按照特定頻率進(jìn)行同步閃爍爆閃燈特價(jià)批發(fā)

時(shí)間：2019-08-16作者：河南立達(dá)通科技工程有限公司瀏覽：181

太陽(yáng)能爆閃燈特點(diǎn)
1、太陽(yáng)能爆閃燈外殼由鋁合金型材組成，表面塑料噴漆，外觀精美不易被腐蝕，長(zhǎng)時(shí)間使用不會(huì)出現(xiàn)銹跡。
2、太陽(yáng)能爆閃燈采用密封結(jié)構(gòu)組合式燈組，整燈的各組件相連處都進(jìn)行密封處理，高性能防護(hù)，等級(jí)大于IP68，有效防雨、防塵土。
3、每組燈板都有30個(gè)單燈（燈可多可少）亮度≥8000mcd的LED組成，加上真空鍍膜的反光板；高透明、高抗沖擊、耐老化的聚碳酸酯燈罩，可使本燈夜間距離**過(guò)2000米，可光控或全天閃爍二檔調(diào)節(jié)（可選），滿足不同的路段和時(shí)間使用。
4、爆閃燈配有太陽(yáng)能板一塊，太陽(yáng)能單晶/多晶電池板，采用鋁邊框玻璃壓層，透光較好，吸收能量較高，配有電瓶，陰雨天無(wú)光照天氣時(shí)可持續(xù)工作240個(gè)小時(shí)的電量供應(yīng)，另配有過(guò)充電過(guò)放電保護(hù)功能，平衡電流電路穩(wěn)定性，線路板采用環(huán)保三防漆涂層，保護(hù)性能較好。
5.本產(chǎn)品符合國(guó)家GB/T14887—2003標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T743—2007中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。


太陽(yáng)能爆閃燈(系列1)
外殼材質(zhì)：  抗老化鋁型材和工程塑料
太陽(yáng)能板：  12V/10W單晶硅太陽(yáng)能電池，壽命≥25年
電池：      12V/6600MAH鋰離子電池
LED個(gè)數(shù)：  每單元36顆
單顆亮度：  5000~8000mcd
LED壽命：  ≥10萬(wàn)小時(shí)
工作方式：  24小時(shí)或智能光控
閃爍方式：  紅藍(lán)交替閃爍，頻閃，快閃，慢閃，爆閃
可視距離：  ≥1000M(夜晚，霧天除外)
工作溫度：  -35℃~75℃
工作濕度：  ≤95﹪
續(xù)航時(shí)間：  充滿電后可連續(xù)工作240小時(shí)以上
防護(hù)等級(jí)：  大于IP54


河南立達(dá)通科技工程有限公司專注于霧天行車安全警示誘導(dǎo)燈,太陽(yáng)能同步黃閃燈,霧天公路安全誘導(dǎo)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 新能源黃閃燈黃閃燈科技智能信譽(yù)保證

  霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置(高速公路行車安全誘導(dǎo)燈) 概括：高速公路交通事故在大霧、團(tuán)霧、雨雪天、疲勞駕駛、夜間等情況下發(fā)生的機(jī)率占90﹪，不單純是因?yàn)槟芤?jiàn)度低所致，實(shí)踐中也非有霧就等于有事故，只有在霧產(chǎn)生視線斷層并導(dǎo)致車輛駕駛?cè)藛T安全預(yù)視距離快速下降時(shí)才有可能導(dǎo)致交通事故。智能霧區(qū)引導(dǎo)系統(tǒng)一種高度集成的智能安全誘導(dǎo)警示設(shè)備，他采用多種**技術(shù)并形成指向明確的功能應(yīng)用，重點(diǎn)解決霧區(qū)誘導(dǎo)和事故多發(fā)路段

• 便攜式交通事故現(xiàn)場(chǎng)信息誘導(dǎo)屏

  便攜式伸縮led指導(dǎo)屏產(chǎn)品特點(diǎn)： 此款產(chǎn)品標(biāo)配了萬(wàn)向輪，帶有伸縮功能，可以折疊，方便收納和搬運(yùn)。 此款產(chǎn)品正常工作時(shí)，與地方成85°角，提示距離較遠(yuǎn)；而且在觀察的時(shí)候，上下各偏離15°、左右各偏離30°，依然能夠明顯的起到提示效果，也就是說(shuō)此產(chǎn)品的提**圍是一個(gè)上下各偏離15°、左右各偏離30°的一個(gè)不規(guī)則椎體，無(wú)論對(duì)向過(guò)來(lái)的是卡車、貨車、轎車、行人等各種對(duì)象，都能起到很好的提示效果。 此款產(chǎn)品主

• 高速公路霧區(qū)主動(dòng)引導(dǎo)防撞誘導(dǎo)系統(tǒng)

  團(tuán)霧來(lái)無(wú)影去無(wú)蹤，監(jiān)測(cè)難、預(yù)警難、**難，一直是交通安全**的難點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年有**過(guò)10%的交通事故傷亡和約三分之一的國(guó)省干線公路阻斷是由惡劣天氣所致。濃霧造成的高速公路連環(huán)追尾重特大事故較是屢見(jiàn)不鮮、觸目驚心。2016年底，相關(guān)部門公布了全國(guó)2567處高速公路團(tuán)霧多發(fā)路段，總長(zhǎng)度近2萬(wàn)公里。 針對(duì)此問(wèn)題，立達(dá)通研發(fā)了霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置，該裝置的推廣使用可有效降低事故發(fā)生率，為惡劣天氣下

• 按照特定頻率進(jìn)行同步閃爍團(tuán)霧小黃燈圓潤(rùn)無(wú)銳角

  團(tuán)霧往往出現(xiàn)在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi)，有霧氣較濃、能見(jiàn)度較低、突發(fā)性較強(qiáng)等特點(diǎn)，被稱為“霧中霧”。 團(tuán)霧對(duì)高速公路交通安全具有很大的危害性，容易在車流量大的路段引發(fā)多個(gè)車追尾事故。霧天發(fā)生交通事故的概率比平時(shí)高出幾倍甚至幾十倍，被稱為高速公路的危險(xiǎn)品。 霧區(qū)智能誘導(dǎo)系統(tǒng)主要功能有道路輪廓強(qiáng)化、行車主動(dòng)誘導(dǎo)、防追尾警示，系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的能見(jiàn)度情況，根據(jù)預(yù)先設(shè)置的閾值，自動(dòng)切換工作模式，以便在