起動(dòng)失敗。
2、診斷過流保護(hù)停機(jī)的故障原因
  當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)過流保護(hù)停機(jī)時(shí)，需要了解故障保護(hù)瞬間的各種數(shù)據(jù)，在過往，這是不可能的事情，因?yàn)楣收弦呀?jīng)發(fā)生并已停機(jī)，如何穿越呢？力可賽的黑匣子技術(shù)讓您可以精確展現(xiàn)每一秒：
04.jpg
 
 從上圖表的*17個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，我們可以看到：
★ 發(fā)電的線電壓 = 393.4VAC
★ 勵(lì)磁電壓 = 34.4VDC
★ 負(fù)載電流L1 = 183.7A
★ 負(fù)載電流L1 = 182.1A
★ 負(fù)載電流L1 = 170.2A
★ 負(fù)載功率 = 122.2KW
  從上圖表中可以分析出：在加大負(fù)載后，負(fù)載電流開始上升，功率達(dá)到122.2KW，而機(jī)組的額定功率是100KW，**過22.2KW，且持續(xù)時(shí)間達(dá)到9秒，因此引起控制器的過流保護(hù)動(dòng)作。另外，從曲線可以看到不是短路引起的保護(hù)動(dòng)作，因此可以建議客戶以后要注意，不要過載使用。
   只要您擁有力可賽的黑匣子**技術(shù)，就可以還原故障瞬間每一秒數(shù)據(jù)，為售后技術(shù)人員分析故障原因提供依據(jù)，真正實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程故障診斷，為廠商降低了售后服務(wù)成本，提高了售后服務(wù)質(zhì)量


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  詞條說明

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