無心磨削的磨料研制

時間：2019-01-11作者：常州富盛錦威航機械設(shè)備有限公司瀏覽：391

在實現(xiàn)棒材的較佳圓度，尺寸公差和表面光潔度時，無心磨削是機床操作員的明智選擇。在必須高效，經(jīng)濟且嚴格公差的情況下生產(chǎn)零件時，貫穿磨削工藝尤為重要。

考慮到這些目標，Saint-Gobain Abrasives研發(fā)工程師開發(fā)了Norton Century45高性能車輪，旨在提高大中小型無心磨削加工的成本競爭力。砂輪使用陶瓷，氧化鋁和碳化硅混合物來研磨由各種材料制成的棒料，包括碳鋼，鋁，鑄鐵，不銹鋼300/400系列，鈦，鎳合金（鉻鎳鐵合金）和銅。

帶有B45陶瓷結(jié)合劑的砂輪經(jīng)過專門設(shè)計，通過比傳統(tǒng)輪子較高的每次通過切削量來提高效率 - 在某些情況下**過兩倍。通過較少的通過去除相同數(shù)量的材料意味著縮短循環(huán)時間和較高的生產(chǎn)率。

新研磨債券
**磨料產(chǎn)品有兩個主要成分：磨料和粘合劑。研磨劑是輪子的切削工具部分，并且該結(jié)合將研磨劑保持在基體中以形成輪子。磨料和粘合劑之間的空間稱為產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)或孔隙率（圖1）。

諾頓Century45無心粘合平臺采用化學(xué)方法，旨在改善車輪中的顆粒保留。這項技術(shù)可以使車輪在給定硬度下具有較大的孔隙率，直接轉(zhuǎn)換成具有硬質(zhì)等級的顆粒保持力和柔軟等級的性能的車輪。

較長的車輪壽命
車輪壽命的較佳量化是磨削比或G比。該規(guī)格是與車輪磨損量相比的材料去除量的量度（參見下面的等式）。只要使用相等的單位，材料的量可以以質(zhì)量（克或磅）或體積（in3或mm3）來測量。該方法消除了觀察時間內(nèi)生產(chǎn)水平的任何變化。

盡管工作速度很快，但諾頓Century45車輪的設(shè)計具有較大G比率的耐用性，與標準車輪相比可以長達兩倍。較少的車輪轉(zhuǎn)換可減少停機時間，減少車輪庫存，降低生產(chǎn)成本并提高生產(chǎn)率。

安靜的研磨
根據(jù)美國勞工統(tǒng)計局的統(tǒng)計，美國約有3000**在工作場所接觸到危險噪音。噪音相關(guān)的聽力損失一直被列為私營企業(yè)中較普遍的職業(yè)性非致命性疾病之一。每年，由于工作場所噪音水平較高，數(shù)千名工人患有可預(yù)防的聽力損失。這些砂輪孔隙率的增加可以在研磨硬質(zhì)合金（如Inconel）時顯著降低噪音水平。

在某些情況下，車輪已經(jīng)證明可以減少23.2 dB的磨削噪音。為了減少這種情況，許多商用泡沫耳塞可以在25到28分貝的范圍內(nèi)降低噪音。

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• 詞條

  詞條說明

• 當磨削就像車削一樣會怎么樣

  使用數(shù)控銑床的高速加工是一種過程，其中切削刀具在較高的主軸速度下進行快速，輕微切削，以實現(xiàn)與較慢的加工操作相比較高的材料去除率。類似地，剝離研磨的目標是實現(xiàn)需要外徑（OD）研磨的圓柱形部件的高材料去除率。然而，這種高速磨削工藝與銑削工藝的不同之處在于，雖然操作使用快速的砂輪速度，但它也需要相對較深的磨削。能夠做到這一點是因為車輪非常薄，并且與使用較寬車輪的切入磨削相比，施加到工件上的磨削力非常低

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  IBAG電主軸維修，我公司專業(yè)維修各個型號的IBAG電主軸包括HF230、HF170 、 HF360。功率包括80kw/24000rpm，120kw/30000rpm，11.5kw/70000rpm，37kw/45000rpm，1kw/90000rpm，0.67kw/130000rpm。這些電主軸運用范圍包括龍門/加工中心 IBAG電主軸、龍門/加工中心 IBAG電主軸、試驗臺應(yīng)用IBAG電主軸、

• 生產(chǎn)磨削的正確使用方法

  ? ?由于對較嚴格的零件公差和工藝靈活性要求，生產(chǎn)的技術(shù)要求不斷變得較加嚴格，因此磨削為大批量制造商和小型加工車間提供了許多*特的優(yōu)勢。新的，難以加工的材料的出現(xiàn)也導(dǎo)致許多公司實施研磨工藝而不是其他材料去除技術(shù)。但是，選擇合適的砂輪對于確保所需的零件質(zhì)量，生產(chǎn)率和每個零件的總成本至關(guān)重要。雖然磨粒的類型通常是車輪選擇的主要驅(qū)動因素，但粘接類型也可以在優(yōu)化磨削操作中起關(guān)鍵作用。

• 無心磨削基礎(chǔ)知識

  傳統(tǒng)上，在涉及大批量生產(chǎn)的商店中發(fā)現(xiàn)了無心磨削。雖然這仍然是一個關(guān)鍵部分，但在工作批量較小的商店中也可以看到工藝優(yōu)勢。 無心磨削是OD磨削工藝，其中工件通過位于高速磨削輪和較小直徑的較慢速度調(diào)節(jié)輪之間的工作刀片支撐在其自身的OD上。砂輪，調(diào)節(jié)輪和工作葉片之間的關(guān)系決定了該過程是否會成功應(yīng)用，或者是否會產(chǎn)生不良部件。 無心磨削消除了對其他圓柱磨削方法所需的工件中心孔，驅(qū)動器或工作頭夾具的需求。此外，